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多款新車下半年上市 吉利展臺提前曝光

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  [汽車之家 深圳車展]  2010年第十四屆深圳-香港-澳門國際汽車博覽會明天將在深圳拉開帷幕,。今天,,吉利汽車在車展前舉辦了媒體座談會,,與媒體嘉賓對車展參展陣容、吉利汽車過去和將來的情況作了交流,。

『吉利劉金良座談會與媒體交流現(xiàn)場』

  據(jù)了解,,吉利汽車對此次深圳車展的重視程度不亞于北京國際車展,雖然參展陣容沒有北京國際車展大,,但也為車展帶來了多達25款新車的龐大參展陣容,。而吉利汽車這一次仍然是以旗下三大子品牌——帝豪英倫和全球鷹作參展,,并設(shè)置了新能源,、動力總成和安全性能為主的三大主題公園,以更好地展示吉利汽車近年來在這方面的發(fā)展情況,。

『吉利楊學良座談會與媒體交流現(xiàn)場』

  新車往往是車展的重點,,吉利汽車此次車展為消費者帶來了5款即將在下半年上市的新車,其中包括了首次進軍中級車市場的帝豪EC825,、上海英倫SC515和其兩廂版本SC515RV,、全球鷹熊貓CROSS、中型SUV EX718等,,這些新車將會在下半年投放國內(nèi)市場,,明年還將會有MPV車型投產(chǎn)。

帝豪EC8將會是吉利汽車首款進軍中型車市場的車型

  吉利EC8將會是繼EC7系列車型推出的新產(chǎn)品,,該車定位于中型轎車,,是帝豪的第二款轎車,EC825和EC718一樣將會采用吉利全新的英文字母+數(shù)字的命名方式,,EC代表吉利帝豪的轎車車型,;8代表車型即中型車;25代表該車的排量或者是擁有和數(shù)字代表的同排量車型動力的車型,。

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『帝豪EC8展車』

  EC8系列將會推出多款車型,,EC8外形尺寸為:長/寬/高分別為4905/1829/1495mm,軸距為2805mm,,采用排量為2.4L的發(fā)動機,,最大功率為120kW(162馬力),,最大扭矩為225N·m,配備6速手動和7速雙離合變速器,,不過目前由于7速雙離合還沒有達到配備量產(chǎn)車型的標準,,所以EC825的自動版車型將會晚于手動車型上市。

獨立懸掛配備ESP 帝豪EC8售價/定位分析
//zphnet8.com/news/200910/71644.html

上海英倫SC5/SC5-RV兩款小型車有望下半年上市

  英倫SC5-RV的尺寸與之前的金鷹車型差不多,,新車長寬高為3919mm×1745mm×1505mm,,軸距為2461mm。它外觀給人的感覺很圓滑,,但是細節(jié)卻是硬朗的線條,,外觀設(shè)計貼合當下流行的小型車設(shè)計。

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上海英倫SC5-RV展車』

  據(jù)了解,,SC5/SC5-RV車型在上市后首先將搭載1.3L和1.5L發(fā)動機,,與之前的吉利金鷹車型基本相同,略微有調(diào)校,。之后還會搭載吉利汽車自主研發(fā)的1.3T發(fā)動機,,最大功率為127馬力/5500轉(zhuǎn),最大扭矩為186N·m/2000-4500轉(zhuǎn),。上市初期推出手動擋車型,,之后還會有自動擋車型上市(搭載吉利汽車自主研發(fā)的自動變速箱)。

配置超值小型車,!實拍上海英倫SC5-RV
//zphnet8.com/advice/201004/108729-1.html

全球鷹熊貓CROSS在使用新制造技術(shù) 均價高于比亞迪F0一萬元左右

  吉利第4款將在下半年上市的新車是熊貓CROSS,價格會比現(xiàn)款熊貓稍高,,上市后將首推1.3L手動擋和自動擋的車型。從座談會上得知,,這款新車將會使用吉利汽車的新制造技術(shù)和安全技術(shù),,均價會相對競爭對手比亞迪等車型高一萬元左右。

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『 熊貓Cross展車』

  熊貓Cross保留了熊貓的大部分外觀設(shè)計元素,,但外型變得更“狂野”,,有點Cross的風格,而不像熊貓的外觀那樣只是走“可愛”的設(shè)計路線,,這樣使得熊貓系列的受眾范圍得到更好的補充,。而熊貓Cross并不是簡單的加外部裝飾,而是在加裝行李架,、前后包圍等基礎(chǔ)上,,還進行了底盤、懸掛等多方面的改進,。

不只是外觀的改變 熊貓Cross亮相車展
//zphnet8.com/news/201004/109300.html

帝豪EX7將會是吉利首款進軍緊湊型SUV的車型

  下半年吉利汽車也將會進軍緊湊型SUV市場,,而帝豪EX7就是進軍該市場的重點車型,這款車在4月份的北京車展上首次亮相,,最快將于今年8月上市,,不過最先只會有兩驅(qū)車型推出,,售價10萬元左右。

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『帝豪EX7展車』

  帝豪EX7定位于城市緊湊型SUV,,車身外觀尺寸為4544×1832×1671mm,,軸距為2660mm。動力方面:帝豪EX7將搭載1.8L和2.0L汽油發(fā)動機,,兩款配置D-CVVT進排氣可變氣門正時系統(tǒng)的JLγ-4G18和JLδ-4G20發(fā)動機將分別出現(xiàn)在EX718和EX720車型上,。未來還將可能還將引入2.0L的4D20渦輪增壓柴油直噴發(fā)動機。

定位略高于瑞虎3 帝豪EX7市場/售價前瞻
//zphnet8.com/news/201005/110529.html

  經(jīng)過戰(zhàn)略整合之后,,吉利汽車為國內(nèi)消費者帶來了眾多的新車,。據(jù)了解,,吉利汽車經(jīng)過了重構(gòu)營銷體系,、品牌規(guī)劃和重新細分組織架構(gòu)、梳理經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)等手段已經(jīng)對此后的發(fā)展有了全新的規(guī)劃,。為了更好地服務(wù)國內(nèi)消費者,,吉利汽車將在下半年的時間里面把目前的830家經(jīng)銷商擴展至900家,以達到2010年產(chǎn)銷量60-70萬輛的目標,。(文/汽車之家 何家榮)


2010深圳車展專題頁面

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  • 熊貓經(jīng)典 2009款 1.3L 手動無敵版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.10 45.70 7.00
    測試文章:城市代步首選車型!測試吉利熊貓1.3MT
    評測編輯-:

    熊貓是吉利近期比較有意思的一款產(chǎn)品,,非�,?蓯鄣脑煨妥尨蠹夷J這是女孩買的車,市場定位比較狹窄,,和競爭對手相比,,熊貓的優(yōu)劣勢都是可愛的外形。

    評測編輯-:

    有人認為是新潮可愛,,也經(jīng)常被人指責嘩眾取寵,,人們對熊貓的注意力往往都集中在外觀上。不過車終究是用來開的,,不是擺著看的,。熊貓在駕駛方面的表現(xiàn)比外形更好,應(yīng)該得到更多的贊譽,。1.3升發(fā)動機動力平衡,,配置也很實用,總體表現(xiàn)讓我滿意,!

    評測編輯-:

    即比亞迪F0后,,熊貓算是又一款個性的微型車,對于這個走火入魔的卡通外形,,我真是抱著觀望的態(tài)度,;而受關(guān)注的地方還不止如此,配置上的高檔化也是挺有看頭的,,像6氣囊,、6喇叭這些都應(yīng)該是更高級別的資本,熊貓這回算是給微型車的價值起了個更高的調(diào)子,。

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熊貓經(jīng)典 2014款 CROSS 1.3L 手動進取型

指導價:5.09萬
級別:微型車
發(fā)動機:1.3L 86馬力 ...
變速箱:5擋手動