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定位高于獅跑 起亞SL亮相北京車展

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  [汽車之家 北京車展] 前不久在日內(nèi)瓦車展上上市的新獅跑如今來(lái)到北京車展,,不過(guò)名字不再是獅跑,而是暫定為起亞SL,,SL預(yù)計(jì)今年十月以國(guó)產(chǎn)車的身份上市,,定價(jià)也將略高于現(xiàn)款獅跑,,從完成悅達(dá)起亞在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的布局,,正式名稱將于上市前公布,。

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  起亞SL最大的賣(mài)點(diǎn)就是他全新的動(dòng)感外形,完全顛覆了上代車型的中庸感,。全新的家族前臉充滿力量感,,和新索蘭托如出一轍。尾部設(shè)計(jì)同樣出色,,很具有立體感,,上挑的尾燈顯得很精神。兩個(gè)大面積的天窗增加了車內(nèi)的采光,,也很顯檔次,。

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  起亞SL將舍棄現(xiàn)款獅跑上表現(xiàn)并不出色的2.0和2.7L發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)而采用現(xiàn)代ix35上的2.0L和2.4L兩款四缸發(fā)動(dòng)機(jī),,變速器也從現(xiàn)款的4檔手自一體提升為6檔手自一體變速箱,。(文 汽車之家 劉昱昕)

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//zphnet8.com/chezhan/

 

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    評(píng)測(cè)編輯-陳馳:

    東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑的外觀相比老款更加耐看,符合“80后”們想要的硬朗和保守風(fēng)格,,同時(shí)內(nèi)飾實(shí)用性較好,,空間也足夠?qū)嵱茫贿^(guò)在材質(zhì)用料,、后排座椅等細(xì)節(jié)還是有所欠缺,。然后居家實(shí)用的動(dòng)力,雖談不上充滿樂(lè)趣,,但經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,、輕松好開(kāi)倒也確實(shí)沒(méi)什么挑剔,總之,,論顏值和配置依舊是韓系車的優(yōu)勢(shì),,智跑也保持了這樣的優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    起亞智跑的外觀雖然并不過(guò)時(shí),,但絕對(duì)算不上時(shí)尚,,硬朗耐看是它給我的第一印象,好在整車配置豐富,,性價(jià)比較高,,因此在市場(chǎng)上仍然能夠得到部分消費(fèi)者的青睞。

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    喜歡智跑的理由太多了,!無(wú)論是外觀、配置和價(jià)格,,它都要優(yōu)于日系的兩款熱門(mén)競(jìng)品,,這還不夠么?另外,,舒服的駕駛風(fēng)格與不錯(cuò)的性能表現(xiàn)也幾乎讓人無(wú)可挑剔,,只要它在品質(zhì)口碑上得到提升,想必今后的路才會(huì)越走越寬,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    智跑有種讓人眼前一亮的感覺(jué),外形設(shè)計(jì)很有視覺(jué)沖擊力,,這讓我改變了以往對(duì)于韓國(guó)車的看法,。雖然和現(xiàn)代ix35有著親密的血緣關(guān)系,但是更精致的設(shè)計(jì)加上更豐富的配置讓智跑更有優(yōu)勢(shì),,在主流城市SUV市場(chǎng)上,,智跑是個(gè)值得推薦的產(chǎn)品,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    智跑的各項(xiàng)規(guī)格和參數(shù)都完全瞄準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)主流SUV市場(chǎng),它的性能也達(dá)到了同級(jí)別里相當(dāng)高的水準(zhǔn),,但這也產(chǎn)生了一個(gè)問(wèn)題,,那就是它或許是一個(gè)很強(qiáng)勁的挑戰(zhàn)者,卻缺少一點(diǎn)成為同級(jí)別新標(biāo)桿的氣場(chǎng),,顯而易見(jiàn),,僅靠性價(jià)比是不夠的。

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