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道奇酷搏2010款暨幸福財(cái)富論壇魅力呈現(xiàn)

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  [汽車之家 資訊]  沒錯(cuò),,這就是克萊斯勒旗下經(jīng)典跨界車型——道奇酷搏2010款北京上市時(shí)大聲表達(dá)出來的“跨界主張”。

道奇 道奇(進(jìn)口) 酷搏 2010款 2.0 SXT

  “不專一是一種幸福,!”這樣的“腔調(diào)”看似有些離經(jīng)叛道,,其實(shí)卻“一針見血”地詮釋了都市新銳們“不安分”的內(nèi)心:根據(jù)新生代調(diào)研公司與克萊斯勒關(guān)于社會(huì)中堅(jiān)人群的最新調(diào)查結(jié)論,近八成消費(fèi)者把多元化的跨界生活作為成功,、時(shí)尚和幸福的標(biāo)志,;近七成消費(fèi)者希望汽車能滿足多元化生活角色的需求。在此背景下,,“道奇2010幸福財(cái)富論壇”魅力開講,,上演一場(chǎng)跨界人生,調(diào)配幸福的炫酷對(duì)話,。

定義幸�,! ∮赂覈L試是一種幸福

  幸福是什么?正如有一千個(gè)讀者就有一千個(gè)哈姆雷特一樣,,每個(gè)人對(duì)幸福的解讀都不盡相同,。變幻燈光下,環(huán)境話劇與現(xiàn)代舞在交相呼應(yīng)中演繹著真實(shí)的幸福故事,。出色的平面軟件工程師,,為贏得鐘愛巧克力的女友,毅然跨界巧克力事業(yè),成為巧克力店老板,。對(duì)此,,他坦言很幸福,因?yàn)橛袗�,。十年的歲月,,能擁有幾種人生呢?有人在十年的時(shí)間里走過金融行業(yè),,當(dāng)過大廚,,曾是廣告人,現(xiàn)在熱衷當(dāng)歌手,,如此多樣的人生,,他以何跨越。對(duì)此,,他倡言,,勇敢嘗試,快樂實(shí)踐,,這是我的幸福。

  無論是為愛情跨界全新領(lǐng)域,,或是為事業(yè)而進(jìn)行青春的奮斗,,激情澎湃的80后高唱,我搏故我酷,。在跨界中實(shí)現(xiàn)精彩,,追尋幸福。假如你非得問,,為什么跨界呢,?他們必將慷慨回復(fù),這跨的不是界,,是幸福,。

  新銳的80后憑借旺盛的活力,在強(qiáng)調(diào)突破與出位中追尋“做回自己心靈的主人”,。已成功躋身跨界名人的一代又將如何在線幸福呢,?2009年幸福財(cái)富名人王秋楊,這位中國(guó)地產(chǎn)商界的傳奇女性,,世界上第一個(gè)徒步到達(dá)“地球三級(jí)”的女性通過現(xiàn)場(chǎng)視頻倡言:人生有很多可能,,只要有決心,每個(gè)人都能把潛伏在今天生活里熱度,,放到另一個(gè)緯度里繼續(xù)燃燒,,而人生的幸福感,正是來自于不同緯度生活的感受和分享。這也是此次活動(dòng)主題“不專一是一種幸福”希望傳達(dá)給消費(fèi)者的,。

  別人的故事總是分外精彩,。這些精彩的幸福真的只是少部分人的追求嗎?新生代市場(chǎng)調(diào)研公司與克萊斯勒公司剛剛完成的《中國(guó)中堅(jiān)力量生存狀態(tài)調(diào)查報(bào)告》顯示,,當(dāng)今中國(guó)的社會(huì)中堅(jiān)力量中78.8%的人認(rèn)為自己“涉獵領(lǐng)域廣泛,興趣愛好眾多”,,84%的人希望“能在另一個(gè)或多個(gè)領(lǐng)域里實(shí)現(xiàn)個(gè)人的價(jià)值”,,更有89%的人認(rèn)為“追求豐富多彩,多種體驗(yàn)的人生是一種時(shí)尚”,。由此可見,,當(dāng)下主流社會(huì)新銳人群已進(jìn)入跨界時(shí)代,“要幸福,,先跨界”已成為大家追求且高度認(rèn)可的生活方式,。

  無論是城市新銳80后的“現(xiàn)身說法”,或是與跨界名人的親密連線,,亦或是源自權(quán)威調(diào)查報(bào)告,,在這場(chǎng)幸福在線中,跨界與幸福生活的如影隨形已是共識(shí),。著名心理學(xué)博士張怡筠小姐現(xiàn)場(chǎng)解讀:突破常規(guī),,做別人不敢嘗試做的事情,這是我們內(nèi)心的“火種”,,可能現(xiàn)在暫時(shí)隱藏,,它卻時(shí)刻渴望燃燒。不專一,,是夢(mèng)想在現(xiàn)實(shí)世界的出口,,讓內(nèi)心火種可以在另一個(gè)緯度燃燒。

享受幸福  跨界車秀出跨界人生

  跨界生活蔚然成風(fēng),,在這場(chǎng)潮流中,,跨界車應(yīng)運(yùn)而生。論壇中,,汽車業(yè)專家與克萊斯勒(中國(guó))的品牌總監(jiān)共同掀起跨界車與幸福的討論高潮,。《中國(guó)中堅(jiān)力量生存狀態(tài)調(diào)查報(bào)告》顯示,,85.2%的人希望車輛至少能在2種不同場(chǎng)合適用,,66.5%的人認(rèn)為理想車型至少需要在3種不同場(chǎng)合適用。由此可見,,跨界車市場(chǎng)的需求正旺,。

  今天你跨界了嗎?如果你還在為選擇哪款車而猶豫,那來道奇酷搏的領(lǐng)地逛逛吧,,這會(huì)有你要的菜,!

  對(duì)于跨界車,克萊斯勒具有足夠的話語權(quán),�,?巳R斯勒曾以Jeep®成為全世界越野車的開創(chuàng)者,以一款大捷龍開創(chuàng)了MPV細(xì)分市場(chǎng),,憑借在多種車型中的領(lǐng)先地位,,在跨界風(fēng)潮掀起之際,克萊斯勒再次以道奇品牌成為了“跨界車”的鼻祖,。最早的跨界車——皮卡,,就是克萊斯勒在傳統(tǒng)兩廂車基礎(chǔ)上,為便于當(dāng)時(shí)美國(guó)消費(fèi)者貨物運(yùn)載需要而推出的,。如今,,克萊斯勒原裝進(jìn)口全能跨界SUV道奇酷威與進(jìn)口城市SUV道奇酷搏,作為中國(guó)進(jìn)口車市場(chǎng)的“跨界雙子星”,,針對(duì)不同人群的跨界需求,,真正將轎車、SUV及MPV的諸多優(yōu)勢(shì)集于一身,,為中國(guó)中堅(jiān)人群完整演繹了關(guān)于“跨界”的不同選擇,。

  炫樂上市的道奇Caliber酷搏2010款,是一款為都市新銳菁英打造的融合SUV強(qiáng)悍性能與Sedan靈動(dòng)操控,, 富有駕馭樂趣的緊湊型都市跨界SUV。融合SUV高通過性與兩廂車的靈動(dòng)設(shè)計(jì),,外觀夠有型,;2.0升DVVT世界發(fā)動(dòng)機(jī)+帶6速手動(dòng)模式的第二代CVT無級(jí)變速器+ SUV加強(qiáng)型底盤+德國(guó)馬牌跑車輪胎,操控樂趣夠IN,;9揚(yáng)聲器的高配置Boston音響系統(tǒng)等頂級(jí)的娛樂裝置,,娛樂生活夠有品;北美五星安全保障+ ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)+主動(dòng)式安全頭枕,,安全性能有Level,。出眾的品質(zhì),與眾不同的個(gè)性,,道奇Caliber酷搏2010款可完美秀出你的跨界人生,。

  道奇2010幸福財(cái)富論壇,一場(chǎng)跨界車,、跨界人與跨界人生相會(huì)對(duì)話的幸福盛宴,。一成不變?死守舊規(guī)?讓所有的不敢想,,統(tǒng)統(tǒng)見鬼去吧,,與道奇Caliber酷搏同行,直面挑戰(zhàn),,勇于突破,,讓幸福夢(mèng)想綻放在這個(gè)春暖花開的季節(jié)里。(編譯/汽車之家 梁思辰)

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    挺好的一款產(chǎn)品,,開起來很舒服,,也有些個(gè)性,只是品牌不太給力,,在國(guó)內(nèi)的認(rèn)可度太低了,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    外觀高調(diào)內(nèi)心溫柔的一臺(tái)車,開起來甚至有點(diǎn)孩童般的活潑感,,追求個(gè)性的不錯(cuò)選擇,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    道奇品牌在國(guó)內(nèi)依然比較小眾,,它粗獷的外形受到一部分消費(fèi)者的青睞,但其實(shí)它是一款穩(wěn)重的家用車,,而且人性化設(shè)計(jì)很到位,,只不過相對(duì)于同級(jí)別車型,它的優(yōu)勢(shì)并不明顯,。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    產(chǎn)品的出發(fā)點(diǎn)是好的,,年輕人的玩樂之車,內(nèi)部細(xì)節(jié)做的太美國(guó),、太粗獷,,以至于習(xí)慣了德日系精致的中國(guó)人很難對(duì)美國(guó)人的大大咧咧感冒�,?臻g不是酷搏優(yōu)勢(shì),,這點(diǎn)有點(diǎn)可惜了,那么大的身材浪費(fèi)了,。不過很多編輯對(duì)后排那個(gè)大音響很有興趣,,這也是這個(gè)車給我?guī)淼男┰S興奮吧!

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    個(gè)性強(qiáng)烈的一款車,,標(biāo)新立異的不二選擇,。可能是個(gè)性太過強(qiáng)烈了,,也暴露了許多缺點(diǎn),。身形碩大但空間卻緊湊,內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間豐富但很多人性化設(shè)計(jì)并不好,,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有點(diǎn)沉悶且做工并不優(yōu)秀,。20多萬的價(jià)格面對(duì)大量國(guó)產(chǎn)車型完全處于劣勢(shì)。8升的綜合油耗讓人大跌眼鏡,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    酷博的個(gè)性化設(shè)計(jì)做得很棒,!專業(yè)級(jí)的音響與揚(yáng)聲器套裝完全就是為年輕人設(shè)計(jì)的!美國(guó)車一直以來的簡(jiǎn)單直接的印象在它身上也小有改觀,,像車內(nèi)多項(xiàng)實(shí)用儲(chǔ)物空間、CVT變速箱等等,,但這還不夠,,設(shè)計(jì)依然太美范兒、用料也一般還是造成缺乏細(xì)膩的印象,。

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酷搏

指導(dǎo)價(jià):19.99-21.99萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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