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產(chǎn)能系列33:長豐汽車重組后顯現(xiàn)新活力

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  [汽車之家 資訊]  長豐集團(tuán)始建于1950年,,于1996年10月經(jīng)改制成立長豐(集團(tuán))有限責(zé)任公司,2001年該公司移閃湖南省管理,。

  09年5月21日,,廣州汽車集團(tuán)股份有限公司與長豐(集團(tuán))有限責(zé)任公司舉行了股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議簽字儀式,長豐汽車第一大股東長豐集團(tuán)與廣汽集團(tuán)簽訂了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,,將其持有的公司國有股1.51億股占總股本的29%,,轉(zhuǎn)讓給廣汽集團(tuán),股份轉(zhuǎn)讓完成后,,長豐集團(tuán)持有的長豐汽車股份占公司總股本的21.98%,,廣汽集團(tuán)持有長豐汽車29%股權(quán),成為公司第一大股東,,三菱汽車持有14.59%的股份,,為第三大股東。長豐汽車也正式更名為“廣汽長豐汽車股份有限公司”,。

長豐汽車廠址及主銷車型概況

  長豐汽車旗下有5大生產(chǎn)基地,,分布在長沙市、永州市,、衡陽市和廣東惠州市,,包含了長沙基地、永州基地,、衡陽基地,、惠州基地和揚(yáng)子基地。其中整車生產(chǎn)基地有兩個,,分別是長沙基地和永州基地,,永州基地是全國最大的輕型越野車生產(chǎn)廠家,。衡陽基地是該集團(tuán)唯一的轎車生產(chǎn)基地,,惠州基地是其零部件生產(chǎn)基地之一,而揚(yáng)子基地主要從事該集團(tuán)汽車整車及零部件生產(chǎn)銷售,。

  長豐汽車目前在國內(nèi)銷售的車型涵蓋SUV,、轎車,、MPV和皮卡。其中主要是以SUV車型為主,國內(nèi)主銷的SUV車型有長豐帕杰羅,、飛騰,、獵豹CS6獵豹CS7,。另外,,該汽車集團(tuán)還有一款在國內(nèi)主銷的MPV車型——騏菱和部分皮卡車型。

長豐汽車2009年產(chǎn)能介紹

  長豐汽車09年擁有生產(chǎn)整車10萬輛的年產(chǎn)能,,產(chǎn)能的分配是獵豹和帕杰羅各占50%,,主要由長沙基地和永州基地完成,其中永州基地以生產(chǎn)獵豹系列產(chǎn)品為主,,長沙基地生產(chǎn)帕杰羅以及飛騰產(chǎn)品為主,,未來還可能生產(chǎn)轎車。

汽車之家 長豐汽車 獵豹CS6 08款 2.4 四驅(qū)豪華型

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『長豐獵豹CS6』

長豐汽車2009年銷售情況

  據(jù)相關(guān)資料顯示,,2009年長豐汽車獵豹系列車型一共銷售了3.08萬臺,,基本上占據(jù)了長豐汽車09年的總銷量。長豐帕杰羅一共銷售9013輛,,飛騰5124輛,。另從證券公司的資料分析可知,長豐汽車09年受日元匯率升值影響成本增加,另外低端產(chǎn)品銷售占比提高,產(chǎn)能利用率低,也減少了公司利潤來源,09年前三季度長豐汽車綜合毛利率21.96%,,24.26%和25.84%,,分別同比下滑了-23.91%,-12.73%和-10.46%,。

汽車之家 長豐汽車 長豐帕杰羅 08款 V73 3.0GL MT

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『長豐帕杰羅』

廣汽長豐汽車2010年概況

  長豐汽車重組后,,長豐汽車將以廣汽長豐的形式出現(xiàn)。據(jù)資料顯示,,廣汽進(jìn)駐長豐后,,廣汽長豐旗下全系車型1月銷量達(dá)到4450臺,創(chuàng)歷史新高,。與去年同期的1709臺相比增加了160.39%,。其中,獵豹系列銷售2954輛,,三菱帕杰羅系列銷售555輛,,長豐揚(yáng)子銷售941輛,長豐揚(yáng)子系列和作為軍用越野車主力采購產(chǎn)品的獵豹系列,,銷量均創(chuàng)歷史新高,。

汽車之家 長豐汽車 獵豹CS7 09款 運(yùn)動版 2.0 手動舒適 4WD

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『獵豹CS7 09款 運(yùn)動版 2.0 手動舒適 4WD

  長豐汽車重組后,未來提升空間巨大,,2010年預(yù)訂銷售目標(biāo)是4.6萬臺,,但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于產(chǎn)能目標(biāo),,原因是目前該汽車公司產(chǎn)能利用率嚴(yán)重不足,這與多數(shù)乘用車廠商產(chǎn)能嚴(yán)重不足的現(xiàn)狀存在極大反差。另外,長豐汽車人力資源也存在過�,,F(xiàn)象,人力成本較低,由于是軍隊(duì)背景,人員素質(zhì)較高,在廣汽將菲亞特項(xiàng)目落戶長沙背景下,人員之間的整合也將提高長豐汽車的效率,管理成本存在大幅降低的空間,。

汽車之家 長豐汽車 飛騰 07款 2.0 手動四驅(qū)

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『飛騰 09款 2.0 四驅(qū)豪華型』

  長豐汽車目前存在的主要問題是一方面產(chǎn)品定位略有偏差,缺乏適應(yīng)主流市場需求的拳頭產(chǎn)品,新產(chǎn)品開發(fā)一直不能得到市場認(rèn)可,另一方面受制于公司影響力和產(chǎn)品系列一直沒有擴(kuò)充銷售網(wǎng)絡(luò),雖然號稱全國300多家經(jīng)銷商,但實(shí)際上4S店或者大型經(jīng)銷商只有幾十家,市場覆蓋網(wǎng)絡(luò)嚴(yán)重不足,這在銷售和售后方面仍然得不到完善,。雖然該汽車集團(tuán)2010年已經(jīng)確立銷量目標(biāo)為4.6萬臺,但會爭取達(dá)到5萬臺,。

新車展望

汽車之家 長豐汽車 長豐ACUMEN 09款 基本型

長豐ACUMEN

  據(jù)悉,長豐汽車在多年涉足SUV汽車市場后,,今年將會向更多家用轎車方面發(fā)展,,首推的是多次在車展上亮相的全新緊湊型產(chǎn)品ACUMEN(歐酷曼)。據(jù)了解,,這款車將會在今年北京車展上市,,除了三廂版本車型外,長豐汽車還將推出歐酷曼兩廂及雙門Coupe版車型,,但這兩個版本到底何時發(fā)布我們?nèi)匀徊坏枚�,,我們估計在今�?月北京車展將會亮相或三款車同期上市。(編譯/汽車之家 何家榮)

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