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換裝新發(fā)動機 風(fēng)神S30中期改款項目啟動

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  此前有消息稱,,風(fēng)神H30 CROSSOVER與風(fēng)神S15均在設(shè)計規(guī)劃中,現(xiàn)在據(jù)最新得到的可靠消息,,風(fēng)神S30的中期改款車型也已經(jīng)處于設(shè)計開發(fā)階段,。

東風(fēng)風(fēng)神 東風(fēng)乘用車 風(fēng)神S30 09款 1.6 NAVI型AT

『現(xiàn)款東風(fēng)風(fēng)神S30』

  從風(fēng)神公司內(nèi)部渠道得知,改款的風(fēng)神S30前臉造型并沒有明顯改變,,倒梯形的前進(jìn)氣格式上鑲嵌有三條橫向的鍍鉻飾條,,東風(fēng)的雙燕車標(biāo)安在倒梯形的上底邊中間。

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  而在動力方面,,在今年年初,,東風(fēng)集團(tuán)下屬的國家級研發(fā)中心便馬不停蹄的開始開發(fā)全新的1.6L發(fā)動機,。原先風(fēng)神S30發(fā)動機與神龍公司旗下的新愛麗舍發(fā)動機無異,。但在此次中期改款過程中,風(fēng)神自主研發(fā)的全新1.6L發(fā)動機將裝配在S30上,。據(jù)悉,,全新的1.6L發(fā)動機依舊是直列四缸機,其額定功率是85kW(116馬力),,最大扭矩145Nm,,將滿足歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),重量也將小于110kg,。同時該發(fā)動機在6500rpm時將啟動自我保護(hù)程序,,即啟動斷油程序。

  從市場定位來看,,風(fēng)神S30將繼續(xù)充當(dāng)東風(fēng)風(fēng)神的低端產(chǎn)品,,出于成本和價格考慮,且本次推出的為小改款車型,,換裝全新發(fā)動機后性價比將得到進(jìn)一步的提升,。作為改款S30,底盤沒有變化合乎常情,,更多的消息我們還將繼續(xù)關(guān)注,。(文/笑語)

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  • 東風(fēng)風(fēng)神S30 2013款 1.5L 手動尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.16 44.58 8.19
    測試文章:品質(zhì)不輸合資車 測試東風(fēng)風(fēng)神S30 1.5MT
    評測編輯-梁�,。�

    作為自主品牌車型,,S30的做工、設(shè)計,、用料各方面都屬于同檔次產(chǎn)品中比較高的水平,,競爭力不錯,性能方面表現(xiàn)一般,,特別是剎車成績需要提高,。

    評測編輯-胡正暘:

    很難給人留下印象的一款車,剎車成績還有很大提升空間,。

    評測編輯-羅浩:

    風(fēng)神S30在配置,、內(nèi)飾合計和人性化設(shè)計方面表現(xiàn)不錯,性能屬于比較中庸的那種,,這款車的優(yōu)勢是技術(shù)成熟,,可靠性不錯,但總的來說與同級別其他強勁對手相比缺乏亮點

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東風(fēng)風(fēng)神S30

指導(dǎo)價:5.98-9.98萬
級別:緊湊型車
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