在2006年的北京車展期間,，眾泰電動車第一次亮相,。而在2009年的上海車展，在其現(xiàn)有車型基礎(chǔ)上開發(fā)的眾泰2008EV,，首次出現(xiàn)在公眾面前,。并公布了11.98萬元的市場售價，而現(xiàn)在眾泰2008EV將于本月開始正式批量上市銷售,。
眾泰2008EV以國際成熟技術(shù)的小型SUV平臺為基礎(chǔ),，融合了眾泰汽車的多項自主創(chuàng)新專利技術(shù)，真正實現(xiàn)低噪音,、零排放,。采用世界先進(jìn)技術(shù)的能量密度極高的鋰離子動力電池，配置了車載充電機(jī),，可選擇家用電源充電模式或快速充電模式進(jìn)行充電,。最大功率是27KW，最高車速可達(dá)110km/h,，充滿電后續(xù)駛里程為300公里,，百公里的耗電僅12度，比同級別的汽油車至少節(jié)約了4/5的使用成本,。電池組部分則安裝在汽車底部,。時速從0-60英里（96公里）的加速時間12秒。
眾泰2008純電動汽車是眾泰集團(tuán)整車布局規(guī)劃的戰(zhàn)略車型,，實際上早在2005年,，剛進(jìn)入整車行業(yè)的時候，眾泰就已經(jīng)開始了新能源汽車的研發(fā)工作,。在驅(qū)動電機(jī),、整車控制等核心技術(shù)領(lǐng)域，實現(xiàn)多項技術(shù)突破,，并一次性通過了國家專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格考核,。2008年11月，眾泰成功獲得國家純電動乘用車第一個公告，并于2009年3月率先在杭州成功掛牌上路,。
目前,，眾泰汽車已經(jīng)與國家電網(wǎng)局達(dá)成協(xié)議，眾泰2008EV將成為國家電網(wǎng)局的工作用車,。在后續(xù)產(chǎn)品開發(fā)方面,，除了此次上市的2008EV,，眾泰汽車還將陸續(xù)推出5008EV以及夢迪博朗的雙燃料和純電動版車型,。此外，從英國方面獲悉,，一家位于倫敦的專業(yè)的電動汽車市場營銷公司準(zhǔn)備在英國宣傳銷售這款眾泰電動汽車,。
近日國家電網(wǎng)表示，將在今年的12月之前,，在全國的27個城市開建電動車充電站,，平均每座充電站的成本將在300萬元左右。這一舉措也將有利于包括眾泰2008EV在內(nèi)的多款純電動車的市場推廣,。(文/曹臻)
