[汽車之家 資訊] 2月22日，在xiaomi 14 Ultra暨人車家全生態(tài)新品發(fā)布會舉辦，這場發(fā)布會有旗艦手機,、有雷軍和張藝謀“激情交流”、有“大哥”張頌文當(dāng)影像大使，不過看到發(fā)布會結(jié)束也沒等到所有人期待的小米SU7(參數(shù)|詢價),，甚至連上市日期也沒提。只有雷軍在發(fā)布會后發(fā)的文章中提到一句：也跟大家透露個消息,，小米SU7正式上市也即將臨近,。汽車之家編輯也前往現(xiàn)場感受了一把“小米發(fā)布會”，采訪了一些米粉,，看看在他們心目中小米SU7值多少錢,。

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『小米發(fā)布會現(xiàn)場』

　　不過小米官方還是展示了一些汽車融合“人車家生態(tài)”的場景，看完還是讓人無限遐想,，見下面視頻,。

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『小愛同學(xué)遠程控制』

『手機界面常駐屏幕』

『車機控制米家設(shè)備』

『后排屏幕導(dǎo)航發(fā)送』

『回家場景設(shè)備聯(lián)動』

　　比如遠程讓小愛同學(xué)打開車內(nèi)座椅加熱,、在車機里面可以控制家用機器人,、后排小米Pad可以設(shè)置導(dǎo)航發(fā)送給前排、在回家模式下家里的智能設(shè)備聯(lián)動等,。你還期待什么樣的互聯(lián)嗎,？歡迎大家在評論區(qū)探討。

『后排Pad控制』

　　在Pad 6S Pro發(fā)布時,，官方重復(fù)了一遍小米SU7支持30+功能Pad控制,，比如座椅加熱、座椅控制,、空調(diào),、音樂、導(dǎo)航等,，Pad接入座椅卡扣之后,，能夠22.5W磁吸充電，在夏季高溫時還有電池保護策略,。

　　小米SU7的設(shè)計已經(jīng)對外公布,，它采用轎跑風(fēng)格造型，整體十分運動化,。作為一款電動車,，它的風(fēng)阻系數(shù)僅為Cd 0.195，該車全車擁有17個風(fēng)口,、8組風(fēng)道,，車身線條、后視鏡等諸多細節(jié)均為低風(fēng)阻設(shè)計,。車身尺寸方面,，其長寬高分別為4997/1963 /1440mm，軸距3000mm,。配色方面,，目前官方公布了三款顏色：海灣藍、雅灰,、橄欖綠,。

　　其實在新車圖片發(fā)布后，它的一些細節(jié)仍在調(diào)整，比如網(wǎng)友們認為它車尾“xiaomi”字樣過大,，目前官方進行了調(diào)整,。雷軍在1月16日發(fā)文稱，“預(yù)發(fā)布后,，大家提了很多建議,，感謝大家支持和關(guān)心，我們會逐條分析,。比如尾標，我們已修改,！修改方案見附圖,。 ”

　　小米SU7在車內(nèi)采用環(huán)繞式設(shè)計，駕駛員前方是運動風(fēng)格方向盤,，集成了駕駛模式選擇等控制,，同時它還擁有翻轉(zhuǎn)儀表以及尺寸達到56英寸的HUD。中控部分則配備了16.1英寸的大屏,，擁有3K分辨,，聯(lián)通了小米“人車家生態(tài)”。據(jù)悉,，它除了適配車載應(yīng)用之外,，未來將逐步共享小米平板的5000多款應(yīng)用。此外,，它還可以隨時呼出手機畫面,，實現(xiàn)手機生態(tài)融合共享。手機,、車機甚至是家用電機的互動,，是大家對小米生態(tài)最期待的。

　　近幾年來,，有些消費者吐槽一些智能化汽車取消了必要的物理按鍵,。而小米SU7的中控屏可支持物理按鍵的拓展，收到了很多好評,。該車還支持小米平板在后排的拓展,，支持30+控車功能，同時也支持蘋果iPad上車,。

　　智能駕駛部分,，該車會搭載兩顆英偉達Orin芯片，綜合算力可以達到508TOPS,。官方表示,，小米智能駕駛?cè)珬Ｗ匝校�采用自適應(yīng)BEV變焦技術(shù)。

　　動力部分,，小米SU7雙電機版車型最大功率為673馬力,，峰值扭矩838牛·米,，0-100km/h加速時間2.78秒,，配備容量為101kWh的寧德時代三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程為800km,。單電機版車型最大功率299馬力,，0-100km/h加速時間5.28秒，配備容量為73.6kWh的弗迪磷酸鐵鋰電池,，CLTC續(xù)航里程為668km,。

　　底盤部分，該車采用前雙叉臂后五連桿獨立懸架,，CDC減振器+空氣彈簧,。制動系統(tǒng)部分，這款車提供布雷博四活塞卡鉗,，匹配博世DPB+博世ESP 10.0,，其100-0km/h剎車距離最小為33.3米。（文/汽車之家 陳浩）　　 

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