前不久的巴西汽車(chē)市場(chǎng)只有少數(shù)的車(chē)輛可供人們選擇，而大量持幣待購(gòu)的消費(fèi)者比比皆是，正如世界其他地區(qū)一樣,，越野車(chē)和SUV車(chē)型的興起受到大多數(shù)消費(fèi)者的喜愛(ài),，但是較高的價(jià)格便成為了一個(gè)屏障。而剛剛推出中國(guó)市場(chǎng)的菲亞特汽車(chē)公司看到了巴西人們的這一需求后,，研發(fā)制造了一款新派力奧周末風(fēng)Adventure,，下面就請(qǐng)跟隨我們走近它。

　　這款新派力奧SUV的前臉采用U型設(shè)計(jì),，雖然并不像許多車(chē)一樣使用鍍鉻材料加以裝飾,，但如此設(shè)計(jì)的U臉毫不會(huì)影響它的功能；兩側(cè)前大燈和霧燈也排列有序,，相互對(duì)應(yīng),。

　　尾部大燈的造型也獨(dú)具特點(diǎn)，全車(chē)流暢的線(xiàn)條同樣值得稱(chēng)贊,，而作為一款SUV車(chē)型,，車(chē)頂?shù)穆眯屑墚?dāng)然必不可少，這給喜好旅行的人們提供了更加便捷的裝備,。

　　從側(cè)面看去的新派力奧周末風(fēng)Adventure并不像一些其他的SUV,，頗有些轎車(chē)風(fēng)范，想必菲亞特公司只是做了一些適當(dāng)?shù)恼{(diào)整而已,；筆直的腰線(xiàn)讓該車(chē)圓滑的整體造型中增添了一分線(xiàn)條感,。

　　值得一提的是該車(chē)還配備了ELD（電子差速鎖系統(tǒng)），這一項(xiàng)技術(shù)可以有效的放置車(chē)輛在行駛過(guò)程中發(fā)生打滑等情況,。車(chē)輛行駛速度一旦達(dá)到20公里/小時(shí)，ELD系統(tǒng)則會(huì)自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整,，大大的提升了行車(chē)安全細(xì)數(shù),。

　　來(lái)到車(chē)內(nèi)，該車(chē)的內(nèi)飾則顯得有些中庸,，也許是廠家受到價(jià)格因素的影響,，無(wú)法對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行更加完善的裝點(diǎn)吧,！但就此類(lèi)中規(guī)中矩的內(nèi)飾造型,，足以滿(mǎn)足消費(fèi)者的日常需求了。但ABS和安全氣囊未能配備確實(shí)有些遺憾,。

　　該車(chē)裝備了1.4升和1.8升兩款發(fā)動(dòng)機(jī),，針對(duì)地區(qū)需求的不同來(lái)裝備動(dòng)力系統(tǒng)也許是個(gè)不錯(cuò)的辦法,。這款新派力奧周末風(fēng)Adventure已經(jīng)在歐洲市場(chǎng)上進(jìn)行銷(xiāo)售，而在巴西市場(chǎng)的發(fā)布也是個(gè)好消息,，據(jù)悉在巴西的售價(jià)約合2.4-3.25萬(wàn)美元（約合人民幣為16.8～22.75萬(wàn)元）。（文/朱崢）