12月19日推送！理想L系列迎來OTA 5.0

李娜-車聞

2023年12月10日 21:22 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

　　[汽車之家資訊]　　12月10日,，被官方稱為“理想史上最智能的OTA”，終于來了,！在理想汽車智能軟件發(fā)布會(huì)上,，理想L系列車型迎來OTA 5.0，涉及智能駕駛,、AI理想同學(xué)功能升級(jí),，純電續(xù)航提升，尤其是冬季續(xù)航持續(xù)成長(zhǎng)。官方表示,，OTA 5.0將在12月19日向理想L系列用戶們進(jìn)行推送,，目前可以到店進(jìn)行體驗(yàn)。

『OTA 5.0升級(jí)重點(diǎn)』

『理想OTA升級(jí)歷程』

　　理想汽車認(rèn)為,，購(gòu)買只是這臺(tái)車成長(zhǎng)的開始,，是一場(chǎng)體驗(yàn)升級(jí)之旅的開端,。每一次的OTA,，都是一次成長(zhǎng)，都是一次體驗(yàn)的革新,。在過去的14個(gè)月里,，理想汽車共經(jīng)歷了20次OTA版本的升級(jí)，甚至通過OTA上線了像理想魔毯空氣懸架2.0,、任務(wù)大師,、調(diào)音大師、哨兵模式,、聲紋識(shí)別,、小主人模式等重磅功能。

　　此次OTA 5.0,，在智能駕駛,、智能空間和智能增程,，三大平臺(tái)都進(jìn)行了全面升級(jí),，讓用戶們可以新年開新車。

　　需注意,，在智能空間方面,，Max、Pro與Air車型將同步升級(jí),；智能駕駛方面,，Max車型將升級(jí)為AD Max3.0，Pro和Air車型將在明年上半年實(shí)現(xiàn)BEV架構(gòu)下的高速智能駕駛,、全場(chǎng)景輔助駕駛以及更強(qiáng)能力的智能泊車和主動(dòng)安全,。

　　不僅如此，理想ONE的OTA 3.4也將在12月26日推送,，新增高德地圖紅綠燈倒計(jì)時(shí),、手機(jī)版任務(wù)大師,、副駕屏保,、駐車拍照俯視圖,、能耗分布統(tǒng)計(jì)等功能。

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30秒GET升級(jí)特點(diǎn)：

1,、OTA 5.0主要在智能駕駛、智能空間和智能增程三大平臺(tái)進(jìn)行全面升級(jí),；
2、AD Max3.0全面升級(jí),，涉及智能駕駛,、輔助駕駛、智能泊車,、主動(dòng)安全四個(gè)方面,；
3、優(yōu)化智能駕駛,，實(shí)現(xiàn)全國(guó)都能用,。升級(jí)輔助駕駛，支持全球都能用,。代客泊車功能,，可實(shí)現(xiàn)多層地庫(kù)幫你停。緊急制動(dòng)（AEB）功能,，全面對(duì)齊華為AD項(xiàng)目；
4,、打造全新AI理想同學(xué),，全自研的大模型Mind GPT上車，知識(shí)淵博,，方言自由說等；
5,、升級(jí)冬季續(xù)航,，智能功率預(yù)測(cè)算法，將最大放電能力提升4.1%,。

一,、全新智能駕駛：AD Max3.0全面升級(jí)，新技術(shù)新體驗(yàn),。

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　　1,、智能駕駛，全國(guó)都能用

　　在智能駕駛方面,，AD Max和AD Pro兩個(gè)平臺(tái),，基于理想汽車擁有的全國(guó)超大的智能駕駛車隊(duì)，進(jìn)行了大規(guī)模訓(xùn)練里程的積累,。

　　基于此,，算法模型進(jìn)行了重新架構(gòu)，從AD 2.0全面升級(jí)到AD 3.0,。從原先的多個(gè)小模型和人工規(guī)則為主的模塊化算法架構(gòu),，提升為大模型為主的端到端算法架構(gòu)。

　　AD Max 3.0在感知算法上,，采用視覺領(lǐng)域更領(lǐng)先的BEV大模型和Occupancy占用網(wǎng)絡(luò),；規(guī)劃算法逐步切換為時(shí)空聯(lián)合規(guī)劃算法，在毫秒間就能規(guī)劃出最優(yōu)的駕駛軌跡,；同時(shí),，也更新了MPC模型預(yù)測(cè)控制算法，做到低時(shí)延,、高準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向,、加速和制動(dòng)，極致地平衡了安全,、舒適度和通行效率,。

　　新版高速智能駕駛具備避讓施工障礙物、博弈變道等能力,。值得注意的是,，AD Pro 3.0也將在明年上半年完成以上全部算法架構(gòu)的切換。

　　2,、輔助駕駛,，全球都能用

　　全場(chǎng)景輔助駕駛（LCC），能自主識(shí)別紅綠燈,，自動(dòng)啟停完成通行,。具備“腦補(bǔ)”車道線的能力，最長(zhǎng)支持100米無(wú)車道線大路口通行,，直行路口的分流,、合流，可平順自主切換車道,。

　　3,、智能泊車，比我停的好

　　離車泊入,，窄車位輕松停,。人車分離,，停車更靈活,。手機(jī)App一鍵泊入,，斷頭車位也能停,。智能場(chǎng)景識(shí)別，主動(dòng)折疊后視鏡,。窄車位停車,，從此告別踮腳收腹,。

　　此次還新增了代客泊車功能，可實(shí)現(xiàn)多層地庫(kù)幫你停,。不僅如此,，此次還支持多層地庫(kù)可行駛，坡道,、平地都能開。通行路線靈活,，遇到障礙物可倒車?yán)@行。更為難得的是,，代客泊車還支持后臺(tái)自主學(xué)習(xí),，用戶無(wú)需復(fù)雜的記憶車位操作流程,，就可以學(xué)習(xí)完成用戶的車庫(kù)路徑，支持跨多層通行,、倒車讓行,。

4,、主動(dòng)安全，重大事故少

　　針對(duì)緊急制動(dòng)（AEB）功能,，據(jù)悉AD Max 3.0全面對(duì)齊華為AD項(xiàng)目,，AEB最高制動(dòng)速度做到12kph，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。這背后得益于BEV感知架構(gòu)與Lidor全面融合,，使其AEB性能提升,，最高可實(shí)現(xiàn)110公里/小時(shí)自動(dòng)剎停,。針對(duì)兩輪車“鬼探頭”橫穿,，都能應(yīng)對(duì)!5-120公里/小時(shí)寬速域工作區(qū)間,，白天黑夜全覆蓋,。

　　在本次的OTA 5.0升級(jí)中,，全場(chǎng)景智能駕駛將覆蓋全國(guó)所有高速公路,、所有城市環(huán)路還有110個(gè)城市的城區(qū)道路,。

　　2024年上半年AD Pro也將迎來自己的3.0版本并推送給全量Pro和Air車型的用戶,，BEV模型將重塑AD Pro的高速智能駕駛,、全場(chǎng)景輔助駕駛、智能泊車和主動(dòng)安全,。

二,、打造智能空間,，全新AI理想同學(xué),，全自研的大模型Mind GPT上車

　　在OTA 5.0中,，理想同學(xué)最大的變化，就是引入了Mind GPT的能力,。對(duì)于什么是Mind GPT,？你可以認(rèn)為它是理想全自研的多模態(tài)認(rèn)知大模型。（目前Mind GPT還處于內(nèi)測(cè)版本,。）

　　據(jù)悉,，理想汽車從0到1構(gòu)建了Mind GPT原始基座模型,，模型結(jié)構(gòu)采用了自研的TaskFormer神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),，基于用車,、娛樂,、出行等場(chǎng)景使用SFT,、RLHF等技術(shù)進(jìn)行了一系列的訓(xùn)練,。讓Mind GPT擁有了理解,、生成,、知識(shí)記憶及推理的三大能力,。

　　那么對(duì)于Mind GPT,，在行業(yè)里到底是什么水平呢？

　　在目前國(guó)內(nèi)極具權(quán)威性的,，中文大語(yǔ)言模型評(píng)測(cè)榜單C-EVAL,，覆蓋了人文、社科,、理工等多個(gè)方向共52個(gè)學(xué)科,，Mind GPT在58個(gè)參加測(cè)評(píng)的大模型中排行第一名；同時(shí),，還有涵蓋從基礎(chǔ)學(xué)科到高級(jí)專業(yè)包含67個(gè)主題領(lǐng)域的評(píng)測(cè)榜單CMMLU,，Mind GPT也獲得第一名，拿下了雙榜冠軍,。

　　Mind GPT基于理想同學(xué)的重點(diǎn)場(chǎng)景,，量身定制了覆蓋111個(gè)領(lǐng)域,、超過1000種以上的專屬能力，而且還在不斷進(jìn)化和快速成長(zhǎng)中,。

　　更為難得的是,，Mind GPT是行業(yè)唯一一個(gè)不需要任何的指令詞就可以使用的大模型，也是圍繞車載場(chǎng)景打造的大模型,，不僅知識(shí)淵博,，還能實(shí)時(shí)查詢互聯(lián)網(wǎng)信息，同時(shí)支持全車所有座位均可使用,，全家每個(gè)人都可以擁有用車助手,、出行助手、娛樂助手和百科“老師”,，是超級(jí)強(qiáng)大的純自研全場(chǎng)景融合大模型。

　　它還擁有聽感和執(zhí)行能力全面進(jìn)化的理想同學(xué),，支持方言自由說,、指令自由說、簡(jiǎn)潔模式以及全時(shí)全車免喚醒的能力,。此外,，它還擁有強(qiáng)大的瀏覽器功能，讓車聯(lián)網(wǎng)的生活有了無(wú)限可能,。

三,、智能增程驚喜升級(jí)冬季續(xù)航

　　進(jìn)入冬季，理想汽車通過算法不斷迭代,，從OTA 4.6.2開始為理想L系列車型持續(xù)帶來續(xù)航能力提升,。

『理想L7(參數(shù)|詢價(jià))』

　　升級(jí)OTA 5.0后，REV 3.0已為L(zhǎng)系列車型帶來了15%-20%的冬季純電續(xù)航里程提升,，讓一家人的冬季出行告別里程焦慮,。

　　理想L系列搭載了全棧自研的XCU整車中央域控制器，在車控領(lǐng)域首個(gè)采用A核智能芯片,，用強(qiáng)大算力為REV 3.0的算法迭代提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。創(chuàng)新的智能功率預(yù)測(cè)算法，毫秒級(jí)精準(zhǔn)預(yù)測(cè)電池和電機(jī)的放電功率,，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的放電控制,，既能保證用車安全，又能充分釋放電池潛力,，將最大放電能力提升4.1%,。對(duì)于空調(diào)、座椅加熱等高電耗的車載用電器,，新算法通過更智能的檢測(cè)和控制手段優(yōu)化使用功率,，在保證舒適的同時(shí)大幅提升用電效率,。（編譯/汽車之家李娜）