雪鐵龍2CV歷史介紹：
在當(dāng)年,，雪鐵龍總經(jīng)理皮埃爾博蘭格爾(Pierre Boulanger 1886—1950年)對這款車做出這樣的設(shè)想：這款車必須符合能夠帶一個人，這個人戴著一個大禮帽,，和一籃子裝得滿滿的雞蛋,，在穿過一片田地時不能打翻其易碎的貨物。它必須提供良好的頭部活動空間,、懸掛系統(tǒng)出色,，還要舒適，而且這個真正的小汽車從制造到維護(hù)應(yīng)該不貴,。這款簡單的,、幾何外形的汽車還應(yīng)采用最節(jié)省的材料,，并易于組裝。這樣,，2CV誕生了。
1939年9月1日,，2CV開始了試生產(chǎn),，首批生產(chǎn)了250輛。只比大眾的甲殼蟲晚了一年,。然而由于戰(zhàn)爭的爆發(fā),，2CV的生產(chǎn)中斷了。直到1948年,，二戰(zhàn)結(jié)束3年后,，生產(chǎn)才恢復(fù)。
至今,，2CV已經(jīng)問世61年了,，在六十年前1948年的巴黎車展上，2CV首度亮相,，其夸張的造型,，完美的設(shè)計，多重的用途引起了巨大轟動,，并立刻成為雪鐵龍的外銷尖兵,。到1990年停產(chǎn)時，2CV總銷量已經(jīng)超過了500萬輛,。并與大眾“甲殼蟲”,、英國的“迷你”，并稱世界最著名的三大微型車,。
物資的匱乏和低成本的定位,，讓雪鐵龍的設(shè)計師盡可能地簡化車身，減少材料消耗,，并使車身材料物盡其用,。最后生產(chǎn)出的2CV車重只有560公斤，車頂?shù)牟寂钸€可以后卷,，頗有敞篷車的風(fēng)味,。此外車頭燈的高低角度可以調(diào)整，座椅也可以拆下,。輕質(zhì)的吊床式座椅可以挪開以提供更多的空間放東西,，可收縮的帆布車頂使得汽車可以裝載長的或大型物件。2CV以其獨特的手法所創(chuàng)造出來的寬敞乘車空間,，在當(dāng)時是絕無僅有的佳作,。
1988年2月,，2CV退出巴黎雪鐵龍生產(chǎn)線，轉(zhuǎn)往葡萄牙Mangnalde繼續(xù)生產(chǎn),，終于在上世紀(jì)90年代劃下休止符,，共約生產(chǎn)700余萬輛。