[汽車之家訊]  被業(yè)界稱為國產(chǎn)SUV“開山鼻祖”的賽弗,，曾以其個性時尚,、皮實、高性價比的特點而風行全國,，引熱了整個SUV市場,。如今，大名鼎鼎的賽弗推出了換代產(chǎn)品，一款全新的車型——賽弗·F1將于4月下旬上市,，這是記者從長城汽車獲得的消息,。

賽弗·F1

　　據(jù)了解，長城汽車經(jīng)過縝密準備,，賽弗·F1在原賽弗基礎上經(jīng)過了11項改進,、四大升級，使之更貼近了用戶需求,。它分為兩驅(qū),、四驅(qū)共6個品種，出廠價在7.78萬——10.06萬元區(qū)間,。

　　技術人員介紹,，這款車的改進主要體現(xiàn)在空間、舒適,、動力,、操控四個方面的升級上，它采用全新設計開發(fā)的底盤,，輪距加寬,，過彎側(cè)傾小，提高了行駛穩(wěn)定性,；駕駛室地板下降40mm,，腿部及室內(nèi)空間加大；采用齒輪齒條式轉(zhuǎn)向機,；四輪盤式剎車,，使駕乘更安全；優(yōu)化后橋主減速比,，優(yōu)化發(fā)動機電噴系統(tǒng)和增大了壓縮比,，大大降低了油耗，更使排放達到歐Ⅲ標準,，滿足大中城市的環(huán)保要求,；配以235輪胎16寸鋁合金輪轂，外觀大輪眉設計,，彰顯氣派,、時尚。同時可選裝的VCD影音和電加熱座椅,，更顯人性化,。

賽弗·F1內(nèi)部

　　賽弗自上市以來，已歷經(jīng)了4年市場考驗,，產(chǎn)品成熟,，技術含量越來越高,。到現(xiàn)在已進行了5次大的改進。尤其是具有發(fā)動機開發(fā)能力的長城汽車,，把功夫下在了“心臟”的提升上,，對其旗下的主力發(fā)動機——491QE電噴發(fā)動機進行了升級換代。目前市場上的賽弗,、賽影,、賽駿，在匹配升級換代的發(fā)動機后,，百公里油耗降低了1.2升,，而功率提升了4.6％，創(chuàng)造SUV節(jié)能新標桿,。而賽弗獨特的越野型專用底盤,，高強度大擺臂結構獨立懸架的前橋，斷開式四連桿懸掛后橋,，螺旋彈簧非獨立懸架,，保證了其穩(wěn)定、安全,、牢固,、可靠，在復雜惡劣路面的通過能力,，這種技術至今仍保持獨特優(yōu)勢,。

賽弗

　　車友評價說：“賽弗經(jīng)濟實用、皮實結實,，維修方便，對于我們玩車一族來說,，有些SUV不敢玩,，有些不能玩，那些高價SUV我們承受不了,，一些低價SUV,，很多是小廠生產(chǎn)，乘人載貨還可以,，但不具備越野性能,，而賽弗不僅能玩，也讓我們敢玩”,。而一些公安,、林業(yè)、電力,、城建,、交通行業(yè)用戶的評價也很中肯：賽弗品質(zhì)可靠,，走爛路的能力強，而且價格實惠,，用著不心疼,，很適合我們作為工具用車使用。

　　業(yè)界評價：賽弗·F1的上市將會大大拓展它的消費群體,，這款車不僅能滿足上山下鄉(xiāng)的玩車一族和行業(yè)用戶的需要,，同時具備時尚、實用,，“乘客載物兩相宜”,。可以預見,，隨著自主品牌技術創(chuàng)新的提高,，市場進一步細分，國產(chǎn) SUV定會迎來廣闊的空間,。