[汽車之家 資訊]  5月25日，長城汽車官方微信公眾號發(fā)布聲明,，表示其已于4月11日向生態(tài)環(huán)境部,、國家市場監(jiān)督管理總局,、工業(yè)和信息化部遞交舉報材料，就比亞迪秦PLUS(參數|詢價) DM-i,、宋PLUS DM-i采用常壓油箱,，涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達標的問題進行舉報。比亞迪方面對此進行了回應,，稱送檢車輛不符合國標要求的送檢狀態(tài)，比亞迪認為其檢測報告無效,，長城不能以此作為依據,。

　　比亞迪表示,，堅決反對任何形式的不正當競爭行為,！并保留法務訴訟的權力,！經了解，長城所說的情況,，測試車輛由長城購買、保管并安排送檢,，中汽中心 (天津)按長城的要求進行了相關項目的檢測,。測試車輛嚴格來說,，不符合國標要求的送檢狀態(tài)，即應由第三方抽樣,、保管及送檢,，并要求完成3000公里磨合后測試,，而長城送檢的車輛在檢測時，里程僅為450-670公里,。鑒于以上,，比亞迪認為其檢測報告無效,，長城不能以此作為依據,！比亞迪的產品及相關檢測符合國家標準，在國家權威機構通過認證,。比亞迪歡迎有關部門隨時過來調查、取證和檢測,。

　　 根據《環(huán)境行政處罰辦法》規(guī)定，環(huán)境保護主管部門對涉嫌違反環(huán)境保護法律,、法規(guī)和規(guī)章的違法行為,，應當進行初步審查，經審查,，符合下列四項條件的,，予以立案：

　　1、有涉嫌違反環(huán)境保護法律,、法規(guī)和規(guī)章的行為；2,、依法應當或者可以給予行政處罰；3,、屬于本機關管轄；4,、違法行為發(fā)生之日起到被發(fā)現之日止未超過2年，法律另有規(guī)定的除外,。違法行為處于連續(xù)或繼續(xù)狀態(tài)的，從行為終了之日起計算,。

　　長城汽車集團公關部表示：以聲明信息為準，長城汽車正在密切關注立案及處理進展,。我們也將持續(xù)關注,。

　　據了解,，對于一般油箱系統，當燃油箱內燃油蒸氣壓力達到4~7kPa時,，位于燃油箱上的燃油蒸氣閥打開，燃油蒸氣將被釋放到炭罐內,。對于車輛，為了收集行駛過程中油箱內揮發(fā)油氣,，油箱都采用高壓密閉油箱，此類油箱一般可以承受35-40kPa的蒸氣壓力,。

　　為了保證高壓油箱的強度，有些整車廠采用輕量的鋼制油箱取代現有的塑制油箱,，有些則采用塑料的密閉油箱,，但此類油箱成本高于鋼制油箱，生產技術和工藝也比較復雜,。同時高壓油箱系統也對周圍的管路：如加油蓋、加油管路,、蒸發(fā)管路等提出了更高的耐壓要求,。（編譯/汽車之家 周易）

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