汽車之家訊  大眾借2005年歐洲最大改裝車展——Essen Motor Show,，向全球公布了最新款的波羅（Polo）,，但是它再也不是那個(gè)可愛的造型了,，而是換上了四輪傳動(dòng)系統(tǒng)，以運(yùn)動(dòng)越野風(fēng)格出場(chǎng),，這就是CrossPolo,。

CrossPolo

　　在外觀上，CrossPolo以新款波羅為基礎(chǔ),，做了一些改動(dòng),，營造出了越野風(fēng)格。首先就是橘黃色的車身,，煞是引人注目,。車身前、后,、側(cè)面及輪拱增加了大包圍,，帶來了強(qiáng)烈的厚重感。

　　前后帶有金屬質(zhì)感的底盤護(hù)板,，不但大幅提升了CrossPolo的越野防護(hù)能力,，更給Polo車系帶來少見的粗曠風(fēng)格。而新?lián)Q上的17英寸BBS鋁質(zhì)輪轂,，不但顯示了十足的性能,，更配合銀色的后視鏡和車頂行李架，與底盤護(hù)板相呼應(yīng),。

運(yùn)動(dòng),、越野風(fēng)格的造型

　　在內(nèi)部，門內(nèi)側(cè)和座椅上應(yīng)用的橘黃色,，與車色顏色一致,，動(dòng)感呼之欲出。方向盤,、腳踏板,、門把手及擋把頭上鋁飾的點(diǎn)綴，則顯示了未來的科技感,。

　　運(yùn)動(dòng)的造型和內(nèi)飾,，當(dāng)然要有充沛的動(dòng)力來做后盾，所以CrossPolo將會(huì)搭載多款發(fā)動(dòng)機(jī),，雖然目前尚未公布詳細(xì)數(shù)據(jù),，不過可以知道入門級(jí)的1.2升發(fā)動(dòng)機(jī)有64匹馬力,，而最頂級(jí)的TDI發(fā)動(dòng)機(jī)則有最大100匹馬力。

內(nèi)飾的沖擊力也很強(qiáng)

　　為了增強(qiáng)CrossPolo的越野能力,，故將Polo的懸掛調(diào)高,，車身由原來的1467mm，一舉升高了70mm,，達(dá)到了1537mm,，增加了前后越野角度。

　　至于安全配備方面,，CrossPolo一點(diǎn)也不馬虎,，標(biāo)配ABS與HBA電子液壓剎車輔助系統(tǒng)，雙前座安全氣囊,、側(cè)邊氣囊與胎壓檢測(cè)等安全配備,。

　　這樣一款越野與運(yùn)動(dòng)氣息十足的CrossPolo，給Polo家族帶來了全新的風(fēng)格,，讓人耳目一新,。如果能引入國內(nèi)，相信一定能再次刮起“Polo”風(fēng),。（文/汽車之家 王昊）