古老驛站年邁車雪鐵龍2CV中國之旅

汪淼

2009年08月25日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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雪鐵龍2CV歷史介紹：

　　在當年，雪鐵龍總經理皮埃爾博蘭格爾(Pierre Boulanger 1886—1950年)對這款車做出這樣的設想：這款車必須符合能夠帶一個人,，這個人戴著一個大禮帽，和一籃子裝得滿滿的雞蛋,，在穿過一片田地時不能打翻其易碎的貨物,。它必須提供良好的頭部活動空間、懸掛系統(tǒng)出色,，還要舒適,，而且這個真正的小汽車從制造到維護應該不貴。這款簡單的,、幾何外形的汽車還應采用最節(jié)省的材料,，并易于組裝。這樣,，2CV誕生了,。

　　1939年9月1日，2CV開始了試生產,，首批生產了250輛,。只比大眾的甲殼蟲晚了一年。然而由于戰(zhàn)爭的爆發(fā),，2CV的生產中斷了,。直到1948年，二戰(zhàn)結束3年后,，生產才恢復,。

　　至今，2CV已經問世61年了,，在六十年前1948年的巴黎車展上，2CV首度亮相,，其夸張的造型,，完美的設計，多重的用途引起了巨大轟動,，并立刻成為雪鐵龍的外銷尖兵,。到1990年停產時，2CV總銷量已經超過了500萬輛,。并與大眾“甲殼蟲”,、英國的“迷你”,，并稱世界最著名的三大微型車。

　　物資的匱乏和低成本的定位,，讓雪鐵龍的設計師盡可能地簡化車身,，減少材料消耗，并使車身材料物盡其用,。最后生產出的2CV車重只有560公斤,，車頂的布蓬還可以后卷，頗有敞篷車的風味,。此外車頭燈的高低角度可以調整,，座椅也可以拆下。輕質的吊床式座椅可以挪開以提供更多的空間放東西,，可收縮的帆布車頂使得汽車可以裝載長的或大型物件,。2CV以其獨特的手法所創(chuàng)造出來的寬敞乘車空間，在當時是絕無僅有的佳作,。