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歐寶-雅特
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雅特新能源

明年初發(fā)布 新一代歐寶雅特旅行車預(yù)覽

曾曉云
2009年05月26日 15:21 轉(zhuǎn)載 來源：騰訊汽車
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　　下一代歐寶雅特除了有五門掀背版之外還將有轎跑車,、敞篷車，OPC高性能版本以及旅行車等版本,，而最近國(guó)外一家網(wǎng)站刊登了一張新一代雅特旅行車的電腦合成圖,，可以讓我們先睹為快,。

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　　這款旅行車基本上是五門掀背車的加長(zhǎng)軸距版,，該車的車身將比掀背版更長(zhǎng),，預(yù)計(jì)將超過4.4米，更長(zhǎng)的軸距和更陡直的后門將擴(kuò)大內(nèi)部空間,。為了提升行駛性能,，這款車將采用歐寶的FlexRide可調(diào)減震，可以讓駕駛員在標(biāo)準(zhǔn),、運(yùn)動(dòng)和長(zhǎng)途旅行等不同的懸掛設(shè)置之間進(jìn)行選擇,。該車另一項(xiàng)特別的配置是自適應(yīng)雙氙氣大燈。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面,，該車將搭載一臺(tái)138馬力/103千瓦的1.4升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，由于排量進(jìn)一步減少，因此油耗和二氧化碳排放量也都相應(yīng)降低,。除了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)外,，這款車還可提供3種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率在98馬力到178馬力之間,，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率在94馬力到158馬力之間。

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『2010款雅特五門掀背型』

　　雖然新款雅特掀背車計(jì)劃在今年九月的法蘭克福車展首次亮相,，但旅行版很可能要等到明年初才會(huì)發(fā)布,。（文/笑語）

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      孱弱的加速,、極佳的剎車,、堅(jiān)強(qiáng)的懸掛，組成了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的矛盾組合體,。雅特GTC的特性讓我十分驚訝,！一款完全運(yùn)動(dòng)風(fēng)格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，但是剎車和懸掛又那么運(yùn)動(dòng),，屬于調(diào)校挺逗的,。這個(gè)售價(jià)，這個(gè)調(diào)校,，我實(shí)在不太明白用戶群所在,，6分吧，不入流的邊緣車,。
      評(píng)測(cè)編輯-王苦公：

      歐寶雅特GTC全景風(fēng)擋版,，偏門的小車，但樂趣無窮,。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運(yùn)動(dòng)車型的定位,，但1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很勉強(qiáng),，不過35米的剎車距離令人吃驚，全景風(fēng)擋讓它充滿浪漫氣息,。內(nèi)飾結(jié)合了美國(guó)車和德國(guó)車的特點(diǎn),，造型有棱有角，材料和做工也比較扎實(shí),。充滿個(gè)性但缺乏實(shí)用性,，加上高昂的售價(jià)，注定它只適合少數(shù)人,。
      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味,，以全景風(fēng)擋為特色的GTC又很好的將運(yùn)動(dòng)與現(xiàn)代重新組合；除了這個(gè)特色外,，運(yùn)動(dòng)性的懸掛,、運(yùn)動(dòng)化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺，但很可惜的是,，該車動(dòng)力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”,。
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