北汽控股內(nèi)部人士向記者爆料,，日前從北汽福田海外事業(yè)部離職的董海洋可能加盟北汽控股，擔(dān)任副總經(jīng)理一職,，董海洋將專門負(fù)責(zé)引進(jìn)斯巴魯國產(chǎn)項(xiàng)目,。

　　作為一個(gè)小眾品牌,，日本富士重工旗下的斯巴魯在中國市場上從未像現(xiàn)在這樣備受關(guān)注,，而引發(fā)外界關(guān)注的原因是其計(jì)劃國產(chǎn)的消息,。

　　近一段時(shí)期以來，有關(guān)國內(nèi)企業(yè)與斯巴魯談合資的緋聞不斷傳出,，緋聞對(duì)象包括江鈴,、一汽，此次再次傳出北汽集團(tuán)與斯巴魯洽談合資項(xiàng)目,。

　　北汽控股內(nèi)部人士向記者透露,，目前雙方都有合作的愿望，北汽對(duì)此非常重視,，所以公司積極在尋找能夠運(yùn)作好這個(gè)合資項(xiàng)目的人才,，“董海洋擁有豐富的跨國公司銷售管理經(jīng)驗(yàn)，非常適合這個(gè)項(xiàng)目,，集團(tuán)已經(jīng)聯(lián)系了董海洋,，但決定權(quán)在他手上”。

　　在國內(nèi)汽車集團(tuán)中實(shí)力稍遜一籌的北汽集團(tuán),，近來一直想通過國內(nèi)外的合資收購,，快速擴(kuò)充產(chǎn)能、做大規(guī)模,，品牌尚可且有suv技術(shù)優(yōu)勢的斯巴魯品牌,，對(duì)于北汽來說也是一個(gè)不錯(cuò)的合資對(duì)象。而且北汽本身在SUV領(lǐng)域也有基礎(chǔ),，北汽與克萊斯勒合資的北京吉普項(xiàng)目曾是國內(nèi)第一樁合資項(xiàng)目,，曾經(jīng)多年暢銷的北京吉普也為北汽留下了不少遺產(chǎn)。

　　記者隨后連線董海洋,，他表示,，關(guān)于他的去向兩天后就可明晰，目前不便透露,。

　　素有“中國艾克卡(當(dāng)代美國汽車大王)”之稱的董海洋先后擔(dān)任一汽豐田汽車銷售公司副總經(jīng)理,、北汽福田汽車副總經(jīng)理兼海外事業(yè)部總經(jīng)理，都創(chuàng)造了不斐的業(yè)績,。

　　今年6月底,，董海洋很意外從福田離職，關(guān)于他的下一站也成為了業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn),，此前有消息董海洋將加盟,，還有傳言加盟急需人才的吉利汽車。

　　一名接近董海洋人士透露,，目前有5家企業(yè)邀請(qǐng)董海洋加盟,，除了此前媒體報(bào)道的三家,，還有一家國企和一家外企。

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