● 凱迪拉克XT4(參數(shù)|詢價)

　　作為美系豪華品牌緊湊型SUV的代表,，凱迪拉克XT4在國內(nèi)有著一幫忠實的粉絲，凱迪拉克車型一直以來較大的終端優(yōu)惠政策疊加上其較高的產(chǎn)品性價比是促進其銷量增長的關(guān)鍵一環(huán),。近日,，我們從蘇州某經(jīng)銷商處獲悉,，凱迪拉克XT4目前最高可享6.18萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,，相當(dāng)于打了7.6折。

◆車主價格趨勢

　　從汽車之家的車主實際成交價格來看,，2022款凱迪拉克XT4 28T兩驅(qū)風(fēng)尚型在過去6個月中,，優(yōu)惠幅度持續(xù)走高，在7月份達到峰值4.77萬元,。從最新的經(jīng)銷商優(yōu)惠信息來看,，優(yōu)惠幅度還在進一步增大,。2022款凱迪拉克XT4全系車型優(yōu)惠超過5萬元，最低配兩驅(qū)風(fēng)尚版更是達到了6.18萬元,，現(xiàn)在是入手的好時機,。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　從五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠信息來看，凱迪拉克XT4在北京,、武漢和成都的優(yōu)惠幅度較大,，達到6萬元，該車在上海和廣州的優(yōu)惠幅度相對小一些,，為5萬元。不過整體來看,，5-6萬的優(yōu)惠幅度對于一款定位25-35萬價格區(qū)間的車型來說也是相當(dāng)大了,。

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◆ 購買建議：

　　 凱迪拉克XT4最低配車型價格優(yōu)惠幅度最大，但該車型配置較低,，諸如倒車影像,、電動后備廂等配置都是欠缺的，只適合那些最求極致性價比的朋友,。追求實用的朋友可以考慮凱迪拉克XT4的豪華型和尊貴型,，實用配置比最低配車型多很多。需要四驅(qū)的朋友就只能選擇頂配車型了,。

● 奧迪Q3

　　在豪華品牌緊湊型SUV市場,，奧迪Q3同樣是一款備受關(guān)注的車型，該車今年月銷量峰值曾超過9000臺,。近日,，我們從廣州某經(jīng)銷商處獲悉，奧迪Q3目前最高可享7.30萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,，相當(dāng)于打了7.5折,。

◆車主價格趨勢

　　從汽車之家的車主實際成交價格來看，2022款奧迪Q3 35 TFSI進取動感型在過去6個月中,，優(yōu)惠幅度都在5萬元以上,，在7月份達到峰值5.77萬元。結(jié)合最新的經(jīng)銷商信息來看,，該車型的優(yōu)惠幅度進一步擴大,，全系車型優(yōu)惠都超過了6萬元，部分車型優(yōu)惠達到7萬元以上,。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　從五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠信息來看,，北京、上海,、廣州的優(yōu)惠幅度較大,，武漢和成都的優(yōu)惠幅度相對較少,，不過整體優(yōu)惠幅度全國來看還是比較平均的。但從優(yōu)惠金額的絕對值來看,，五地平均優(yōu)惠接近6萬元,，數(shù)字依然非常可觀,。

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◆ 購買建議：

　　搭載1.4T發(fā)動機的奧迪Q3優(yōu)惠幅度相對大一些,，對動力沒什么大需求的朋友可以重點考慮；搭載2.0T發(fā)動機的奧迪Q3優(yōu)惠幅度相對小一些,，但也超過了6萬元,，對于一臺20多萬的車來說，這樣的優(yōu)惠也算非常給力了,。值得一提的是,，奧迪Q3除了頂配車型是四驅(qū)外，其余車型都是兩驅(qū),，對四驅(qū)有需求的朋友要注意一下,。