[汽車之家 新車上市]　　5月9日,，星途星紀(jì)元 ET(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,，新車共計(jì)推出8款車型，售價(jià)18.98-31.98萬元,。星途是奇瑞的高端品牌,，星紀(jì)元 ET定位為一款中大型SUV，有增程和純電兩種動(dòng)力選擇,。星紀(jì)元 ET基于E0X電動(dòng)平臺(tái)打造,，純電車型全域800V高壓系統(tǒng)，配備CDC電磁減振系統(tǒng)+空氣懸架,。增程車型純電續(xù)航200km,，綜合續(xù)航超過1518km，WLTC饋電油耗5.2L/100km,；純電車型最大續(xù)航760km,，9分鐘完成30%-80%SOC充電。新車將于5月10日開啟交付,，截至5月9日18點(diǎn),，它的訂單量已經(jīng)達(dá)到18397臺(tái)。

　　購(gòu)車可享6重禮,，包括置換禮：本品置換補(bǔ)貼6000元,、其他品置換補(bǔ)貼5000元；金融禮：2.99%超低年費(fèi)率,、3年期惠享貸,；質(zhì)保禮：首任車主整車終身質(zhì)保(含三電與CDC+空懸)；流量禮：首任車主終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量,、2年免費(fèi)10G/月娛樂流量；救援禮：首任車主終身免費(fèi)道路救援,；積分禮：下訂成交用戶可獲得3000用戶積分,。另外預(yù)售權(quán)益將延長(zhǎng)至5月10日晚24:00。

　　外觀方面，星紀(jì)元 ET采用極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，新車取消了中網(wǎng)的設(shè)計(jì),，突出EXEED星途品牌標(biāo)識(shí)。上部為貫穿式的日行燈,，下部為分體式的大燈組與燈語系統(tǒng),，低配車型沒有燈語系統(tǒng)，取而代之的是裝飾設(shè)計(jì),。車頭頂部配備有激光雷達(dá),。

　　車身側(cè)面，車側(cè)飽滿圓潤(rùn),，配合動(dòng)感的腰線,，無框車門、隱藏式門把手等均是時(shí)下新能源車型常見的配置,，配合大輪圈營(yíng)造出大氣場(chǎng),。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4955/1975/1698mm,，軸距為3000mm,。

　　車輛尾部，同樣是簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì),，貫穿式流水尾燈內(nèi)含262顆LED燈珠,，點(diǎn)亮效果精致。后保險(xiǎn)杠運(yùn)用了亮黑色處理,，讓車身不會(huì)過于沉悶，塑造出較強(qiáng)的整體感,。尾部同樣突出EXEED星途品牌標(biāo)識(shí),，并配備擾流板。新車外觀擁有蒼嶺綠,、月影灰,、星夜黑、云舒白,、霧凇藍(lán)五種配色,。

　　內(nèi)飾方面，仍然是極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，星紀(jì)元 ET內(nèi)飾融入了“Welcome Home”超舒適家居設(shè)計(jì)理念，淺色風(fēng)格打造溫馨簡(jiǎn)約風(fēng)格,，車內(nèi)還應(yīng)用了大理石巖板,、真木裝飾、Microfiber超細(xì)纖維等高端環(huán)保用料,。方向盤的樣式不多見,，上下平底,、兩輻造型，這樣的造型有點(diǎn)像概念車上的款式,，按鍵也以滑輪布局,，整體簡(jiǎn)約。內(nèi)飾有烏金黑,、羅紗棕,、瓦青灰,、羅蘭紫四種配色。

　　中控臺(tái)中央的15.6英寸2.5K中控大屏十分搶眼,，基于Lion AI大模型的智能家居語音,，包含車家互聯(lián)、寶寶模式,、寵物模式,、K歌模式等20大智能家庭場(chǎng)景，為星紀(jì)元ET賦予更多家的屬性,。同時(shí)中控臺(tái)還打破了傳統(tǒng)的固定儀表臺(tái)模式,，配備電滑動(dòng)副儀表臺(tái)以及“星動(dòng)吧臺(tái)”,，搭配雙層儲(chǔ)物格,、溫暖氛圍燈，讓車內(nèi)乘客體驗(yàn)沒有隔閡的舒適感,。此外,，還可通過語音或?qū)嶓w按鍵實(shí)現(xiàn)前后排電動(dòng)移動(dòng)，進(jìn)一步提高車內(nèi)空間靈活性,。全車支持1800+語音功能點(diǎn)控制,。

　　星紀(jì)元 ET還擁有7.1.4全景聲23揚(yáng)聲器的“家庭影院”、2.38㎡天幕等提升乘車舒適感的配置,，其中雙層流三溫區(qū)熱泵空調(diào),，在低溫采暖測(cè)試中可快速達(dá)到人體舒適的18℃，并配備CN95濾芯,。

　　主駕駛席配備音響頭枕,、按摩,、通風(fēng),、加熱,、腿托等，副駕駛席擁有零重力座椅,，包含加熱,、通風(fēng)、按摩,、記憶,、腿托、腰托,、頭枕音響等,。車窗配備6mm雙層夾膠玻璃，降低風(fēng)噪,。后排座椅也支持電動(dòng)調(diào)節(jié),，靠背角度可不同角度調(diào)節(jié)。后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積546L,，可容納10個(gè)20英寸行李箱,，后排座椅放倒后容積是1835L，可容納32個(gè)20英寸行李箱,。同時(shí),，車輛前部還有一個(gè)儲(chǔ)物空間。

　　動(dòng)力方面,，星紀(jì)元 ET純電版車型提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩套動(dòng)力系統(tǒng),。單電機(jī)版最大功率230kW，峰值扭矩425N·m,，0-100km/h加速6.4秒和6.6秒,，CLTC純電續(xù)航625km和760km。雙電機(jī)四驅(qū)版車型,，Pro版本最大功率353kW,，最大扭矩663N·m，0-100km/h加速4.7秒,，CLTC純電續(xù)航540km,；Ultra版本最大功率413kW，最大扭矩691N·m, 0-100km/h加速3.8秒,，CLTC純電續(xù)航655km,。

　　星紀(jì)元 ET純電版車型搭載寧德時(shí)代神行超充電池，包括77kWh磷酸鐵鋰電池和100kWh三元鋰電池,。依托全域800V平臺(tái),，在25℃常溫條件下,，可以實(shí)現(xiàn)充電10分鐘行駛400公里。77kWh電池SOC 30-80%充電僅需9分鐘,，100kWh電池SOC 30-80%充電15分鐘,。零下20℃極寒環(huán)境下SOC 20%-80%僅需24分鐘，有效解決北方用戶的電車補(bǔ)能難題,。

　　星紀(jì)元 ET增程版將搭載發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為SQRH4J15B的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，系統(tǒng)綜合功率195kW，綜合扭矩324N·m,，0-100km/h加速7.8秒,。增程版搭載寧德時(shí)代32kWh磷酸鐵鋰電池包，CLTC工況純電續(xù)航200km,，CLTC工況綜合續(xù)航1518km,，SOC 30-80%充電28分鐘。

　　新車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,，后五連桿式獨(dú)立懸架,，并配備CDC電磁減振系統(tǒng)+空氣懸架，可通過激光雷達(dá)精準(zhǔn)預(yù)瞄前方路況,，當(dāng)識(shí)別到前方有減速帶時(shí),，能毫秒級(jí)主動(dòng)連續(xù)調(diào)節(jié)懸架阻尼�,？諝鈶壹苓�能實(shí)現(xiàn)懸架高度隨速主動(dòng)調(diào)節(jié),，擁有7擋可調(diào)，調(diào)節(jié)范圍達(dá)到100mm,。當(dāng)車速達(dá)到120km/h時(shí),，它會(huì)主動(dòng)降低車身高度，降低能耗,，提升行車安全,。通過空氣懸架與CDC的協(xié)同工作，成功降低了俯仰運(yùn)動(dòng)30%,，側(cè)傾運(yùn)動(dòng)20%,。

　　智能駕駛方面，配備30顆高性能傳感器與508TOPS算力的英偉達(dá)Drive Orin芯片,，能夠?qū)崿F(xiàn)更安全的NEP全場(chǎng)景智駕輔助,，涵蓋高速領(lǐng)航輔助、城市領(lǐng)航輔助,、智能泊車等,。此外，星紀(jì)元 ET還將智能駕駛和智能座艙AI大模型進(jìn)行融合,，用戶在智能駕駛中可以和虛擬語音助手對(duì)話,，完成智駕控制,。

　　高速領(lǐng)航輔助實(shí)現(xiàn)高架自主出入匝道、對(duì)大車進(jìn)行智能避讓,、主動(dòng)變道超車,、識(shí)別高速高架限速等功能，在星紀(jì)元ET首批交付時(shí)即可使用,。城市領(lǐng)航輔助功能,，更適應(yīng)中國(guó)的道路交通場(chǎng)景,，在地圖覆蓋的區(qū)域,，包含城區(qū)主干道、輔路支路,，甚至鄉(xiāng)間路,、景區(qū)路，城市領(lǐng)航輔助將在二季度進(jìn)行首批城市的OTA開通,，四季度推出城區(qū)輔助駕駛的無圖方案,。智能泊車包括自動(dòng)泊車、遙控泊車,、自主代客泊車,、跨層泊車等。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

『智己LS6』

『騰勢(shì)N7』

　　星紀(jì)元 ET的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括智己LS6,、騰勢(shì)N7等來自傳統(tǒng)車企的新勢(shì)力品牌,，這些車型普遍在豪華感和電池技術(shù)上有一定優(yōu)勢(shì)，不過在智能駕駛領(lǐng)域還有提升的空間,，星紀(jì)元 ET采取增程和純電兩條路線,，給予消費(fèi)者更多的選擇權(quán)，有助于銷量上的提升,。同時(shí),，也與理想L6、特斯拉Model Y的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手形成差異化的定價(jià),。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在性價(jià)比方面,，奇瑞一直見長(zhǎng)，星紀(jì)元 ET配置拉滿,，并擁有800V架構(gòu),，CDC電磁減振系統(tǒng)+空氣懸架，激光雷達(dá),，508TOPS高算力芯片等,。同時(shí)，星紀(jì)元系列車型改變了以往的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，更趨向于新勢(shì)力車型的風(fēng)格,，科技感十足,。背靠奇瑞技術(shù)實(shí)力，以及價(jià)格上的優(yōu)勢(shì),，相信這款車型會(huì)取得不錯(cuò)的銷量,。（文/汽車之家 秦超）

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