[汽車之家 資訊]  2010年6月28日,，眾泰汽車兩廂新車朗朗正式下線活動(dòng)，在浙江杭州的轎車生產(chǎn)基地隆重舉行,！這款基于菲亞特派力奧技術(shù)平臺(tái)生產(chǎn)的車型,，預(yù)計(jì)最快2010年9、10月份上市,，售價(jià)很有可能在5～7萬(wàn)元,。

『眾泰朗朗正式下線』

　　在2010年北京國(guó)際車展上，眾泰汽車“朗”系類3款轎車集體亮相分別是：朗朗,、朗悅,、朗俊。而在朗朗的正式下線之前,，朗悅已在位于長(zhǎng)沙的生產(chǎn)基地下線,，朗俊也已下線,。據(jù)眾泰相關(guān)人士透露，朗悅和朗俊將會(huì)在2010年7,、8月份上市,，預(yù)計(jì)售價(jià)在8萬(wàn)元左右。

『浙江眾泰董事長(zhǎng)吳建中』

『朗俊和朗悅也將上市』

　　下線儀式現(xiàn)場(chǎng),，眾泰相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，朗朗雖然源自意大利菲亞特派力奧車型的技術(shù)和平臺(tái)，但整車零部件的國(guó)產(chǎn)化率已有大幅度提升,。從車身外形來(lái)看,，朗朗保留了派力奧的整車造型，不過(guò)前臉做了較大的改變,。

　　朗朗搭載了1.3L,、1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為73kW/6000rpm,，最大扭矩為126N.m/4000rpm,；1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為88kW/6000rpm，最大扭矩為147N.m/4000rpm,。與之相匹配的是5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱,，其中自動(dòng)變速箱為韓國(guó)現(xiàn)代原裝進(jìn)口。

　　在配置方面,，朗朗全系標(biāo)配ABS+EBD,、四門(mén)電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡,、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),、前/后霧燈等；除舒適型僅配駕駛員單氣囊以外,，其他車型均配有前排雙安全氣囊,、多功能方向盤(pán)。這樣的配置在同級(jí)別車型中有一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。

『朗朗配置比較豐富』

　　與原型車派力奧相比,，朗朗在外觀上、動(dòng)力,、安全配置,、舒適性配置等方面均有不同的程度的升級(jí)。此次下線活動(dòng)不僅展示了3款“朗”系類新車,，也展示了眾泰汽車在轎車制造領(lǐng)域的實(shí)力,。隨著朗朗、朗悅、朗俊3款新車接下來(lái)的陸續(xù)上市,，眾泰車型的產(chǎn)品線將得到充實(shí),，而市場(chǎng)表現(xiàn)將會(huì)如何,？還是讓我們一同期待吧,。（文/汽車之家 李店斌）

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