搭CVT變速器 帝豪EC718自動擋諜照曝光
8月底吉利旗下帝豪的EC718全國上市,，不過，目前上市的三款帝豪EC718車型均為1.8排量的手動擋車型,，雖然配置手動擋變速箱對于降低成本來說不無好處，但是對于一些新手來說不提供自動擋或者CVT變速箱的EC718是一個最大的問題。而且帝豪EC718在剛剛上海車展亮相的時候就已經(jīng)傳出要拿出CVT版本的消息,，但直到年底似乎還沒有看到真正的樣車,。不過，我們這次獲得了最終版本EC718 CVT車型的相關(guān)諜照,，并根據(jù)可靠消息來看,，這款車型將于明年1月正式面世，屆時會讓消費者有更多的選擇余地,。
從諜照來看,，EC718 CVT版同普通手動擋車型并無太大的差別，同樣是擁有4635mm的車長,、1789mm的車寬以及2650mm的軸距,，在內(nèi)部成員空間上來看，車型表現(xiàn)的還是相當(dāng)不錯的,。
從EC718 CVT的內(nèi)飾來看,，其同手動版本確實也無什么差別，同樣是灰色內(nèi)飾和亮銀色的飾條,，顯得較有活力和科技感,。原裝配置GPS導(dǎo)航、自動空調(diào),、真皮座椅在國產(chǎn)中級車中并不是多見的,。
從變速箱部分的設(shè)計來看，其對應(yīng)了傳統(tǒng)的變速箱臺造型,，加入了模擬的6擋手動變速擋,。在動力方面EC718 CVT同樣對應(yīng)了國產(chǎn)的4G18發(fā)動機(jī)，提供CVVT連續(xù)可變氣門正時技術(shù)支持,，最大輸出功率達(dá)到102kW(140馬力),，峰值扭矩高達(dá)172Nm。并且這具4G18發(fā)動機(jī)在2000rpm轉(zhuǎn)速的時候就可以輸出90%的最大扭矩,，在配合CVT變速箱之后,，起步也更加平穩(wěn)且油耗控制更低。
此外,，在價格上,，CVT版的EC718將提供2種不同的配置，分別對應(yīng)手動擋的豪華型和旗艦型,，在價格上將比手動擋稍貴,。此外，帝豪EC718很快也將拿出旅行車版以及1.5L排量發(fā)動機(jī)的版本,，屆時EC718家族將提供消費者更多的選擇,，從而滿足不同層次的用戶。(文/添元)
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