[汽車之家 資訊]  北京國際車展已經(jīng)開始,，此次海馬汽車攜帶了旗下多款車型參展,，其中包括了丘比特C-Sport,、新一代普力馬、2010款歡動(dòng),、2010款福美來和即將在車展上上市的海馬騎士等,。為了更迎合此次北京國際車展“暢想綠色未來”的主題，作為海馬汽車發(fā)展新能源技術(shù)的重點(diǎn)戰(zhàn)略車型——混合動(dòng)力海馬3,、純電動(dòng)普力馬也將會在車展上亮相,。

『海馬騎士』

『丘比特C-Sport』

『歡動(dòng)』

● 普力馬電動(dòng)力：傳統(tǒng)燃油車基礎(chǔ)上搭載純電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

　　純電動(dòng)普力馬是在傳統(tǒng)燃油車基礎(chǔ)上搭載純電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的新能源車，整車采用前置前輪驅(qū)動(dòng),，主要由驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),、電池系統(tǒng)、底盤,、車身及電氣系統(tǒng)組成,。它的電池采用了被世界公認(rèn)為綠色環(huán)保的磷酸鋰鐵電池，該電池?zé)o論在生產(chǎn)及使用中,，均無污染 ,。

『純電動(dòng)普力馬』

　　據(jù)了解，純電動(dòng)普力馬百公里耗電將少于16千瓦時(shí),不到傳統(tǒng)車目前消費(fèi)價(jià)格的1/4,。車身部分有專門加強(qiáng)結(jié)構(gòu)以保護(hù)電池盒的安全,，再加上電池盒本身也有自保功能，因此即使電池內(nèi)部或外部受到傷害,，也可以更有效地避免電池燃燒,、爆炸的情況出現(xiàn)；它的續(xù)駛里程將大于160km,，慢充方式可使用220V家用電源,，完全能滿足城鎮(zhèn)居民的需要，而快速充電只需要2個(gè)小時(shí)就能充滿,，但需要專用的設(shè)備,。

● 混合動(dòng)力海馬3：搭載自主生產(chǎn)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的ISG中型混動(dòng)車輛

　　混合動(dòng)力海馬3是一款搭載海馬自主生產(chǎn)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的ISG中型混動(dòng)車輛，該車在保持海馬3原有動(dòng)力性能的前提下實(shí)現(xiàn)了同時(shí)節(jié)省15——20%的燃油消耗,。這款車重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了取消怠速,、快速啟停、減速能量回收,、加速增扭,、輕度發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷優(yōu)化等混動(dòng)功能，以更好地減低排放和提高燃油經(jīng)濟(jì)性,。

『混合動(dòng)力海馬3』

　　海馬3混合動(dòng)力汽車的工作原理是：當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí),，采用ISG電機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，由于電動(dòng)機(jī)具有低速高扭矩的特點(diǎn)，可以將發(fā)動(dòng)機(jī)拖到適宜的轉(zhuǎn)速下,，再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),，降低怠速啟動(dòng)油耗；在車輛運(yùn)行過程中,，行駛階段由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,，并通過控制策略讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在最佳工況點(diǎn)附近，當(dāng)車輛需要加速時(shí),，由ISG電機(jī)提供額外增加的扭矩,；當(dāng)車輛在下坡或者制動(dòng)過程中，通過發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)ISG電機(jī)進(jìn)行能量回收,，補(bǔ)充電池消耗的能量,，降低油耗,。（文/汽車之家 何家榮）

點(diǎn)擊進(jìn)入2010北京車展專題
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