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廣汽本田理念首推小型車 售價低于飛度

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  [汽車之家 資訊]  日期,,廣汽本田宣布啟動新一輪擴能計劃,廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴在接受媒體對話時表示,,廣汽本田主品牌理念(EVERUS)的首款量產(chǎn)車型將鎖定A0級(小型車)市場,,并計劃在今年廣州車展亮相。

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『理念(EVERUS)首款量產(chǎn)車型鎖定市場,,圖為北京車展上理念品牌第三款概念車

● 定位:鎖定小型車市場,,預計售價低于飛度

  廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示,,廣汽本田自主品牌理念(EVERUS)首款量產(chǎn)車的相關工作正按計劃推進,其將鎖定A0級(小型車)市場,。

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『廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴』

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『理念的首款量產(chǎn)車售價預計將低于飛度,,圖為北京車展上理念品牌第三款概念車』

  在隨后的對話中,姚一鳴說:“目前理念的首款量產(chǎn)車型已經(jīng)進入生產(chǎn)試驗階段了,,將在今年廣州車展上亮相,。這款理念品牌的第一款車主打中國市場發(fā)展比較好的A0級市場,但比飛度的定位略低,,是廣本現(xiàn)有產(chǎn)品所無法覆蓋到的,,消費者以‘國民車’起步價就能買到�,!庇纱丝梢耘袛�,,理念的首款量產(chǎn)車售價預計將低于飛度。

● 理念品牌產(chǎn)品將在廣汽本田現(xiàn)有渠道中銷售

  雖然理念的首款量產(chǎn)車要到廣州車展才能亮相,,并且其上市時間仍然是個謎,,但無論是媒體還是消費者都很關心理念品牌產(chǎn)品的銷售渠道,姚一鳴表示:“未來理念品牌的產(chǎn)品將在廣汽本田現(xiàn)有的渠道中進行銷售,,目前全國共有460多家網(wǎng)絡,,能夠很好地給消費者提供理念產(chǎn)品的售前、售中和售后服務,�,!�

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『理念品牌的車型將在廣汽本田現(xiàn)有網(wǎng)絡中銷售』

  通過上面的介紹,相信大家對廣汽本田自主品牌理念的首款量產(chǎn)車已經(jīng)有了初步的認識,,但遺憾的是,,這款小型車的模樣至今仍不被外界所知,究竟它與北京車展上亮相的第三款理念概念車有什么樣的關系,?量產(chǎn)車何時能夠正式銷售,?也許只能等到今年的廣州車展才能揭曉。(文/汽車之家 王昊)

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  廣汽本田啟動擴能計劃 產(chǎn)能達48萬輛/年
  http://zphnet8.com/news/201005/115606.html

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  • 理念S1 2011款 1.5L 自動豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.10 45.30 5.56
    測試文章:光有理念還不夠 理念S1動態(tài)對比起亞K2
    評測編輯-梁�,。�

    對于理念深刻印象全部來自于那個經(jīng)典的廣告創(chuàng)意,也挺好,,起碼讓一個陌生的品牌車型一下子就闖進了你的腦袋并且讓你牢牢記住,。不過還原到產(chǎn)品本身,并不是想說它有多么不好,,只是相對于它的價格來說,,你可以有更多更好的選擇,或許降價2萬之后能夠熱賣吧,。

    評測編輯-胡正暘:

    擁有之前本田在技術方面的支持,,后期使用相對于要踏實很多,但是廠商定價是在不夠厚道,,性價比方面與同級別的合資車相比,,仍舊沒有什么太強的優(yōu)勢。除了乘坐空間較大,,其它方面表現(xiàn)一般,外形也缺少設計上的新意,。

    評測編輯-羅浩:

    理念S1就是更換了自主品牌標志的本田思迪,,它最大限度的發(fā)揮了老款車型的余熱,依靠更低的價格吸引消費者,�,?偟膩碚f這款車駕乘感受比較舒適,但內(nèi)飾設計與當今主流競爭對手相比沒有明顯優(yōu)勢,。

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理念S1

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