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29.8-31.8萬元 奧迪A3 Sportback上市

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  [汽車之家 資訊]  2010年6月28日,,一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部正式宣布奧迪A3 Sportback首發(fā)限量版車型在中國上市。奧迪A3 Sportback首發(fā)限量版舒適型和豪華型的售價(jià)分別是人民幣29.8萬元和31.8萬元,全國限量700臺(tái),,并從即日起開始在一汽-大眾奧迪品牌授權(quán)經(jīng)銷商處接受預(yù)定

奧迪A3 Sportback首發(fā)限量版

車型

售價(jià)(萬元)
舒適型 29.8
豪華型 31.8

  今年第三季度,,奧迪A3 Sportback多款車型將全面進(jìn)入中國。作為前奏,,一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部特為那些對消費(fèi)者訂制了奧迪A3 Sportback首發(fā)限量版車型。奧迪A3 Sportback首發(fā)限量版全系裝備1.8 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7速S tronic雙離合變速箱,,全系標(biāo)配奧迪原裝S line車身外觀與內(nèi)飾套件,、全景天窗,、半自動(dòng)泊車系統(tǒng)、方向盤換擋撥片,、坡路保持系統(tǒng)、駕駛員信息系統(tǒng)等裝備,。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪華型

  作為奧迪整車高效戰(zhàn)略下的重要車型,,奧迪A3 Sportback首發(fā)限量版搭載的1.8 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7速S tronic雙離合變速箱。該車從0到100公里/小時(shí)加速只需7.7秒,,最高車速可達(dá)222公里/小時(shí)。而該車在德國標(biāo)準(zhǔn)下測試的每公里二氧化碳排放量僅為149克,。

  1.8 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用燃油直噴與渦輪增壓技術(shù),,從1,500轉(zhuǎn)/分開始便可輸出250Nm的最大扭矩,,118千瓦(160馬力)的最大功率在4,500轉(zhuǎn)/分至6,200轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速區(qū)間,。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪華型

  奧迪A3采用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)、橫置變速箱,、四輪獨(dú)立式懸掛的底盤布局。前懸掛采用麥弗遜減震滑柱總成帶下部三角形控制臂,,并配以鋁制副車架和管型穩(wěn)定桿,;后懸掛系統(tǒng)采用四連桿布局,減震器和彈簧為分體布置,,并配以副車架和管型穩(wěn)定桿,。此外,新車裝備了前軸電子差速鎖和具備隨速可變助力功能的電子機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪華型 奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪華型

  S line外觀套件包括:經(jīng)過空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)型前進(jìn)氣格柵,、保險(xiǎn)杠以及車頂擾流板,,特殊顏色的后裙部護(hù)板和鑲嵌于車身側(cè)面的S line徽標(biāo)等營造動(dòng)感氛圍的飾件。S line內(nèi)飾套件包括:帶S line徽標(biāo)的三幅真皮運(yùn)動(dòng)型方向盤,,帶S line壓標(biāo)的Vienna真皮運(yùn)動(dòng)型座椅等專為動(dòng)感駕駛而設(shè)的部件,。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪A3 2010款 Sportback 1.8T 豪華型

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  奧迪A3 Sportback首發(fā)限量版車型標(biāo)配大尺寸全景天窗,標(biāo)配的半自動(dòng)泊車系統(tǒng)可以在側(cè)向駐車時(shí)自動(dòng)控制方向盤動(dòng)作,。此外,,防止“坡起”時(shí)溜車的坡路保持系統(tǒng),駕駛員信息系統(tǒng),,增加駕駛樂趣的方向盤換擋撥片以及全方位保障安全的安全氣囊,、安全氣簾、車身穩(wěn)定程序,、胎壓監(jiān)測,、LED日間行車燈等配置。(編譯/汽車之家 梁思辰)

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    測試文章:舒適又不失樂趣 測試新奧迪A3 1.8T三廂
    評測編輯-梁�,。�

    新款A(yù)3比老款車型算是一個(gè)全面提升,外形,、內(nèi)飾都有了顯著的變化,,配置也更豐富,定價(jià)基本上和寶馬1系,、奔馳A級(jí)這些競爭對手在同一水平線上,,同時(shí)三廂車型也是競爭對手沒有的,這點(diǎn)算是A3的一個(gè)優(yōu)勢,。

    評測編輯-胡正暘:

    這一代A3完全發(fā)揮出了奧迪品牌的優(yōu)勢,,它擁有目前同級(jí)別最顯質(zhì)量的內(nèi)飾工藝,另外它在舒適性方面也很有造詣,,對年輕家庭而言是款非常有吸引力的產(chǎn)品,。

    評測編輯-羅浩:

    奧迪A3的各方面表現(xiàn)都令人滿意,絕對會(huì)成為一款銷量非�,;鸨能囆�,,不過1.8T三廂車型的價(jià)格稍高,有點(diǎn)接近1.8T的A4L了,,我相信還是1.4T車型更受歡迎一些,。

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    評測編輯-孟慶嘉:

    奧迪A3是漂亮的兩廂車!從個(gè)頭上看就會(huì)清楚它的定位和特點(diǎn),,談個(gè)性,、談配置、談動(dòng)力這一切都是它的長項(xiàng),!特別是1.8TSI+7速DSG,、自動(dòng)泊車輔助功能和獨(dú)立的兩個(gè)天窗!然而,,請不要和它提空間,,否則你肯定不是它的潛在用戶。

    評測編輯-梁�,。�

    奧迪完善產(chǎn)品線的一款產(chǎn)品,,本身的定位應(yīng)該是滿足多元化的生活需求,并且兩廂緊湊型車也是現(xiàn)在中國用戶關(guān)注度最高的車型級(jí)別,。但是現(xiàn)在進(jìn)口銷售的A3價(jià)格上已經(jīng)與A4重合,,我找不到太多理由不去選擇A4而選擇A3,我們還是期待它將來能夠國產(chǎn)吧,。

    評測編輯-羅浩:

    這是一輛糾結(jié)于浪漫主義和實(shí)用主義之間的一款車,。購買奧迪A3,首先是 要有錢,,然后還得具備獨(dú)特的鑒賞力能夠發(fā)覺它的魅力,,否則你很難找到 一個(gè)以超過30萬的購買它卻舍棄奧迪A4L的理由。

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