純電力驅(qū)動(dòng) 奧迪兩款e-tron車型亮相
[汽車之家 車展新聞] 北京車展上,，奧迪兩款e-tron電動(dòng)車型正式亮相——四驅(qū)版e-tron純電動(dòng)跑車和A1 e-tron。
● 四驅(qū)版e-tron純電動(dòng)跑車
e-Tron概念車車長(zhǎng)4.2m,、寬1.9m、高1.23m、軸距2.6m,，整車重量1.6噸。動(dòng)力部分,，e-Tron使用四臺(tái)電動(dòng)機(jī)（前后軸上分別有兩臺(tái)）驅(qū)動(dòng)前后車輪,，從而使新車成為一款標(biāo)準(zhǔn)的quattro四驅(qū)車型，且每臺(tái)電動(dòng)機(jī)都有單獨(dú)的冷卻系統(tǒng),。四臺(tái)電動(dòng)機(jī)總計(jì)輸出313馬力,，最多70%的動(dòng)力可用于驅(qū)動(dòng)后輪。
e-Tron的百公里加速時(shí)間為4.8秒,，極速被限制在200km/h,，續(xù)航里程248km。提供動(dòng)力的是470kg重的鋰電池組,，總共能夠儲(chǔ)存大約53千瓦時(shí)的電能,，其中可使用的大約是42.4千瓦時(shí)。在230V 16A的充電狀態(tài)下,，充滿e-Tron的所有電池組需要6-8小時(shí),，而在400V的電壓下進(jìn)行快速充電，之需要2.5小時(shí),。
另外一個(gè)比較有特點(diǎn)的設(shè)計(jì)是,，在e-Tron上奧迪開(kāi)發(fā)出了一種新型的車內(nèi)供暖裝置。由于電力驅(qū)動(dòng)車型產(chǎn)生的熱量并不像傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型那樣充足,，因此對(duì)車型進(jìn)行加熱是一個(gè)需要單獨(dú)考慮的問(wèn)題,，一般的電動(dòng)車型都是利用單獨(dú)的取暖器完成這項(xiàng)工作，而e-Tron則利用一種名為“熱力泵”的裝置模仿建筑物取暖的方式,。
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