[汽車之家 資訊]  距離農(nóng)歷新年越來(lái)越近，我們?cè)谇皫灼跒榇蠹艺故玖?024年將上市SUV（新能源/燃油）篇、2024年將上市轎車（海外品牌篇）等,，為準(zhǔn)備在春節(jié)前夕或者年內(nèi)購(gòu)車的您提供更多選擇思路,。那話不多說(shuō),，我們現(xiàn)在就來(lái)看看本期2024年將上市轎車（中國(guó)品牌篇）都有哪些新車,，有沒有讓您眼前一亮的車型！

　　作為智己品牌的第四款車型,，定位為中型轎車的智己L6(參數(shù)|詢價(jià))已經(jīng)在年初完成工信部申報(bào),，新車軸距達(dá)到2950mm，擁有修長(zhǎng)的身材與比較出眾的顏值表現(xiàn),。簡(jiǎn)單回顧,，智己L6整體設(shè)計(jì)較為時(shí)尚，前臉為封閉式造型,，前大燈造型犀利,，增強(qiáng)了前臉的氣勢(shì)。同時(shí),，C字形導(dǎo)流槽配合窄條幅式梯形進(jìn)氣口可以讓它的攻擊性得到更加充分的展現(xiàn),。

　　來(lái)到側(cè)面，新車采用了轎跑式造型,，配合前后微微凸起的輪眉線條,，視覺效果突出。車身尺寸方面,，新車的長(zhǎng)寬高分別為4931/1960/1474mm,，軸距2950mm。新車尾部非常性感,，上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)展現(xiàn)性能風(fēng)格,，同時(shí)尾燈造型也十分吸睛。

『智己LS6』

　　不夸張的說(shuō),，智己L6的內(nèi)部幾乎完美復(fù)刻了智己LS6的表現(xiàn),，液晶儀表、中控屏以及副駕屏形成了貫穿式設(shè)計(jì),。下方的內(nèi)嵌式屏幕、無(wú)線充電面板甚至是杯架都與智己LS6擁有很高的相似度,�,？梢钥吹剑瑴y(cè)試車采用的是淺色為主的內(nèi)飾設(shè)計(jì),，門板處似乎還配了類似木紋材質(zhì)的飾板,。

　　 動(dòng)力方面，新車將搭載來(lái)自聯(lián)合汽車電子有限公司/華域汽車電動(dòng)系統(tǒng)有限公司所生產(chǎn)的型號(hào)為TZ180XS0952/TZ230XY1351驅(qū)動(dòng)電機(jī),，最大功率分別為200千瓦和379千瓦,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　最近一段時(shí)間中國(guó)品牌新能源中型轎車市場(chǎng)似乎迎來(lái)了回暖，從比亞迪海豹、極氪007,、榮威D7,、蔚來(lái)ET5等車型相繼推出之后，整體市場(chǎng)表現(xiàn)均迎來(lái)了很大的反響,。目前看,，參考現(xiàn)有智己品牌的定價(jià)策略，預(yù)計(jì)推出后會(huì)引來(lái)不少關(guān)注,。那么您認(rèn)為,，在新能源中型轎車市場(chǎng)中，智己L6能否突出重圍,，幫助智己汽車邁向新臺(tái)階,？期待您的精彩留言。

● 騰勢(shì)旗艦車型
上市時(shí)間：2024年年內(nèi)

　　作為騰勢(shì)品牌2024年的全新產(chǎn)品,，其陸續(xù)已經(jīng)有路試諜照被曝光,，作為參考，該車采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,，雖然燈組還是臨時(shí)裝配,，并非量產(chǎn)狀態(tài)效果，但依舊可以看到其燈組線條輪廓,，配合封閉式格柵設(shè)計(jì),，預(yù)計(jì)量產(chǎn)后擁有不錯(cuò)的顏值。

　　車身側(cè)面,，其車長(zhǎng)與軸距尺寸可觀,，車內(nèi)將有不錯(cuò)的空間體驗(yàn)。尾部獵裝的造型,，將擁有較大的后備廂儲(chǔ)物空間,，同時(shí)，可以看到新車擁有大尺寸的輪圈,。此前,，騰勢(shì)汽車總經(jīng)理兼首席共創(chuàng)官趙長(zhǎng)江在社交媒體上表示：“近期在開保時(shí)捷Panamera，準(zhǔn)備再開一個(gè)月,，為打造2024年的騰勢(shì)旗艦轎車”,。

　　趙長(zhǎng)江提到的轎車雙旗艦,，將會(huì)是2024年中發(fā)布的替代保時(shí)捷Panamera和替代奔馳S級(jí)的兩款車型,，將會(huì)滿足不同消費(fèi)者的定位和需求。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　根據(jù)此前官方釋放信息來(lái)看,，騰勢(shì)品牌在2023年12月累計(jì)銷售11929輛,，同比增長(zhǎng)98.8%,。在2023年前十個(gè)月，騰勢(shì)D9累計(jì)銷量已經(jīng)突破10萬(wàn)輛,，且多個(gè)月度蟬聯(lián)35萬(wàn)元以上新能源MPV銷量第一,。D9之后，騰勢(shì)又推出了N7,、N8,，在D9“一炮而紅”的光環(huán)下，N7與N8兩款車的銷量表現(xiàn)稍顯暗淡,。不過(guò)隨著這款全新旗艦轎車的推出,，預(yù)計(jì)能夠?yàn)槠淦放茙��?lái)更多的關(guān)注。當(dāng)然,，如果定價(jià)足夠誘人的話,，或?qū)⒊蔀轵v勢(shì)D9之后的第二個(gè)拳頭產(chǎn)品。

● 寶駿EQ200
上市時(shí)間：2024年年內(nèi)

　　來(lái)到寶駿品牌,，根據(jù)此前曝光的寶駿未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃及銷量目標(biāo)圖來(lái)看,，寶駿全新旗艦轎車EQ200將于年內(nèi)完成上市。而從車名推斷該車可能是一款純電動(dòng)車型,。

　　外觀來(lái)看,，EQ200的車頭采用了大量的斜面和凌厲的折角設(shè)計(jì)，整個(gè)車頭看起來(lái)十分科幻,。車頭配備了貫穿式的T型LED燈帶,，配合兩側(cè)犀利的大燈組，使人聯(lián)想起科幻片中的宇宙飛船,。EQ200或?qū)⒉捎昧锉吃煨�,，車身�?cè)面也使用了大量富有張力的線條，搭配大尺寸的輪圈顯得力量感十足,。關(guān)于新車的更多消息,，我們也將持續(xù)關(guān)注。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　據(jù)悉,，寶駿計(jì)劃于2023年至2024年完成“煥新三部曲”計(jì)劃,，計(jì)劃中的三款車型分別是寶駿悅也、寶駿云朵和EQ200,。其中,，寶駿悅也銷量目標(biāo)為5萬(wàn)輛/年，寶駿云朵銷量目標(biāo)為為15萬(wàn)輛/年,。而寶駿EQ200將于2024年推出，銷量目標(biāo)為10萬(wàn)輛/年,。這三款車型分別承擔(dān)“年輕個(gè)性”,、“走進(jìn)家庭”和“品牌旗艦”的定位。

● 東風(fēng)奕派 eπ007
上市時(shí)間：一季度內(nèi)

　　就在1月18日，定位為中大型轎車的東風(fēng)奕派 eπ007開啟預(yù)訂,，預(yù)售價(jià)格為15.9萬(wàn)元起,。即日起，凡預(yù)訂用戶均可享受“整車及三電終身質(zhì)�,！�,、“全年保價(jià)權(quán)益”，以及“10000元選裝升艙補(bǔ)貼”三重禮遇,。按照規(guī)劃,，東風(fēng)奕派未來(lái)將在純電和增程兩個(gè)領(lǐng)域同時(shí)發(fā)力，3年內(nèi)推出超過(guò)10款新車,�,；仡櫷庥^，東風(fēng)奕派 eπ007采用轎跑式的車身設(shè)計(jì),，整體造型簡(jiǎn)潔流暢,，狹長(zhǎng)銳利的大燈氣場(chǎng)十足，搭配簡(jiǎn)潔的雙T型品牌LOGO,，營(yíng)造出具有科技感和未來(lái)感的前臉,，其無(wú)級(jí)可調(diào)主動(dòng)進(jìn)氣格柵的調(diào)整范圍為0-100%。

　　車身尺寸方面,，新車長(zhǎng)寬高分別為4880mm/1895mm/1460mm,，軸距2915mm。車側(cè)線條流暢,，采用低風(fēng)阻設(shè)計(jì),，包括流線的車身、隱藏式門把手,、低風(fēng)阻輪圈等,，實(shí)現(xiàn)0.209Cd的低風(fēng)阻。新車采用剪刀門開啟方式,，視覺效果非常拉風(fēng),。

　　車輛尾部則是溜背造型，全景天幕與后車窗連為一體,，尾燈采用貫穿式的設(shè)計(jì),，整體依然是簡(jiǎn)潔風(fēng)格，與頭燈呼應(yīng),。隨速升降電動(dòng)后擾流板帶來(lái)強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,。

　　內(nèi)飾方面，其采用了與造車新勢(shì)力車型相似的簡(jiǎn)約化設(shè)計(jì)風(fēng)格,，并采用雙色內(nèi)飾,，車內(nèi)基本省去了物理按鍵,。雙輻式的方向盤采用了平底設(shè)計(jì)，具備一鍵戰(zhàn)斗模式,。該車配備了全液晶翻轉(zhuǎn)式儀表和超大尺寸的中控屏幕,，科技感完全不輸造車新勢(shì)力。該車采用了懷擋設(shè)計(jì),，而在中控臺(tái)下部留出了較為寬敞的儲(chǔ)物空間,，中央扶手箱也有較大的儲(chǔ)物空間。新車還提供8點(diǎn)式按摩座椅,、智能香氛系統(tǒng),、64色環(huán)繞式情境律動(dòng)氛圍燈。

　　eπ007采用SOA智趣座艙,，搭載高通驍龍8155芯片,，滿足多種個(gè)性化用車場(chǎng)景定制，開放38個(gè)服務(wù)模塊,，為用戶提供300+自定義場(chǎng)景,。新車擁有20個(gè)揚(yáng)聲器的全景聲音樂系統(tǒng)。eπ 007全系標(biāo)配L2+級(jí)智駕系統(tǒng),，擁有31個(gè)智能感知硬件,，支持LAPA場(chǎng)地內(nèi)記憶泊車、P2P高速點(diǎn)對(duì)點(diǎn)輔助駕駛,。

　　動(dòng)力方面,，東風(fēng)奕派 eπ007將有增程和純電兩種動(dòng)力形式，其中四驅(qū)雙電機(jī)版本車型最大功率為400kW,，輪邊扭矩高達(dá)7600�,！っ祝�0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒,。增程版滿油滿電的綜合續(xù)航里程可達(dá)1200km,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　卷設(shè)計(jì)、卷配置,、卷價(jià)格......新能源市場(chǎng)蓬勃發(fā)展是眾多車企卷出來(lái)的結(jié)果,，當(dāng)用戶能夠以更合適的價(jià)格買到遠(yuǎn)超同價(jià)位燃油車的配置時(shí)，你很難不心動(dòng),。在這些所謂的“卷王”中,，東風(fēng)奕派 eπ007依舊可以稱得上是一位競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)的選手，因?yàn)樗鼪]有明顯的短板,，并且在價(jià)格層面做到了比卷更卷,，所以，結(jié)合今天的預(yù)售價(jià)格,，我對(duì)它的前景還是有一些期待的,，如果在正式上市時(shí)能夠繼續(xù)帶來(lái)價(jià)格驚喜,，可能更多用戶將會(huì)將它列入購(gòu)車清單。

● 小米SU7
上市時(shí)間：2024年上半年

　　小米SU7定位一款純電動(dòng)中大型車,，預(yù)計(jì)于2024年上半年上市。其搭載了小米超級(jí)電機(jī),、自研CTB電池,、自動(dòng)駕駛技術(shù)等多項(xiàng)全新科技產(chǎn)品�,；仡櫷庥^,，小米SU7的大燈采用圓角楔形設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分犀利,，大燈下方配備有三角形的風(fēng)道幫助剎車系統(tǒng)散熱,，梯形的下包圍輔以藍(lán)色裝飾條突出了運(yùn)動(dòng)感，頗有跑車風(fēng)范,。

　　側(cè)面來(lái)看,，新車配備兩款不同的花瓣?duì)钶喨Γ�搭配黃色卡鉗,，運(yùn)動(dòng)感十足,。從最新公布的車尾官圖來(lái)看，小米聽取了網(wǎng)友的建議,，縮小了車尾“XIAOMI”尾標(biāo)的尺寸,，左右兩側(cè)的北京小米和SU7 Max標(biāo)志也同步縮小。修改后的車尾弱化了車標(biāo)的視覺沖擊力,，整體看起來(lái)更協(xié)調(diào),，車尾其他部分則沒有變化，搭載了主動(dòng)式擾流板,。車身尺寸方面,，其長(zhǎng)/寬/高分別為4997/1963/1440mm，軸距為3000mm,。

　　車內(nèi)配備三輻方向盤,，駕駛模式切換按鈕周圍有紅色裝飾，凸顯運(yùn)動(dòng)感,。屏幕方面,，新車采用7.1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表屏和16.1英寸中控屏。此外,，SU7也保留了大部分物理按鍵,，常用功能操作更方便。小米澎湃OS將會(huì)搭載于SU7的車機(jī)系統(tǒng)中,，車機(jī)搭載驍龍8295芯片,，小米平板可無(wú)縫上車,，做為后排拓展屏使用。小米SU7支持五屏聯(lián)動(dòng),，應(yīng)用生態(tài)涵蓋主流車載應(yīng)用,、平板應(yīng)用和手機(jī)應(yīng)用，支持CarPlay和airplay,，并且支持蘋果iPad上車,。

　　動(dòng)力方面，小米SU7雙電機(jī)版車型最大功率為673馬力,，0-100km/h加速時(shí)間2.78秒,，配備容量為101kWh的寧德時(shí)代三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程為800km,。單電機(jī)版車型最大功率299馬力,，0-100km/h加速時(shí)間5.28秒，配備容量為73.6kWh的弗迪磷酸鐵鋰電池,，CLTC續(xù)航里程為668km,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　小米在數(shù)碼圈一直是一個(gè)以性價(jià)比著稱的品牌，不過(guò)小米旗下的首款汽車SU7主打的則是高科技,，并沒有一味地追求性價(jià)比,。小米SU7搭載的自研CTB電池、超級(jí)電機(jī),、摩德納平臺(tái)架構(gòu)等高科技產(chǎn)品讓我們看到了小米強(qiáng)大的研發(fā)能力,。五屏聯(lián)動(dòng)、CarPlay和airplay等車機(jī)功能也將進(jìn)一步吸引年輕消費(fèi)者和數(shù)碼愛好者的目光,。不過(guò)擁有如此多科技配置的小米汽車研發(fā)成本肯定不低,，價(jià)格也不會(huì)太便宜，雷軍此前曾表示,，不要再期待9萬(wàn)9,、14萬(wàn)9了的價(jià)格了，但凡有這種表現(xiàn)和配置的,，都得賣到40萬(wàn)以上,！大家覺得小米汽車會(huì)賣多少錢呢？歡迎您在評(píng)論區(qū)留言討論,。

● 領(lǐng)克07 EM-P
上市時(shí)間：2024年內(nèi)

　　領(lǐng)克07 EM-P目前還沒有正式發(fā)布,，此前領(lǐng)克官方發(fā)布了領(lǐng)克07 EM-P車型的諜照，可以看到,，新車目前正在進(jìn)行冰雪測(cè)試,。作為回顧，新車定位中型轎車，將采用領(lǐng)克第二代設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，并搭載EM-P超級(jí)增程動(dòng)力,。據(jù)悉，新車計(jì)劃將于2024年第一季度正式發(fā)布,。

　　目前新車還包裹著非常厚重的偽裝,，不過(guò)從偽裝下的大燈輪廓我們可以看出它將會(huì)采用與領(lǐng)克08 EM-P相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其設(shè)計(jì)靈感源于領(lǐng)克The Next Day概念車,，不過(guò)車頭整體變得更加圓潤(rùn),，顏值值得期待。

　　側(cè)面來(lái)看,，新車采用比較運(yùn)動(dòng)化的造型設(shè)計(jì)，風(fēng)格上類似領(lǐng)克03,，,也許是為了保障后排頭部空間,，新車并沒有采用溜背設(shè)計(jì)，具體的表現(xiàn)可以等新車正式發(fā)布之后再做評(píng)價(jià),。

　　回顧此前的內(nèi)飾諜照,，新車內(nèi)部將會(huì)采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，懸浮式中控屏,，液晶儀表以及中控臺(tái)等處的設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)都將與領(lǐng)克08 EM-P保持一致,，另外不出意外的話，該車也將會(huì)搭載LYNK Flyme Auto操作系統(tǒng),。

　　動(dòng)力方面,，領(lǐng)克07基于CMA Evo架構(gòu)打造，目前尚不清楚其動(dòng)力表現(xiàn),。作為參考,，領(lǐng)克08 EM-P動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成，前驅(qū)版車型系統(tǒng)綜合功率381馬力,，四驅(qū)版車型綜合功率593馬力,，純電續(xù)航里程提供120km、245km和220km三種,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　領(lǐng)克作為一個(gè)主打SUV的品牌,，此前只推出過(guò)一款插混轎車領(lǐng)克03 PHEV，該車于2019年推出,，不過(guò)2021年之后就停產(chǎn)了,。而領(lǐng)克07 EM-P的推出將填補(bǔ)領(lǐng)克在插混中型轎車市場(chǎng)的空白，目前這一細(xì)分市場(chǎng)還不算太“卷”,，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要有比亞迪海豹和榮威D7,，而領(lǐng)克07 EM-P如果能延續(xù)領(lǐng)克03的運(yùn)動(dòng)基因，在動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)性方面形成差異化競(jìng)爭(zhēng),，未來(lái)將擁有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn),。

● 紅旗EH7
上市時(shí)間：2024年年內(nèi)

　　紅旗EH7就是此前在上海車展上首發(fā)亮相的紅旗E001,，該車是紅旗FMSs平臺(tái)架構(gòu)的第一輛新能源轎車，車長(zhǎng)接近5米,，動(dòng)力或采用純電動(dòng)以及插電混動(dòng)形式,，新車將于2024年年內(nèi)正式上市。

　　外觀方面,，參考此前的申報(bào)圖,，新車車頭采用極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，取消了中網(wǎng)的設(shè)計(jì),，不過(guò)插混版本車型可能將會(huì)有一個(gè)中網(wǎng),。前車燈采用7形的設(shè)計(jì)，燈組具有豐富的燈語(yǔ)功能,，保險(xiǎn)杠處的下格柵呈現(xiàn)出微笑樣式,，車頭上的中軸線設(shè)計(jì)極具品牌特色。

　　車型尺寸方面,，新車長(zhǎng)寬高分別為4980/1915/1490mm,，軸距3000mm。整個(gè)車身盡可能追求乘坐空間,，采用短前后懸,，長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，尾窗大傾角的設(shè)計(jì),，有點(diǎn)類似轎跑車的風(fēng)格,。A柱上還提供了一個(gè)人臉識(shí)別的攝像頭。車尾部分最浮夸的就是它“光芒四射”的尾燈了,，夜晚點(diǎn)亮效果估計(jì)會(huì)令人印象深刻,。

　　根據(jù)此前曝光的內(nèi)飾，新車內(nèi)飾配備了曲面雙聯(lián)屏幕,，同時(shí)還配備了AR HUD抬頭顯示系統(tǒng),，擁有驍龍8155芯片，算是紅旗的一次大膽嘗試,。方向盤也相當(dāng)個(gè)性,，看上去更像是一個(gè)游戲手柄。屏幕下方是大尺寸的空調(diào)出風(fēng)口,。

　　車輛座椅采用一體式設(shè)計(jì),，比較注重舒適性的營(yíng)造，車內(nèi)配色大膽,，座椅采用網(wǎng)格狀打孔設(shè)計(jì),。后排的腿部空間相當(dāng)充裕，并且后排中央扶手相當(dāng)寬大，預(yù)計(jì)乘坐相當(dāng)舒適,。車內(nèi)門把手全部采用電子按鍵開啟,。

　　動(dòng)力方面，該車會(huì)提供換電版和長(zhǎng)續(xù)航快充版,，換電版續(xù)航為600km,，而長(zhǎng)續(xù)航快充版的續(xù)航里程可以達(dá)到800km。新車搭載前后雙電機(jī),，電機(jī)最大功率202千瓦/253千瓦,，總功率達(dá)455千瓦，峰值扭矩756N·m,，0-100km/h加速僅3.9秒,。新車還搭載HAP精準(zhǔn)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　紅旗雖然是一家比較傳統(tǒng)的老車企,，但是近幾年在新能源領(lǐng)域的發(fā)展非常迅速,，此次即將發(fā)布的EH7是紅旗FMSs平臺(tái)架構(gòu)的第一款新能源轎車，從外觀內(nèi)飾來(lái)看這款車擺脫了紅旗一貫比較成熟穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，一眼很難看出它是一輛紅旗，整體風(fēng)格十分前衛(wèi),，更適合年輕的用戶群體,。最高800km的續(xù)航里程和3.9秒的0-100km/h加速成績(jī)也十分亮眼。這款車型的出現(xiàn)將進(jìn)一步拓寬紅旗的新能源產(chǎn)品線,，提升其在電氣化時(shí)代的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。

● 新款紅旗H9
上市時(shí)間：2024年年內(nèi)

　　此前新款紅旗H9出現(xiàn)在了最新一期工信部申報(bào)信息中，新車將會(huì)針對(duì)外觀細(xì)節(jié)小改,，內(nèi)飾則會(huì)采用全新設(shè)計(jì),。此外動(dòng)力部分新申報(bào)了1.8T、2.5T和3.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī),。另外在變更申請(qǐng)中,，2.0T版本也出現(xiàn)了，關(guān)于新款車型最終會(huì)保留哪些動(dòng)力,，我們也將持續(xù)關(guān)注,。

『新款紅旗H9 3.0T』

　　新款紅旗H9延續(xù)了現(xiàn)款的整體風(fēng)格，保持了它的辨識(shí)度,。不過(guò)具體的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)改變了不少,，在車頭部分，新車將會(huì)采用全新的箭羽風(fēng)格前大燈,，原有的U字鍍鉻飾條更加簡(jiǎn)潔,，貫穿式日行燈造型也隨之改變。

『此前的諜照可做參考』

『新款紅旗H9 2.5T』

　　側(cè)面的車身結(jié)構(gòu)不會(huì)有改變，調(diào)整也體現(xiàn)在細(xì)節(jié)處,。前翼子板上的旌旗式裝飾條提供紅色樣式,，同時(shí)還會(huì)帶來(lái)多款新樣式的輪圈。尺寸部分,，新車的長(zhǎng)寬高分別為5137/1904/1498mm,，軸距為3060mm，基本和現(xiàn)款保持一致,。

『新款紅旗H9 1.8T』

『新款紅旗H9動(dòng)力參數(shù)』

『2.0T車型也進(jìn)行了變更申報(bào)』

　　動(dòng)力系統(tǒng)部分,，此次的新申報(bào)了三款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為165kW/224馬力,；2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為223kW/303馬力,；頂配車型依舊使用3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大功率達(dá)到248kW/337馬力,，相比于現(xiàn)款3.0T提升不少,。此外2.0T車型也出現(xiàn)在變更申報(bào)中。不排除未來(lái)新款面向不同市場(chǎng),，推出四款動(dòng)力的可能,。

　　新車的內(nèi)飾我們此前已經(jīng)曝光過(guò)，它將換裝全新的懸浮式屏幕設(shè)計(jì),，液晶儀表和中控屏的尺寸都比較可觀,，預(yù)計(jì)還會(huì)搭載最新的信息娛樂系統(tǒng)。此外座椅和車內(nèi)飾板也會(huì)有設(shè)計(jì)和用料上的調(diào)整,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　紅旗H9自2020年推出以來(lái)終于迎來(lái)了首次改款,。改款后的車型在原有大氣沉穩(wěn)的風(fēng)格基礎(chǔ)上又增加了幾分科技感，內(nèi)飾也換裝了當(dāng)下流行的雙聯(lián)大屏,，整體風(fēng)格更加年輕化,，跟上了時(shí)代的潮流。新增的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)十分亮眼,，動(dòng)力表現(xiàn)甚至超過(guò)了現(xiàn)款搭載的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),。新款搭載的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也從283馬力提升至337馬力，外觀內(nèi)飾動(dòng)力的全面升級(jí)將大幅提升該車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。

● 極越07
上市時(shí)間：2024年年內(nèi)

　　2023年12月26日,，極越宣布旗下第二款量產(chǎn)車正式定名為極越07，并發(fā)布官圖,，新車計(jì)劃于2024年年內(nèi)上市,。該車曾在2022年廣州車展上亮相，由知名設(shè)計(jì)師Frank Wu主導(dǎo)設(shè)計(jì),。外觀方面,，新車的前臉采用了電動(dòng)車常見的封閉式設(shè)計(jì),，Y字形的前燈組具有不錯(cuò)的視覺沖擊力，整車的前臉也具有不錯(cuò)的辨識(shí)度,。全新亮相的綠色外觀配色十分具有辨識(shí)度,。

　　極越07配備了智能AI像素大燈與車內(nèi)外語(yǔ)音功能，讓用戶與AI智能伙伴SIMO進(jìn)行人性化的交流與情緒表達(dá),。極越07還搭載了國(guó)內(nèi)首個(gè)純視覺智駕技術(shù),。

　　來(lái)到車身側(cè)面，新車采用了溜背式的轎跑設(shè)計(jì),，整體比例協(xié)調(diào),、輪廓線條流暢。運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈的掀背轎跑式車身營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,，看著頗為大氣,。而在細(xì)節(jié)方面，低風(fēng)阻的輪圈配以小尺寸的外后視鏡以及隱藏式的門把手都在為優(yōu)化風(fēng)阻做出努力,。

　　細(xì)長(zhǎng)的貫穿式尾燈使得新車的車尾具有不錯(cuò)的科技感,，尾燈在兩側(cè)進(jìn)行Y字形處理與前燈組相呼應(yīng)，整體辨識(shí)度也比較高,。同時(shí),，我們還能在側(cè)面的翼子板上看到用于視野輔助的攝像頭，全車多處地方也安置有雷達(dá)以及攝像頭等傳感器,，因此從配置上看這款車應(yīng)該具有不錯(cuò)的自動(dòng)駕駛輔助功能,。

　　內(nèi)飾方面，參考此前公布的圖片,，新車采用環(huán)抱式的內(nèi)飾，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔,，并加入了炫彩的氛圍燈,。方向盤采用半輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)車內(nèi)配備一塊超大尺寸的貫穿式屏幕,，進(jìn)一步增強(qiáng)了內(nèi)飾的科技感,。

　　該車將采用純電驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力方面的參數(shù)目前尚未公布,。參考極越01,，單電機(jī)版最大功率200kW。雙電機(jī)版最大功率400kW,。從續(xù)航上看,，單電機(jī)+71.4kWh磷酸鐵鋰電池CLTC綜合工況續(xù)航里程550km。單電機(jī)+100kWh三元鋰電池滿電CLTC綜合工況續(xù)航里程720km,。雙電機(jī)+100kWh三元鋰電池滿電CLTC綜合工況續(xù)航里程660km,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　極越07是極越品牌的首款轎車,，其外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格都比較前衛(wèi)，該車目前曝光的配置信息還不多,，不過(guò)從極越“智能汽車機(jī)器人品牌”的定位來(lái)看,，這款車未來(lái)應(yīng)該會(huì)擁有十分豐富的智能配置。參考已經(jīng)上市的極越01,，其未來(lái)可能會(huì)搭載高通第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái),、純視覺高階智駕技術(shù)方案、語(yǔ)音智能控制,、多模態(tài)融合感知系統(tǒng)等高科技產(chǎn)品,，用豐富的科技配置在當(dāng)前卷得飛起的純電中型車市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。

● 全文總結(jié)

　　看完之后,，上述展示的哪款車型讓您心動(dòng)呢,？從本期主要展示了中國(guó)品牌轎車以及新勢(shì)力品牌轎車，相信各位已經(jīng)選好了自己的心中所愛,。同時(shí),，我們也能看到各大車企從在2024年剛剛開始就已經(jīng)在抓緊時(shí)間排兵布陣，讓我們看到這么多高關(guān)注度的車型,。當(dāng)然,，如果上面沒有您喜歡的車型，您也別著急,，后面我們還將帶來(lái)《2024年將上市MPV/皮卡匯總》等,，大家最期待哪款呢？歡迎在評(píng)論區(qū)交流,。到這里,，本文就將告一段落了，希望它能夠?yàn)榻�期�?zhǔn)備購(gòu)買轎車的您提供一些此前所不了解的信息,，以便您在選購(gòu)新車時(shí)多一些新選擇,。（文/汽車之家 周易/顏歡）

查看同類文章：

新車預(yù)告

電動(dòng)車車聞

更多精彩內(nèi)容：

新車官圖

政策法規(guī)

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<