[汽車之家 官圖解析]  今年3月份素來敢于在外形設(shè)計(jì)上大膽創(chuàng)新的謳歌發(fā)布了幾張十分隱晦的新車型的官方圖片,。從圖上可以依稀分辨出這款車有著類型跑車的掀背造型，但其大燈至前霧燈的高度看上去卻不低,，又像是一款SUV車型,。

　　但由于資料有限，誰也無法獲悉有關(guān)新車型更多的消息。就在國外眾多媒體揣測了一個(gè)月后,，4月份紐約車展的謳歌展臺上,，昏暗圖片中的新車型終于完全展示在世人眼前，其獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)讓每個(gè)人都睜大了眼睛,，這就是謳歌家族的新成員謳歌ZDX,，官方稱之為四門運(yùn)動(dòng)轎跑車。

● 外形設(shè)計(jì)極富創(chuàng)新性

　　這又是一個(gè)跑車與SUV的結(jié)合體,，實(shí)際上對此我們并不陌生,，去年寶馬X6已經(jīng)用類似的超前設(shè)計(jì)嘲笑過我們想象力的貧瘠，而這次謳歌的手法比寶馬更加夸張,。有人在看到謳歌ZDX第一眼時(shí)就脫口而出：很像大號的普銳斯�,。∥乙灿羞@種感覺,，不過普銳斯的掀背造型運(yùn)用在緊湊型車上還容易理解,，而如果移植到SUV的車身上就真的是很大膽的設(shè)想，更不要說謳歌真的把它付諸實(shí)際了,。

　　而開始這項(xiàng)冒險(xiǎn)的人名叫Michelle Christensen,，我們不可不佩服這位女性設(shè)計(jì)師，是她完成了謳歌ZDX最初草圖的構(gòu)想,，從某種意義上講,，這個(gè)動(dòng)作可以說是開拓了一片新的領(lǐng)域，是沿著寶馬X6的道路向更遠(yuǎn)的方向前行,。

　　隨著謳歌ZDX的出現(xiàn),，謳歌家族的SUV產(chǎn)品線得到進(jìn)一步的完善，包含了緊湊型的RDX,、中大型的MDX以及跨界型的ZDX,，這樣的產(chǎn)品分布倒和目前的寶馬很相似，看來謳歌視同樣注重豪華與運(yùn)動(dòng)的寶馬為假想敵的策略依然沒變,。

　　而謳歌ZDX雖然有著令人耳目一新的外形設(shè)計(jì),，但我們還是能從很多外觀元素上找到熟悉的謳歌特征。大面積盾形鍍鉻中網(wǎng)是前臉上最顯著的特征,，這在很多謳歌車型上都出現(xiàn)過,，但ZDX有自己的獨(dú)特配置,，即藏身于中網(wǎng)后面的ACC主動(dòng)巡航系統(tǒng)。這套系統(tǒng)可以時(shí)刻探測ZDX與前車之間的距離,，如果系統(tǒng)判定當(dāng)前距離會(huì)有發(fā)生追尾的危險(xiǎn),，則會(huì)自動(dòng)制動(dòng)降低車速來減低事故發(fā)生的可能性,。

　　鋒銳的掀背造型、全景天窗帶來的黑色車頂以及和后包圍融為一體的排氣口,，這些設(shè)計(jì)的共同作用就是賦予謳歌ZDX更有沖擊力的未來氣息,。不過比起這些提升視覺效果的設(shè)計(jì)來說，車尾的SH-AWD徽標(biāo)有著更加實(shí)際的意義,。這表示謳歌ZDX也裝備了SH-AWD超級四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng),，這套系統(tǒng)可通過電控后軸差速器根據(jù)駕駛需要在兩個(gè)后輪間以0—100%的比例分配動(dòng)力輸出,，是謳歌引以為傲的技術(shù),。