今年10月發(fā)布大眾將推出新一代Passat

何寬

2010年04月04日 09:13 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　�,。�汽車之家資訊］全新一代大眾Passat將于今年巴黎車展正式亮相，近日這款新車的尾部合成圖再次和我們見面,。據(jù)悉全新一代Passat將會繼續(xù)推出轎車版和旅行版,，不過是否會推薦CC以替代現(xiàn)款Passat CC車型還沒有確定。

　　從最新曝光的尾部合成圖上面可以發(fā)現(xiàn)新車尾部采用全新的設(shè)計,，不過還是明顯可以發(fā)現(xiàn)大眾的設(shè)計特點(diǎn),。配置方面新車將會配備全新的自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)和智能照明系統(tǒng)。

　　據(jù)悉新車將會繼續(xù)以TSI動力為主,，入門級車型有可能會搭載1.2TSI高增壓版發(fā)動機(jī),，而普通車型將會搭載1.4TSI,、1.8TSI、2.0TSI發(fā)動機(jī)配備7速或者是6速雙離合 DSG變速器,。此外還將推出純電動和混合動力版車型,。（文/汽車之家何寬）

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Passat 2011款 2.0T旅行版豪華型閱讀測試文章
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7.50秒	39.30米	--升
測試文章：多拉還能快跑測試Passat旅行版2.0T
評測編輯-孟慶嘉：	看到旅行版就想給個高分,，我承認(rèn)自己喜歡這類車！要型有型,，要空間有空間,，最主要的它仍就是一輛純粹的轎車，而不是像城市SUV那樣高高在上,，因此從駕駛到實(shí)用性,，旅行版都值得大伙去琢磨一下。說到Passat旅行版,，我想除了貴點(diǎn)之外,，其他的也沒什么可挑的了。
評測編輯-梁�,。�	曾經(jīng)見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面,，而國內(nèi)似乎這類車型還不流行，不過我倒是很喜歡旅行版,，實(shí)用性比轎車勝出一籌,，而其他方面又不會受太大影響，就像今天的Passat 2.0T旅行版,，開起來和邁騰感覺沒什么不同,，唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了。
評測編輯-羅浩：	Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性,、舒適性和空間實(shí)用性,，其實(shí)它不僅適用于長途旅行，日常家用也是非常合適的,，只可惜在中國,，旅行版向來是叫好不叫座的角色，另外進(jìn)口車較貴的價格也限制了它的普及,。

Passat 2008款 R36 旅行版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.30秒	42.90米	--升
測試文章：脫下西裝換個型,！測試大眾R36 Variant
評測編輯-韓路：	性能讓人很遺憾，尤其是剎車性能,，除了這點(diǎn)之外,，這個車絕對是有品的人士實(shí)用第一選擇，相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實(shí)用,。要不是性能的缺憾,，可以給10分。
評測編輯-王苦公：	國內(nèi)不流行,，但確實(shí)很實(shí)用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了,。當(dāng)然尾箱并不是它的重點(diǎn)，更重要的東西在發(fā)動機(jī)倉里——VR6發(fā)動機(jī),。動力性和實(shí)用性都不用說,，樣子還很低調(diào)。
評測編輯-孟慶嘉：	用“個性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了,，對于它來說,，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在！再加上不俗的性能,，R36得10分那是毋庸置疑的了,，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測試上表現(xiàn)的太一般了。

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