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　　5月28日，長安汽車的芯一代B級大兩廂轎車——長安CX30在北京,、重慶兩地率先上市,，共有1.6和2.0升兩種排量，9款車型,。官方售價為6.88萬元~9.98萬元,。其中，低碳版CX30搭載了德國BOSCH（博世）研發(fā)的STT智能節(jié)油系統(tǒng),，是國內(nèi)首款批量生產(chǎn)的配備弱混技術(shù)的國民轎車,，百公里油耗僅為6.9L，在同級別車型中是最省油的,。作為長安自主品牌轎車的最新成果,，CX30獨(dú)具創(chuàng)新地采用了網(wǎng)絡(luò)上市發(fā)布會形式，力爭將“低碳,、環(huán)�,！钡脑燔�?yán)砟钲`行到底。業(yè)界認(rèn)為,，長安CX30的上市不但預(yù)示著長安自主品牌轎車實(shí)現(xiàn)了又一跨越,，同時昭示出中國“大兩廂”轎車的發(fā)展潮流。

CX30的造型由長安歐洲設(shè)計(jì)中心的國際一流設(shè)計(jì)大師盧奇先生領(lǐng)銜設(shè)計(jì),，延續(xù)長安轎車一貫的大氣,、動感、時尚風(fēng)格,，并融入了諸多中高級轎車設(shè)計(jì)領(lǐng)域最前沿的理念,，力圖通過簡潔流暢的車身線條，營造出一種時尚,、動感的氛圍,，令人過目難忘。

CX30整車線條氣勢如虹,，尤其是尾部造型設(shè)計(jì)動感流暢,，極力強(qiáng)調(diào)飽滿,、力感而運(yùn)動的曲面和裝飾，運(yùn)動的感覺呼之欲出,。高照度熏黑運(yùn)動大燈,、高透明度燈罩，尤其是后尾燈具有跑車化的圓形要素體現(xiàn)在燈筒設(shè)計(jì)之中,，配以色彩明朗的鍍烙裝飾件,，同時采用LED大氣勢風(fēng)格的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)，高級節(jié)能,、耐用,，保證更高的亮度和更廣的照射范圍，營造出精密感和個性感,，將時尚,、個性與高安全性能地融為一體，也使得整車處處洋溢著自由和奔放的運(yùn)動激情,，一并俘獲更多追隨者的目光,。

　　CX30長寬高分別達(dá)到4450mm×1800mm×1475mm，軸距2650mm,，使其擁有同級車中最寬敞的駕乘,、儲物空間和視野，一家五口同乘出游也絲毫不覺擁擠,；同時后備箱容積達(dá)到近500升,，當(dāng)4/6分后排座椅完全放平時，容積能達(dá)到驚人的1209升,，連自行車都能輕松放入,。車內(nèi)還配備了近30處儲物空間，如手套箱,、前后排杯托,、扶手箱、儲卡盒,、票據(jù)盒,、眼鏡盒、后部擱物板等,，方便實(shí)用,，無論生活、購物,，還是休閑,、旅行都能讓您輕松應(yīng)對，每一處細(xì)節(jié)都充分體現(xiàn)了CX30人性化的設(shè)計(jì)理念,。

　　低碳版長安CX30可謂一款“越堵越省油”的低碳轎車,，它采用了由德國BOSCH（博世）研發(fā)的STT（STOP&START）智能節(jié)油系統(tǒng),，該系統(tǒng)具有“怠速起停”功能,，即通過電腦判斷車輛的狀態(tài),，如果車輛處于紅燈、堵塞等停滯狀態(tài),，電腦就可以控制發(fā)動機(jī)自動停止運(yùn)行,，從而達(dá)到節(jié)能的目的，并且同時不影響車內(nèi)空調(diào),、音響等設(shè)備的使用,。尤其適合走走停停的城市路況，徹底消除怠速工況,，使CX30領(lǐng)先一步成為真正的凈芯,、省芯。

　　CX30的造型由長安歐洲設(shè)計(jì)中心的國際一流設(shè)計(jì)大師盧奇先生領(lǐng)銜設(shè)計(jì),，延續(xù)長安轎車一貫的大氣、動感,、時尚風(fēng)格,，并融入了諸多中高級轎車設(shè)計(jì)領(lǐng)域最前沿的理念，力圖通過簡潔流暢的車身線條,，營造出一種時尚,、動感的氛圍，令人過目難忘,。

　　CX30整車線條氣勢如虹,，尤其是尾部造型設(shè)計(jì)動感流暢，極力強(qiáng)調(diào)飽滿,、力感而運(yùn)動的曲面和裝飾,，運(yùn)動的感覺呼之欲出。高照度熏黑運(yùn)動大燈,、高透明度燈罩,，尤其是后尾燈具有跑車化的圓形要素體現(xiàn)在燈筒設(shè)計(jì)之中，配以色彩明朗的鍍烙裝飾件,，同時采用LED大氣勢風(fēng)格的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì),，高級節(jié)能、耐用,，保證更高的亮度和更廣的照射范圍,，營造出精密感和個性感，將時尚,、個性與高安全性能地融為一體,，也使得整車處處洋溢著自由和奔放的運(yùn)動激情,，一并俘獲更多追隨者的目光。

　　作為一款定位于家庭用戶的休旅風(fēng)格轎車,，CX30部分車型配備了行李架,，以滿足郊游出行的需要。此外,，CX30還配備了電動天窗,，紅黑/藍(lán)黑運(yùn)動型座椅，現(xiàn)代感十足,，使整車充滿生活魅力,，符合追求時尚、動感的都市消費(fèi)者的審美情趣,。

　　4450mm×1800mm×1475mm,，軸距2650mm，使其擁有同級車中最寬敞的駕乘,、儲物空間和視野,，一家五口同乘出游也絲毫不覺擁擠；同時后備箱容積達(dá)到近500升,，當(dāng)4/6分后排座椅完全放平時,，容積能達(dá)到驚人的1209升，連自行車都能輕松放入,。車內(nèi)還配備了近30處儲物空間,，如手套箱、前后排杯托,、扶手箱,、儲卡盒、票據(jù)盒,、眼鏡盒,、后部擱物板等，方便實(shí)用,，無論生活,、購物，還是休閑,、旅行都能讓您輕松應(yīng)對,，每一處細(xì)節(jié)都充分體現(xiàn)了CX30人性化的設(shè)計(jì)理念。

　　往往提到混合動力系統(tǒng),，就會讓人聯(lián)想到高昂的售價,。低碳版長安CX30的售價卻僅為7.58萬元。該系統(tǒng)采用了增強(qiáng)型啟動電機(jī)和常規(guī)鉛酸電池，成本增加很少,，是一種性價比很好,、適于快速普及的節(jié)能系統(tǒng)，到2012年,，STT智能節(jié)油系統(tǒng)將計(jì)劃成為長安乘用車的標(biāo)配,。

　　據(jù)了解，CX30是國內(nèi)首款量產(chǎn)STT智能節(jié)油系統(tǒng)的國民轎車,，節(jié)油率達(dá)到6~8％,，百公里油耗僅為6.9L，城市擁堵路段中,，最高可以節(jié)約15%左右的燃油,，且具有可靠性好、技術(shù)成熟,、集成度高,、故障率低的特點(diǎn)，不但切換自如,、靈敏快捷,，而且啟動噪音、振動小,，使用壽命長,，耐久性可達(dá)25萬次，被業(yè)界專家評價為“實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)”的最佳技術(shù),。
除該弱混技術(shù)外，長安還計(jì)劃為CX30匹配重度混合動力系統(tǒng),，這是長安自主研發(fā)的新型混合動力系統(tǒng),，該系統(tǒng)性能良好，可節(jié)能35%以上,，在交通繁忙的城市路況,，節(jié)油率更高。
往往提到混合動力系統(tǒng),，就會讓人聯(lián)想到高昂的售價,。低碳版長安CX30的售價卻僅為7.58萬元。該系統(tǒng)采用了增強(qiáng)型啟動電機(jī)和常規(guī)鉛酸電池,，成本增加很少,，是一種性價比很好、適于快速普及的節(jié)能系統(tǒng),，到2012年,，STT智能節(jié)油系統(tǒng)將計(jì)劃成為長安乘用車的標(biāo)配。

　　自2006年長安奔奔上市以來,，長安轎車的產(chǎn)品矩陣不斷壯大,，產(chǎn)品布局日趨合理,，不難看出，新上市的長安CX30是其進(jìn)軍大兩廂市場的又一款經(jīng)典力作,，也開創(chuàng)了長安轎車的新車系,，這都來自于自主創(chuàng)新能力的不斷進(jìn)步，和國際研發(fā)平臺的通力合作,。
從2009年底廣州車展的驚艷亮相,，到北京車展STT智能節(jié)油系統(tǒng)的重裝上陣，再到上市前的火爆試銷和好評不斷,，業(yè)界認(rèn)為,，以時尚外觀、優(yōu)異的節(jié)能技術(shù),、高性價比入市的CX30,，未來的市場表現(xiàn)值得期待。