動力部分,在全新一代車型上,,福特的EcoBoost和PowerShift兩項技術(shù)將會得到普及。包括歐洲,、亞洲等市場都會主推4缸1.6L EcoBoost發(fā)動機,;另外,福特在北美市場還展示了2.0L汽油發(fā)動機,,該發(fā)動機具有用于更高性能和燃油效率的直噴(DI)和雙獨立可變凸輪軸正時(Ti-VCT)系統(tǒng),。
其中1.6T發(fā)動機輸出在150馬力左右,,高輸出版本可達180馬力(福特尚未公布新福克斯詳細動力參數(shù),,以上兩個數(shù)據(jù)依據(jù)沃爾沃1.6 GTDi參數(shù)給出),。除了1.6T,更大排量的2.0T(200馬力,,高輸出版本可達240馬力)能否用于未來推出的�,?怂垢咝阅馨孳囆停愃�Golf GTI),目前還不得而知,。
而國產(chǎn)方面,,1.6T一定會作為新車的動力,其它的動力系統(tǒng)究竟是沿用現(xiàn)款的2.0L(或1.8L)發(fā)動機,,還是引入全新的直噴2.0L機型,,值得我們關(guān)注。
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