[汽車之家 資訊] 8月18日,,2021中國汽車消費(fèi)年度發(fā)布正式揭曉,,在行業(yè)內(nèi)外引起廣泛的關(guān)注與強(qiáng)烈的反響。本次發(fā)布共有8個品牌,、8款車型奪得佳績,這些榮譽(yù)的獲得者是消費(fèi)者最為認(rèn)可的品牌,、車型或企業(yè)。為了大家能夠深入了解這些品牌,、車型,、車企斬獲榮譽(yù)背后的原因,以及中國汽車消費(fèi)年度發(fā)布的評選規(guī)則和細(xì)節(jié),,我們特別策劃了系列內(nèi)容,,將評選邏輯、品牌/車型/車企近年來的發(fā)展動態(tài)進(jìn)行一一展示,。
首期文章,我們將介紹消費(fèi)者關(guān)注品牌這一發(fā)布類別,。該項評選維度主要是綜合過去一年中,,各品牌在產(chǎn)品、服務(wù),、品牌口碑等方面的綜合表現(xiàn),,展示出消費(fèi)者心中關(guān)注度最高的汽車品牌。
評選因子具體包括6個大類:產(chǎn)品質(zhì)量,、品牌美譽(yù)度,、品牌服務(wù)水平、品牌用車成本,、品牌知名度和品牌二手車保值率,,這些指標(biāo)也是消費(fèi)者在購車過程中的重點(diǎn)關(guān)注項。進(jìn)入榜單的最終榮譽(yù)者,,意味著該品牌在市場上具有較高的知名度,、美譽(yù)度以及產(chǎn)品可靠性等,同樣也是消費(fèi)者在購車過程中首要關(guān)注的品牌,。
本次評選過程中,,品牌美譽(yù)度由口碑、論壇,、評論,、點(diǎn)評四個維度的指標(biāo)構(gòu)成,與用戶口碑,、正負(fù)面聲量等具有感情色彩的因素直接相關(guān),,反映了消費(fèi)者對品牌的好感和信任程度。與認(rèn)知度相比,,較高的美譽(yù)度獲得更為不易,,且容易受到負(fù)面因素影響,用戶對負(fù)面聲量的敏感度相比正面要更高,。對于品牌認(rèn)知度,,并不是傳統(tǒng)意義上的知曉這個品牌這么簡單,,而是一個綜合實力的考察指標(biāo)。它是對品牌文化,、產(chǎn)品質(zhì)量,、技術(shù)創(chuàng)新、企業(yè)實力,、用戶口碑、產(chǎn)品力等多方面進(jìn)行綜合考量的數(shù)據(jù),。
年度消費(fèi)者關(guān)注品牌按品牌陣營不同,,分別從中國品牌、海外主流品牌,、海外豪華品牌,、新能源品牌這四個維度進(jìn)行評選,保證各品牌之間的競爭關(guān)系更為合理,、準(zhǔn)確,。其中,消費(fèi)者關(guān)注新能源品牌是2021年首次設(shè)立的維度,,相比傳統(tǒng)品牌,,消費(fèi)者關(guān)注新能源品牌各評價維度占比不同,同時消費(fèi)者對新能源汽車的品牌銷量和二手車保值率有著較高的要求,。
通過評價模型,,對各品牌收集數(shù)據(jù)進(jìn)行測算得出,消費(fèi)者關(guān)注中國品牌榜首為吉利汽車,;消費(fèi)者關(guān)注海外主流品牌榜首為豐田,;消費(fèi)者關(guān)注海外豪華品牌榜首為雷克薩斯;消費(fèi)者關(guān)注新能源品牌為比亞迪,。
吉利:品牌美譽(yù)度/知名度/二手車保值率優(yōu)勢明顯
吉利在全面進(jìn)入4.0架構(gòu)造車時代后迅猛發(fā)展,,在CMA超級母體架構(gòu)、BMA架構(gòu)的加持下,,接連推出星瑞(參數(shù)|詢價),、星越L等拳頭產(chǎn)品,提升了吉利品牌的平均售價,,助力品牌進(jìn)一步向上,,更贏得了消費(fèi)者的好評與認(rèn)可。
2021年上半年,,吉利汽車取得63.02萬輛的優(yōu)秀銷量成績,。在汽車之家品牌矩陣(中國品牌維度)中,吉利汽車的品牌美譽(yù)度處于領(lǐng)先地位,,在質(zhì)量可靠性,、品牌知名度,、二手車保值率方面也名列前茅,最終以優(yōu)秀的綜合表現(xiàn)奪得消費(fèi)者關(guān)注中國品牌殊榮,。
在質(zhì)量可靠性維度方面,,吉利汽車的表現(xiàn)處于第一陣營。在品牌美譽(yù)度維度,,吉利汽車大幅領(lǐng)先哈弗,、領(lǐng)克等品牌。在知名度,、二手車保值率維度,,該品牌也處于領(lǐng)先水平。
上述指標(biāo)的領(lǐng)先,,與吉利汽車的“4.0全面架構(gòu)化造車時代”密不可分,,CMA超級母體架構(gòu)、BMA新時代架構(gòu)的全面導(dǎo)入,,進(jìn)一步提升了吉利汽車的品牌力和產(chǎn)品力,,針對這點(diǎn),汽車之家大數(shù)據(jù)也在質(zhì)量可靠性,、美譽(yù)度,、知名度等維度給出了較為直觀的反饋。
但在用車成本,、服務(wù)水平這兩個維度,,吉利汽車的得分表現(xiàn)并不理想,這也是該品牌綜合評分無法取得太多領(lǐng)先優(yōu)勢的原因所在,。想要保持領(lǐng)先優(yōu)勢,,吉利汽車要在這兩個維度上多多努力才行。
豐田:質(zhì)量可靠性/品牌美譽(yù)度/知名度領(lǐng)先
在“消費(fèi)者關(guān)注海外主流品牌”中,,日系品牌占據(jù)較高優(yōu)勢,。其中,尤其是豐田,,憑借其可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和低廉的用車成本,,正在受到
越來越多的中國消費(fèi)者青睞。豐田的多元化發(fā)展戰(zhàn)略近年來不斷在國內(nèi)開花結(jié)果,,從混動車到性能車,,從南北雙車戰(zhàn)略到皇冠品牌獨(dú)立,豐田面對中國市場的變化發(fā)展所作出的積極應(yīng)對有目共睹,,2020年取得國內(nèi)銷量歷史新高更是市場的最佳反饋,。
『一汽豐田亞洲獅』
『廣汽豐田凌尚』
2021年上半年,豐田在華兩家合資公司一汽豐田、廣汽豐田分別取得了42.5萬,、42.6萬輛銷量成績,,同比增幅分別達(dá)到21%、32%,。伴隨著亞洲獅,、凌尚、全新漢蘭達(dá)等新一代車型的不斷入市,,TNGA產(chǎn)品陣容將得到進(jìn)一步的擴(kuò)充,,滿足更多消費(fèi)者用車需求。同時,,豐田品牌將依托在質(zhì)量可靠性,、品牌美譽(yù)度、知名度等評價維度上的領(lǐng)先優(yōu)勢,,進(jìn)一步塑造在消費(fèi)者心中的形象。
相較于中國品牌,,海外主流品牌的競爭格局較為固定,,想在該領(lǐng)域中實現(xiàn)綜合成績大幅領(lǐng)先,木桶效應(yīng)十分重要,。從各維度表現(xiàn)來看,,豐田就像是一個沒有明顯短板的“木桶”。其中,,品牌在美譽(yù)度,、服務(wù)水平、二手車保值率三個評價維度的表現(xiàn)均為第一,。而在質(zhì)量可靠性,、用車成本維度表現(xiàn)也較為搶眼;在知名度維度,豐田的排位雖落后于本田,、大眾,,但也保持在第一梯隊,得分大幅領(lǐng)先于捷達(dá),、現(xiàn)代,、別克等品牌。
如今,,豐田品牌正在加快豐富TNGA架構(gòu)新產(chǎn)品,,并嘗試向電動化、智能化轉(zhuǎn)型,。而隨著凌尚,、亞洲獅、全新漢蘭達(dá)等車型的推出,TNGA架構(gòu)的優(yōu)勢將得到進(jìn)一步體現(xiàn),,該品牌在質(zhì)量可靠性,、美譽(yù)度、知名度等評價維度上的領(lǐng)先優(yōu)勢也有望得到進(jìn)一步鞏固,。
雷克薩斯:質(zhì)量可靠性/二手車保值率表現(xiàn)佳
雷克薩斯通過優(yōu)異的表現(xiàn),,蟬聯(lián)了“消費(fèi)者關(guān)注海外豪華品牌”桂冠。作為一個“有執(zhí)念”的海外豪華品牌,,雷克薩斯并沒有盲目地在全球擴(kuò)建工廠,、擴(kuò)大產(chǎn)能,而是致力于保證產(chǎn)品一致性及終端售價穩(wěn)定性,。
在傳統(tǒng),、混合動力領(lǐng)域深耕多年后,品牌旗下的產(chǎn)品將內(nèi)斂的外觀,、有溫度的內(nèi)飾以及車輛具備的高燃油經(jīng)濟(jì)性,、靜謐且有質(zhì)感的駕駛感受有機(jī)地結(jié)合在了一起。不僅如此,,雷克薩斯品牌在質(zhì)量可靠性,、二手車保值率維度中的冠軍表現(xiàn)也成為對“有執(zhí)念”最有力的證明。
消費(fèi)者關(guān)注海外豪華品牌競爭極為激烈,,不同品牌均有各自擅長的領(lǐng)域,。雷克薩斯再次位列榜首,這樣的表現(xiàn)值得稱贊,。當(dāng)下,,雷克薩斯算的上比較“堅守”的品牌,不在海外盲目擴(kuò)建工廠,、擴(kuò)大產(chǎn)能,,保證了雷克薩斯產(chǎn)品一致性及終端售價穩(wěn)定性,該品牌在質(zhì)量可靠性,、二手車保值率維度中的冠軍表現(xiàn)就是對“堅守”最有力的證明,。
『雷克薩斯ES』
在用車成本維度,雷克薩斯得分雖不是最高,,但并未被其他品牌領(lǐng)先太多,。在美譽(yù)度、服務(wù)水平領(lǐng)域,,雷克薩斯也均處于第一梯隊,。不過在知名度領(lǐng)域中,雷克薩斯與BBA還是有著一定差距,,未來應(yīng)在此維度中繼續(xù)努力,。
比亞迪:銷量/線索人數(shù)/關(guān)注人數(shù)名列前茅
從綜合數(shù)據(jù)評價來看,在“消費(fèi)者關(guān)注新能源品牌”中,比亞迪處于領(lǐng)先位置,,遠(yuǎn)高于處于位列二,、三位的五菱汽車和大眾。2021年上半年,,比亞迪整體銷量達(dá)到24.67萬輛,,同比增長55.5%,其中新能源車型占據(jù)了相當(dāng)高的比例,。特別是今年5月漢EV的下線,,讓比亞迪成為首個進(jìn)入新能源汽車“百萬輛俱樂部”的中國品牌。
『比亞迪漢』
目前比亞迪在售新能源車型接近20款,,均是內(nèi)外兼修的典范,。外在,車輛內(nèi)外飾設(shè)計不斷革新向上;內(nèi)在,,DM-i混動,、刀片電池、IGBT等新技術(shù)不斷涌現(xiàn),,為行業(yè)樹立新標(biāo)準(zhǔn),,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。從各評價維度來看,,比亞迪在銷量、線索人數(shù)和關(guān)注人數(shù)評價維度方面處于領(lǐng)先位置,,最終摘得消費(fèi)者關(guān)注新能源品牌的桂冠,。
從各評價維度來看,比亞迪在銷量,、線索人數(shù)和關(guān)注人數(shù)評價維度方面處于領(lǐng)先位置,。旗下車型比亞迪漢是中國品牌最快突破10萬輛量產(chǎn)的中大型車。雖然五菱汽車在銷量上的表現(xiàn)搶眼,,但在滿意度和服務(wù)水平上表現(xiàn)不夠理想,,拉低了整體表現(xiàn)。
TOP 10的品牌中,,大眾作為唯一的海外主流品牌,,在新能源市場上延續(xù)了高關(guān)注度和高品牌二手車保值率;小鵬汽車和蔚來產(chǎn)品定位上略有差異,競爭較為激烈,。小鵬汽車上半年銷量超過3萬輛車,,超過了去年全年水平。隨著第三款車型小鵬P5將于三季度入市,,小鵬汽車市場覆蓋度將會進(jìn)一步拓寬,。
編輯總結(jié):
從結(jié)果來看,中國品牌堅持致力于品牌力和產(chǎn)品力的升級,并爭相向上突破,。海外品牌繼續(xù)穩(wěn)扎穩(wěn)打,,不斷實現(xiàn)自我創(chuàng)新,正在新能源領(lǐng)域?qū)で笮聶C(jī)會,。海外豪華品牌在鞏固優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,,努力提升內(nèi)功、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,。新能源品牌齊頭并進(jìn),,積累經(jīng)驗的同時緩解里程焦慮并提升技術(shù)實力。
近年來,,消費(fèi)者在看車過程中,,品牌知名度以及美譽(yù)度的權(quán)重有所增加,在購車時也會作為主要的參考依據(jù),。且根據(jù)汽車之家調(diào)研數(shù)據(jù)分析顯示,,越年輕的預(yù)購用戶,對于美譽(yù)度的關(guān)注比例越高,,這也是我們設(shè)立消費(fèi)者關(guān)注品牌這一發(fā)布項的原因之一,。好了,關(guān)于年度消費(fèi)者關(guān)注品牌的解析到此告一段落,,如您想了解關(guān)于年度發(fā)布的更多內(nèi)容,,可以點(diǎn)擊我們的文章《“2021中國汽車消費(fèi)年度發(fā)布”榮譽(yù)揭曉》以及報道專題。接下來我們還將推出更多的系列文章,,敬請關(guān)注,!文章最后,請談一談您最關(guān)注的汽車品牌/車型,,歡迎大家在評論區(qū)暢聊�,。ㄎ�/汽車之家 張雪蓮)
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