[汽車之家 技術] 前些時間,,上汽榮威全新RX5(參數|詢價)車型官圖正式發(fā)布,作為榮威品牌的“拳頭產品”之一,,該車不僅帶來了十分浮夸的全新設計語言,還搭載了一具全新1.5T發(fā)動機。今天,,我們就來云揭秘一下這款上汽未來的“主力1.5T機型”,看看在它有一些什么值得發(fā)掘的技術點,。同時,,我們還會對新發(fā)動機的新工廠進行云報道,廢話不多說,,下翻看正文,。
○ 新技術大合集的1.5T發(fā)動機
本次發(fā)布的新發(fā)動機隸屬于上汽藍芯動力總成第三代產品,代號為GS61,。從發(fā)動機本體結構來說,,該發(fā)動機繼承于前兩代產品,支持米勒循環(huán),,并在渦輪增壓器,、熱管理等方面做出了較大升級。
由于目前掌握的資料較少,,故對于這款新發(fā)動機就不做過多評價了,,敬請諒解。我個人依舊秉承著用事實說話的原則,,好不好用要裝車體驗了再說,,并且等之后有機會我們會用實物進行更為詳細的介紹,敬請期待。
○ 關于發(fā)動機工廠的一些信息
除了新發(fā)動機,,本次發(fā)布會同時也介紹了其產地的一些信息,。目前,這款GS61發(fā)動機誕生于上汽鄭州發(fā)動機工廠,,一期項目建筑面積約4萬平方米,,生產節(jié)拍45JPH(每小時45臺),年計劃產能達到30萬臺的水平,。
○ 編輯點評:
雖說本次線上發(fā)布會我們無法實地參觀拍攝新發(fā)動機工廠與新發(fā)動機,,但從官方資料來看,其亮點還是有的聊,。從發(fā)動機本身來說,,新發(fā)動機集合了不少主流發(fā)動機技術,可變幾何葉片小慣量渦輪算是一個亮點,,而新投產的發(fā)動機工廠似乎規(guī)模不小,,自動化水平也還可以。當然,,以上這些均來自于官方素材,,真實情況究竟如何還請多等些時日為您揭秘。(文/圖 汽車之家 舒寧)
好評理由:
差評理由: