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優(yōu)惠達(dá)2.5萬元標(biāo)致307 CC官方降價

何寬

2008年10月15日 11:38 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 自國家實施大排量車消費稅上調(diào)政策以來,，各大進(jìn)口車廠商紛紛發(fā)力國內(nèi)小排量車市場,。近日,，記者從標(biāo)致中國獲悉，從10月15日起,，硬頂敞篷轎跑車─標(biāo)致307 CC自動擋市場官方公開零售價格正式下調(diào)到36萬元,，讓利幅度高達(dá)2.5萬元。

標(biāo)致307 CC官方售價變化情況
車型	現(xiàn)在售價（萬元）	原來售價（萬元）	價格變化（萬元）
307 CC	36	38.5	↘2.5

　　據(jù)悉,，在我國進(jìn)口汽車中,，3.0升以上大排量車占四成以上。中國汽車工業(yè)協(xié)會有關(guān)負(fù)責(zé)人近日表示,，由于國內(nèi)大排量乘用車產(chǎn)銷量很小,，此次消費稅稅率調(diào)整對國產(chǎn)乘用車影響有限，但對于進(jìn)口車市,，則帶來巨大沖擊,，有利于改善進(jìn)口汽車結(jié)構(gòu)，預(yù)示小排量進(jìn)口車將迎來全新的機(jī)遇,。對此,，標(biāo)致中國率先響應(yīng)政策變化，及時調(diào)整相關(guān)產(chǎn)品價格,，可以說是應(yīng)時之舉,。

　　對于消費者而言，除價格之外,，他們還更看重產(chǎn)品品質(zhì)和品牌實力,。而在世界硬頂敞篷跑車的發(fā)展歷程中，具有百年歷史的法國標(biāo)致可以稱得上“硬頂敞篷跑車的先驅(qū)者”,。不但首創(chuàng)了折疊硬頂設(shè)計,，并且在1937年首次將這種車型量產(chǎn)推向市場。標(biāo)致307 CC作為第一款真正的中級敞篷轎跑車,，目前已經(jīng)銷售了17萬輛,。

　　面對能源危機(jī)和環(huán)境保護(hù)的雙重壓力，有專家分析指出,，要抑制大排量汽車的生產(chǎn)和消費,，鼓勵小排量汽車消費，僅靠提高消費稅稅率還不夠,，還要在全社會樹立綠色汽車消費理念,，改變在汽車消費中不符合節(jié)約型社會建設(shè)的社會風(fēng)氣,、價值取向和生活方式。

　　憑借領(lǐng)先的高科技,、優(yōu)異的制造工藝和極具競爭力的價格,，標(biāo)致307CC勢必會在進(jìn)口車市場掀起新的消費熱潮。加之不久前上市的標(biāo)致207CC,，標(biāo)致中國的這一對“CC組合拳”無疑將在中國的硬頂敞篷轎跑車市場刮起一陣旋風(fēng),，標(biāo)致中國搶灘進(jìn)口車市場的雄心已定。