盡管關(guān)于第三代寶馬6系的流言已經(jīng)傳了許久,,但官方一直都沒有出來作任何的回應(yīng)。這里,我們的海外同行根據(jù)目前所掌握到的情報(bào),,運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)為最新款的6系GT設(shè)計(jì)出了一些渲染圖。
根據(jù)德國巴伐利亞州當(dāng)?shù)馗?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">寶馬汽車公司關(guān)系良好的媒體透露,,寶馬的新款6系定位在頂級的豪華轎跑車市場,和傳統(tǒng)的轎車有所區(qū)別,更像被加長了的Coupe車型,,但依然采用4門設(shè)計(jì),,競爭對手設(shè)定為保時捷的Panamera。
該車將會是寶馬汽車第一輛4門掀背版Coupe車型,,車門打開方式有點(diǎn)類似馬自達(dá)RX-8,;嚴(yán)格意義上來說這是一輛四座的跑車,并而駕駛座被巨大的中控臺給區(qū)別開來,。
從外觀上觀察,,這款6系GT很明顯和之前的車型有非常大的出入,搭配了更大的前進(jìn)氣格柵和拉得更長的鷹眼前大燈,,從正前方看和寶馬CS概念車有那么點(diǎn)神似,。
經(jīng)過特別強(qiáng)化的底盤被設(shè)置得更低,整車采用了不少輕量化材料,,譬如:鋁合金,,鎂金屬和炭纖維,使得該車雖然在用料上十分的足,,但還是能夠控制在一個合理的重量范圍之內(nèi),,對于節(jié)能減排還是有一定的促進(jìn)作用的。
在動力方面,,將會有多款發(fā)動機(jī)可供選擇,,從V8雙渦輪汽油發(fā)動機(jī)到V6柴油動力再到油電混合版本,基本上能滿足各方的需求,。
從另外一方面來說,,采用這種四開門的Coupe車型和這樣高規(guī)格的設(shè)計(jì),不能不說奔馳CLS和奧迪A7也將成為寶馬6系GT的潛在競爭對手,。(文/楊俊斌)
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