在2008年9月推出2.5L御軒車型后,，東風(fēng)鄭州日產(chǎn)將在近期增推2.0L的手動(dòng)版本車型。此前的2.5L版本搭載與奇駿SUV相同的QR25型發(fā)動(dòng)機(jī),，售價(jià)在18.98～19.98萬(wàn)元,，那么在2.0L的手動(dòng)版本推出后,，御軒能否在商務(wù)MPV市場(chǎng)上有更大作為。

　　目前全尺寸商務(wù)MPV車型市場(chǎng)的第一陣營(yíng)主要包括遙遙領(lǐng)先的別克GL8和江淮瑞風(fēng)霸占高端和中斷市場(chǎng),，隨后還有東風(fēng)風(fēng)行占據(jù)季軍位置,，而第二陣營(yíng)的金杯閣瑞斯、嘉華等車型,。如果御軒能夠成功沖擊第一陣營(yíng),，這款車型就已經(jīng)算非常成功。

　　從外形尺寸上,，御軒已經(jīng)具備了全尺寸MPV的要求,，在高度上甚至要優(yōu)于GL8、瑞風(fēng)等車型,。而不同的是御軒底盤原自轎車平臺(tái),，前懸掛系統(tǒng)為麥弗遜獨(dú)立式，后懸掛系統(tǒng)為五連桿螺旋彈簧式,，采用前置前驅(qū),，沒(méi)有了后輪驅(qū)動(dòng)軸，有利于降低車內(nèi)地板高度,，進(jìn)一步提高車內(nèi)空間,。

　　鄭州日產(chǎn)的御軒是來(lái)自于臺(tái)灣裕隆的小改款日產(chǎn)SERENA，其原款車型戴在的正是SR20DE 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),。不過(guò)意外的是此次2.0版御軒搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)并非此前東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)和陽(yáng)光使用的SR20DE發(fā)動(dòng)機(jī),，也不是軒逸使用的MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)，更不是天籟使用的QR20DE發(fā)動(dòng)機(jī),，而是來(lái)自于東風(fēng)標(biāo)志307的那臺(tái)2.0發(fā)動(dòng)機(jī),，與之搭配的是一臺(tái)五速手動(dòng)變速箱。

　　對(duì)比2.5L車型,，2.0版本仍然保留了原有的中控臺(tái)設(shè)計(jì),，看上去像小鍵盤的多媒體操控區(qū)是原自英菲尼迪的經(jīng)典設(shè)計(jì)，在剛剛亮相的新款天籟上也采用了類似設(shè)計(jì),。中控臺(tái)和方向盤都用銀色飾板替代了桃目裝飾,，反而看上去更為時(shí)尚清新。省略了第二排頭部的多媒體屏幕,，取而代之的是一個(gè)折疊眼鏡盒,。

　　排擋桿有些改動(dòng)，前排座椅中間的手剎手柄替換了原來(lái)左腳控制的駐車踏板,。不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)會(huì)失去了2.5L車型的貫通式中部走道,。在第一排和后面空間切換的方便性上有所折扣。但方向盤上的行車電腦快捷按鈕仍然得以保留,。

　　2.0L車型放棄了2.5L車型上的大屏幕DVD系統(tǒng),。取而代之的是行車電腦系統(tǒng)和CD,、空調(diào)信息顯示區(qū)。已經(jīng)放棄了座椅下面的多碟碟盒,，采用吸入式單碟CD的倉(cāng)口設(shè)計(jì)在了顯示屏的上方。2.5L車型C柱位置顯得非常有檔次的氣氛燈已經(jīng)省略,，同樣位置設(shè)計(jì)了置物網(wǎng),，放點(diǎn)報(bào)紙地圖之類的還是非常方便。

　　雖然部分配置不如2.5L車型,，但整體上來(lái)說(shuō)2.0L御軒的配置還是比較豪華,，仍然采用了帶扶手的真皮座椅，第二排也采用了兩個(gè)獨(dú)立座椅設(shè)計(jì),。但由于較窄的車體限制了御軒的第二排座椅不能像瑞風(fēng)那樣360度自由旋轉(zhuǎn),。不過(guò)側(cè)面滑門車窗采用了轎車式上下升降設(shè)計(jì)，使得中后排的舒適性大大提高,。

　　由于省略了多媒體液晶屏設(shè)計(jì),，因此取消了牌照框上方的倒車攝像頭。不過(guò)保險(xiǎn)杠上仍然設(shè)計(jì)了三探頭的倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng),，兩側(cè)的探頭非常隱蔽的設(shè)計(jì)在反光飾板中部,，大大提高了美觀性。

　　整體說(shuō)來(lái),，2.0L御軒雖然在配置上要明顯低于2.5L車型,，不過(guò)相比瑞風(fēng)、風(fēng)行的主流配置版本仍然要高出不少,。如果2.0御軒上市后的售價(jià)能夠進(jìn)入15萬(wàn)元區(qū)間,，相信應(yīng)該能夠取得不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)。（文/S-上江人）