1994年，寶馬集團(tuán)并購(gòu)了羅孚集團(tuán),，包括MINI、Land Rover,、Rover及MG等品牌，都成為寶馬旗下一員,，不過(guò)寶馬也因此背上了沉重的包袱,。在2000年年初，寶馬將Land Rover轉(zhuǎn)賣給福特（Ford）,，但寶馬卻意外地將MINI保留了下來(lái),，而且還投入近3.6億歐元，重建了設(shè)在英國(guó)牛津的MINI制造廠,。寶馬認(rèn)為,，MINI有著廣泛的群眾基礎(chǔ)，從大老板到打工一族,，從年長(zhǎng)者到青年一代,，都大有追隨者，尤其是當(dāng)今歐洲各國(guó)流行小車熱,，迷你車是許多人迷戀的對(duì)象,，這是寶馬車系所無(wú)法取代的。
『新款MINI』
老款MINI在問(wèn)世多年后沒(méi)有經(jīng)過(guò)重大改進(jìn),，這都是因?yàn)樗斑^(guò)于完善”了,，后人無(wú)法在其基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)。寶馬的推陳出新顯然是一件困難的工作,，繼承和發(fā)展總是令人頭疼的,。2000年9月，老款MINI宣告停產(chǎn)之時(shí),，新款MINI在蒙特羅車展中正式亮相,。
『新款MINI』
新款MINI與它的前輩有重大區(qū)別，Mini Cooper從車型上已不再“迷你”,，它大得就像一輛四門(mén)小型轎車,，比老款MINI足足長(zhǎng)了500多毫米,，它的空間比老款MINI更加寬敞,，而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上則融合了現(xiàn)代感，并且在安全裝備方面有很大的提高,。不過(guò)修改后的新款MINI承續(xù)了之前的獨(dú)特造型,，其外形很容易讓人聯(lián)想起傳統(tǒng)MINI的設(shè)計(jì)，頗有懷舊風(fēng)味,?！巴f款車一樣,，新款Mini Cooper是一輛稱得上玩味十足的小車”。
『新款MINI的外形』
新款MINI發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的造型,，大又圓的頭燈賦予它MINI家族的風(fēng)貌,。短小而緊湊的車身、平坦的車頂,、造型怪異的尾燈讓它看起來(lái)十分精簡(jiǎn)靈巧,。外張的輪拱則讓車身感覺(jué)更為寬大有型。它的設(shè)計(jì)有些與眾不同：車身像是由兩個(gè)方盒子拼合而成,，前后擋風(fēng)玻璃的傾角設(shè)計(jì)得很小,，側(cè)窗玻璃也幾乎沒(méi)有弧度，造型復(fù)古的鍍鉻門(mén)把手讓人在握住它的瞬間就會(huì)萌生許多懷舊的情懷,。
『車內(nèi)以圓形為主』
MINI的內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)而復(fù)古,。造型新穎、圓形的超大儀表盤(pán),，線條圓潤(rùn)而飽滿,，看起來(lái)好像老式蒸汽機(jī)車上的壓力表。俏皮地躲在方向盤(pán)后方的轉(zhuǎn)速表,，高度可隨著方向盤(pán)的位置調(diào)整,。同時(shí)你也會(huì)注意到，MINI車廂內(nèi)幾乎所有的物件都是圓形的,，從后視鏡,、空調(diào)出風(fēng)口、開(kāi)門(mén)把手,、中控臺(tái)上的空調(diào)調(diào)節(jié)鈕,、玻璃窗電動(dòng)按鈕等一排圓圓按鈕，還有杯架,、手機(jī)架,、變速桿頭形狀等等都是圓的，非?？蓯?ài),。
『新款MINI操控性同樣不錯(cuò)』
前一代的MINI開(kāi)起來(lái)類似小型賽車（go-kart）的操控性，新款MINI不僅同樣擁有,，而且開(kāi)起來(lái)更為平穩(wěn)舒適,。坐進(jìn)新款MINI車內(nèi)，你對(duì)以往MINI不夠舒適的印象將一掃而空,，因?yàn)樾驴頜INI不只舒適豪華,，底盤(pán)、懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也十分獨(dú)特：前懸掛采用單接頭彈簧柱結(jié)構(gòu)，后懸掛采用多連桿設(shè)計(jì),，等長(zhǎng)的前輪傳動(dòng)軸確保在過(guò)彎,、加速與剎車均衡的前輪驅(qū)動(dòng)與轉(zhuǎn)向反應(yīng)——高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性也非常完美。四輪皆配備大尺寸剎車碟盤(pán)（前通風(fēng)碟,、后實(shí)心碟）,，再加上標(biāo)準(zhǔn)配備防鎖死剎車系統(tǒng)（ABS）、彎道剎車控制系統(tǒng)（CBC）,、電子剎車力分配系統(tǒng)（EBD）,，讓新款MINI擁有不錯(cuò)的制動(dòng)表現(xiàn)。另外還可選配全天候防滑穩(wěn)定控制系統(tǒng)＋循跡裝置（ASC＋T）以及動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）等先進(jìn)的電子底盤(pán)控制系統(tǒng),。
