上個月,,起亞發(fā)布了以KND-5概念車為名的起亞最新旗艦車型K7的官方圖,海外版命名為Cadenza(國內即Opirus歐菲萊斯),,近日,,此款新車正式發(fā)布,這款全新的豪華轎車將取代Opirus/Amanti車型,。
起亞Cadenza保留了KND-5概念車的很多外觀元素,,是首款基于起亞全新“Type-N”前輪驅動平臺設計的車型。雖然起亞家族全新的前中網(wǎng)臉譜毫無懸念的出現(xiàn),,但起亞的LOGO沒有放在中網(wǎng)進氣格柵處,,而是移到了發(fā)動機蓋上;大燈也是目前比較流行的樣式,,燈組內帶燈眉裝飾,,有些類似剛發(fā)布的新歐寶雅特的大燈樣式。
起亞Cadenza車長比Amanti要短一些(Amanti車長4965mm),,但軸距卻延長至2845mm,,從而能為乘客提供更寬敞的內部空間。車內還裝備了許多精致的豪華配置,,其中包括調節(jié)座艙情調的照明系統(tǒng)以及雙區(qū)溫度控制空調系統(tǒng)等。
在動力方面,,起亞Cadenza搭載一款3.5升V6發(fā)動機,,其最大輸出功率為290馬力,峰值扭矩338Nm。動力將通過一款6速自動變速器傳遞給前輪,。
起亞Cadenza使用全新的懸掛系統(tǒng),,其整車重量降低到1575公斤,其性能也比前任車型有了很大的提升,。其0-100km/h加速時間僅為為7.2秒,,最高時速可達230km/h。此外還有另外兩款汽油發(fā)動機可供選擇,,其中包括一款最大功率僅165馬力的入門級發(fā)動機,。
起亞Cadenza將于本月在韓國華城(Hwasung)工廠投產,以供給其本土市場的銷售,,而對于其他出口市場,,將從2010年1月開始投產,并有望于明年年中進入國內市場,。(文/薛進)
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