[汽車之家 資訊] 在北京國際車展上,,長豐汽車發(fā)布了代號為CP1A的三廂轎車,,這是繼長豐首款家轎兩廂騏菱成功上市后,長豐汽車帶來的第二款轎車產(chǎn)品,,預計于2009年正式上市銷售,。
『長豐汽車北京車展發(fā)布CP1A三廂轎車,預計于2009年正式上市銷售』
對于首次亮相的三廂轎車CP1A,,各媒體以及業(yè)內(nèi)專家流露出了濃厚的興趣,。有專家稱,雖然此次展出的CP1A為試制車,,但其車型定位,、動力、傳動,、底盤等系統(tǒng)的匹配以及制造工藝均相當成熟,,因此筆者推斷,三廂轎車CP1A仍是源于長豐完善的騏菱轎車平臺,,作為兩廂騏菱的延續(xù)車型,,三廂轎車CP1A上市后仍將采用騏菱品牌,。
在長豐首款轎車兩廂騏菱正式上市僅一個月左右的時間,長豐又趁熱推出了三廂轎車CP1A,,兩車間隔時間如此之短讓眾多業(yè)內(nèi)人士都感到驚嘆,。知情人士透露,長豐之所以能在如此短時間內(nèi)相繼推出兩款新車型,,是因為長豐已經(jīng)具備了成熟的轎車平臺,,并早就對轎車戰(zhàn)略進行了完善的規(guī)劃。
一款新車的推出決不是一朝一夕,,它必須建立在一個成熟的平臺之上,,經(jīng)過整車設計,并對動力,、底盤以及傳動等系統(tǒng)進行合理的匹配,,另外,要量產(chǎn)還需要具備完整的生產(chǎn)線以及專屬的裝備,。作為國內(nèi)最早引進三菱技術,,首家與三菱合作的企業(yè),經(jīng)過十余年的高速發(fā)展,,已經(jīng)擁有了雄厚的整體實力,,雖然此前一直把SUV作為企業(yè)主要業(yè)務,但是其早就具備了從SUV到轎車過度的實力,,特別是從2006年開始,,長豐加大了與包括三菱、賓夕法尼亞在內(nèi)的國際汽車技術優(yōu)勢企業(yè)的合作,,并同時把觸角伸入到包括轎車在內(nèi)的全面乘用車領域,,歷經(jīng)近3年的努力,長豐已經(jīng)形成了成熟的轎車戰(zhàn)略,。
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