[汽車之家 資訊]  我們之前一直關(guān)注著雪佛蘭的Volt電動車,，而此次北京車展上,，雪佛蘭帶來的是在其基礎(chǔ)上打造的MPV車型——Volt MPV5電動概念車,。這款車型在北京車展上實(shí)現(xiàn)了其全球首發(fā),。

　　雪佛蘭Volt MPV5概念車是一款有著Crossover跨界概念的車型,。和Volt轎車版相比,，Volt MPV5概念車的軸距增加了15mm，車身的長寬高方面也分別增加了181mm、73mm和182mm,。新車采用雙天窗設(shè)計(jì)和與Volt相同的19英寸輪轂,，而其造型設(shè)計(jì)也借鑒了雪佛蘭Volt的元素。其采用封閉式的前格柵和經(jīng)過空氣動力學(xué)優(yōu)化的較低的前阻風(fēng)板有效提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),。

　　新車采用與雪佛蘭Volt相同的Voltec動力推進(jìn)系統(tǒng),，由一個(gè)16千瓦時(shí)T型鋰電池組為電動機(jī)提供電力，并通過一臺電動機(jī)驅(qū)動,，配合汽油發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)共同工作,。據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，在5名乘客滿載,，并且達(dá)到最高時(shí)速和加速情況下,，依靠Voltec驅(qū)動系統(tǒng)提供的純電力驅(qū)動行駛51.5公里。同時(shí),，Volt MPV5搭載的1.4升發(fā)動發(fā)電機(jī)可提供額外約480公里左右的電力續(xù)駛里程,。

『Volt MPV5概念車采用和Volt一樣的Voltec動力推進(jìn)系統(tǒng)』

　　在車輛內(nèi)部，Volt MPV5概念車采用了與Volt相同的中控臺設(shè)計(jì)及其醒目的雙色真皮座椅,。得益于更大的車身尺寸,，Volt MPV5概念車后排座椅提供了更加舒適的乘坐體驗(yàn)。像所有跨界車一樣,，雪佛蘭Volt MPV5概念車的座椅設(shè)計(jì)充分考慮了最佳的舒適性和靈活性,，并進(jìn)一步提升了上下車的便利程度。

　　另外作為跨界車型,，當(dāng)需要裝載貨物時(shí),，可折疊的后排座椅設(shè)計(jì)讓Volt MPV5概念車充分表現(xiàn)出跨界車型在空間運(yùn)用上的優(yōu)勢。當(dāng)后排座椅放倒時(shí),，Volt MPV5概念車的儲物空間達(dá)1764.1L,，而在后排座椅正常使用時(shí)，其儲物空間也高達(dá)863.7升,，相比Volt多出了563.5升的裝載空間,。

　　自從2007年通用汽車發(fā)布Volt概念車以來，Voltec推進(jìn)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展已經(jīng)逐步完善,。今年3月份第一輛試生產(chǎn)的Volt電動車已經(jīng)下線,，并將接受進(jìn)一步驗(yàn)證和測試，從而為年底的正式生產(chǎn)做好充分準(zhǔn)備,。Volt MPV5雖然只是概念車,，但是其核心技術(shù)的量產(chǎn)讓人們看到了Voltec技術(shù)在未來被廣泛應(yīng)用的潛力和可行性。相信MPV5概念車量產(chǎn)也是指日可待的事情,。（編譯/汽車之家 曾曉云）

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