何時上市時間未定,！蓮花汽車L5車展亮相

李洋

2010年04月26日 08:35 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家車展新聞] 2010年北京車展,，蓮花汽車L5正式亮相，定位于緊湊型級別,，具體售價還未公布,，而量產(chǎn)車何時正式下線還是個未知數(shù)。此次全球亮相的蓮花L5共有兩款車型,，分別是蓮花L5三廂和L5掀背車型,。

『蓮花L5掀背車型』

　　兩款車搭載的都是1.6L CAMPRO CPS發(fā)動機(jī)，應(yīng)用了可變進(jìn)氣歧管技術(shù)與可變氣門升程技術(shù),。最大輸出功率為93KW/6500rpm,，最大輸出扭矩為149N·m/4500rpm,，最高時速為210公里，0-100公里用時10.8/11.5秒(5MT/4AT),。

『蓮花L5三廂車型』

　　雖然掀背版與三廂版車型在外觀方面的區(qū)別在車尾部,，但兩款車型車身尺寸完全相同，都為長*寬*高（mm）為4640*1750*1476,，而中控臺的設(shè)計也是完全相同,。如果不仔細(xì)觀察很難發(fā)現(xiàn)二者的區(qū)別。

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蓮花L5 2011款 Sportback 1.6L 自動風(fēng)尚版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.28秒	41.27米	8.04升
測試文章：活在轎跑的精神世界中測試青年蓮花L5
評測編輯-梁�,。�	首先我們得分清楚此蓮花非彼蓮花,，而顯然L5要借助蓮花的名聲來主打運(yùn)動，并且1.6L發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)也挺不錯,，也有一些駕駛樂趣,，但是做工細(xì)節(jié)方面顯然落后于現(xiàn)在同級別產(chǎn)品的平均水平，加上品牌認(rèn)知度不高,，想要有所作為還是有些難度,。
評測編輯-胡正暘：	L5沒想清楚自己的定位,，到底是要家用還是要運(yùn)動？要命的是價格還相當(dāng)?shù)牟坏�,，我不看好�?/p>
評測編輯-羅浩：	蓮花L5主打運(yùn)動風(fēng)格,，1.6升發(fā)動機(jī)動力不錯，不過總體來說駕駛樂趣有限,，終究還是一款普通家用車,，各項細(xì)節(jié)還有待提升，品牌價值是弱項,。

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