雪鐵龍2CV歷史介紹：

　　在當(dāng)年,，雪鐵龍總經(jīng)理皮埃爾博蘭格爾(Pierre Boulanger 1886—1950年)對(duì)這款車(chē)做出這樣的設(shè)想：這款車(chē)必須符合能夠帶一個(gè)人,，這個(gè)人戴著一個(gè)大禮帽，和一籃子裝得滿滿的雞蛋,，在穿過(guò)一片田地時(shí)不能打翻其易碎的貨物,。它必須提供良好的頭部活動(dòng)空間、懸掛系統(tǒng)出色,，還要舒適,，而且這個(gè)真正的小汽車(chē)從制造到維護(hù)應(yīng)該不貴。這款簡(jiǎn)單的,、幾何外形的汽車(chē)還應(yīng)采用最節(jié)省的材料,，并易于組裝。這樣,，2CV誕生了,。

　　1939年9月1日，2CV開(kāi)始了試生產(chǎn),，首批生產(chǎn)了250輛,。只比大眾的甲殼蟲(chóng)晚了一年。然而由于戰(zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā),，2CV的生產(chǎn)中斷了,。直到1948年，二戰(zhàn)結(jié)束3年后,，生產(chǎn)才恢復(fù),。

　　至今，2CV已經(jīng)問(wèn)世61年了,，在六十年前1948年的巴黎車(chē)展上,，2CV首度亮相，其夸張的造型，完美的設(shè)計(jì),，多重的用途引起了巨大轟動(dòng),，并立刻成為雪鐵龍的外銷(xiāo)尖兵。到1990年停產(chǎn)時(shí),，2CV總銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了500萬(wàn)輛,。并與大眾“甲殼蟲(chóng)”、英國(guó)的“迷你”,，并稱(chēng)世界最著名的三大微型車(chē),。

　　物資的匱乏和低成本的定位，讓雪鐵龍的設(shè)計(jì)師盡可能地簡(jiǎn)化車(chē)身,，減少材料消耗,，并使車(chē)身材料物盡其用。最后生產(chǎn)出的2CV車(chē)重只有560公斤,，車(chē)頂?shù)牟寂钸�可以后卷,，頗有敞篷車(chē)的風(fēng)味。此外車(chē)頭燈的高低角度可以調(diào)整,，座椅也可以拆下,。輕質(zhì)的吊床式座椅可以挪開(kāi)以提供更多的空間放東西，可收縮的帆布車(chē)頂使得汽車(chē)可以裝載長(zhǎng)的或大型物件,。2CV以其獨(dú)特的手法所創(chuàng)造出來(lái)的寬敞乘車(chē)空間,，在當(dāng)時(shí)是絕無(wú)僅有的佳作。

　　1988年2月,，2CV退出巴黎雪鐵龍生產(chǎn)線,，轉(zhuǎn)往葡萄牙Mangnalde繼續(xù)生產(chǎn)，終于在上世紀(jì)90年代劃下休止符,，共約生產(chǎn)700余萬(wàn)輛,。