近日,，我們首次曝光吉利最新的CF系列車型的圖片,，CF產品系列細分為兩種，客貨兩用的廂式CF-1,，及多功能商務車CF-2,。這兩種車出自同一車型平臺，但是外觀,、用途,、設計理念和內部結構等方面，略有差異,。CF-1和CF-2同屬吉利的中端品牌全球鷹,，定位其上的，還有高端帝豪品牌的大型MPV——EC8,。

　　CF-1是吉利的內部研發(fā)代號,，產品名稱是GV5-V，廂式貨車,，隸屬VAN車型,，用途較廣，定位相對低端,。CF-2則是主力型號,，產品名稱GV5，是一種7座的中小型MPV,，以載客為主,。

● CF-1(全球鷹GV5-V)

　　兩種車型，外觀的主要差異在前臉,。全球鷹GV5-V的外形更為時尚,，盾形中網(wǎng)之上，一條粗壯的鍍鉻支撐條橫亙其間,，銳利淚滴形鳳眼大燈頗為別致,，車門上伸出的,，是流線型殼體的后視鏡,。之前曝光的GV5概念圖，車頭扁平,，三幅細隔柵的弧形中網(wǎng),，菱形大燈，造型略顯簡樸,，而方形后視鏡,，附著在車窗框之上,，前三角窗外形也有所不同�,？傊�,，GV5的原有造型，與廂式貨車GV5-V,，更為貼近,。GV5的新造型，擁有轎車化的前臉風格,，無形中提升了檔次,。

● CF-2(全球鷹GV5)

　　兩種CF車型的車體輪廓基本相同，只是GV5的車身棱線,，前后貫通,，直到尾部，為了改善視線,，尾部C柱之后設置了大型三角窗,。而GV5-V更為強調實用性與低成本，車身棱線到后門為止,，C柱之后則是金屬硬殼結構,，更有利于載貨。GV5-V尾門的造型也與GV5不同,，線條簡單平直,，設計的著眼點在于方便貨物的裝卸。

『車展上的概念車』

　　與之前的諸多吉利車型一樣,，全球鷹GV5車型的設計理念,，也借鑒自豐田，尤其是豐田諾亞NOAH,，以及豐田VOXY這兩種中小型MPV,。兩側的后門，同為外掀式全開滑軌結構,。前門小三角窗,，車外后視鏡固定方式，還有A,、B,、C、D,，四根車柱之間的車體結構與分布比例等

● CF-2(全球鷹GV5)內飾

　　吉利GV5的儀表板,，采用傳統(tǒng)的左置布局，三炮筒樣式,。換檔桿在駕駛員右側的副儀表臺處,。

　　早期的消息,，稱吉利全球鷹GV5系列主要搭載的是1.5升發(fā)動機，據(jù)分析,，可能是不久前推出的JL4G15D型發(fā)動機,，只能配合標準的5檔手動變速器。不過,，如諜照顯示,，全球鷹GV5，也就是CF-2,，主要搭載自動變速器,。不出意外的話，應該就是吉利最新下線的1.8升排量,，JLγ-4G18發(fā)動機,，雖然98KW的額定功率。同時搭載的,，很可能是吉利自產的四速自動變速器,。當然也不排除CF系列上市之初，與帝豪EC8類似,，會外購三菱的4G6系列發(fā)動機及相關變速箱技術,，推出2.0升或2.4升自動檔的高端型號。

　　這個系列車型的研發(fā)已經(jīng)進入后期,，基本定型,，主要技術均已成熟，最快今年底明年初就會宣布下線,，但大規(guī)模量產,，至少要等到明年年中。主要的競爭對手,，是奇瑞的威麟V5,，高端自動檔型號，可能會與長城嘉譽自動檔展開競爭,。更多消息我們將繼續(xù)關注,。（文/韋爵爺）

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