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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

內(nèi)飾首次亮相 奇瑞A6CC更多細節(jié)曝光

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  A6CC是奇瑞自主研發(fā)的首款Coupe轎車,,同時奇瑞方面透漏該車將會以跑車的身份上市,近日該車的高清諜照被捕獲,,預(yù)計該車將會在年內(nèi)完成上市,。

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  此前在A6CC(B23)研發(fā)過程中,廠家提出了“生命在于運動,、生活在于享受”這樣一個設(shè)計理念,。因為該車是奇瑞和意大利BERTONE公司一起打造的,所以A6CC是一款加入了歐洲元素的自主轎跑車,。據(jù)消息人士稱,,在奇瑞新品牌劃分后,A6CC將會規(guī)劃至瑞麒品牌下,。所以從這臺依舊懸掛奇瑞logo的A6CC來看,,估計還是一輛工程測試車。

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  從這次捕獲的A6CC諜照來看,,寬大扁平的車身以及俯沖下沉的車頭,,讓人多少會與奔馳CLS級聯(lián)系起來。作為一款運動轎跑車,,A6CC并未采用夸張的大尺寸進氣格柵,,其水箱護罩和霧燈處采用了蜂巢狀格柵。大燈組的形狀與風(fēng)云2頗有幾分神似,,不過其整體的線條部分更為直接,。除了透鏡外,A6CC的頭燈中還加入了當(dāng)前正流行LED行車燈設(shè)計,。對于定位于轎跑車的A6CC而言,,覺得該車的設(shè)計并不個性張揚,相反卻顯得很低調(diào),。

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  考慮轎跑車對操控性的追求,,A6CC采用了更符合空氣動力學(xué)原理的低重心設(shè)計。從A6CC的側(cè)面看,,其懸架的行程非常短,,輪胎與輪眉間的空隙只有不到一拳左右,很可能是采用了運動短彈簧,。修長的A6CC車身側(cè)面有一道微微上揚的腰線,,視覺效果很立體,增加整車的運動感,。其外后視鏡的造型也十分流線,,不過卻未能加入LED轉(zhuǎn)向指示功能。其采用了普通的轉(zhuǎn)向指示燈,位置于車前翼子板處,。

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  A6CC的尾燈和頭燈一樣都采用了一體式設(shè)計,,從諜照車輛看,應(yīng)該是采用了LED,,造型方面并不令人覺得驚艷,。雖然在A6CC后保險杠兩側(cè)出現(xiàn)了兩塊黑色格柵,但由于該車采用前置發(fā)動機,,所以這個格柵只是起裝飾作用而已,,并無助于散熱。在排氣管方面,,A6CC采用了雙出,兩個方形的排氣管都采用了鍍鉻設(shè)計,。

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