[汽車之家 資訊] 2010年8月5日,華晨寶馬全新5系長軸距版(以下簡稱新5系Li)正式上市,。此次上市的國產(chǎn)新車共有四款車型,,售價(jià)區(qū)間48.96-79.16萬元。具體的車型售價(jià)如下:
全新寶馬5系長軸距版官方指導(dǎo)售價(jià) | ||
車型 | 售價(jià)(萬元) | |
523 Li | 豪華型 | 48.96 |
528 Li | 豪華型 | 62.56 |
535 Li | 豪華型 | 69.66 |
行政型 | 79.16 |
『點(diǎn)擊進(jìn)入新車詳細(xì)參數(shù)配置』
此外,,寶馬還宣布兩款進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距版5系上市,,售價(jià)67.26萬元和74.66萬元。
全新寶馬5系進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型售價(jià) | ||
車型 | 售價(jià)(萬元) | |
535 i | 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 | 67.26 |
豪華運(yùn)動(dòng)型 | 74.66 |
『點(diǎn)擊進(jìn)入進(jìn)口新車詳細(xì)參數(shù)配置』
● 新車背景
『寶馬新5系上市會(huì)主題:與堅(jiān)持夢想者同行,!』
新寶馬5系已經(jīng)是寶馬5系的第六代產(chǎn)品了,,去年年底海外車型正式發(fā)布,國產(chǎn)新5系Li是專門為國內(nèi)市場開發(fā)的,,并在今年4月的北京車展上首發(fā),。
● 新車特點(diǎn)
軸距加長:國產(chǎn)新5系軸距由新一代5系車型的2968mm加長140mm,,達(dá)到了3108mm,,這是國產(chǎn)5系Li最大的特點(diǎn)。
新外觀:新一代寶馬5系采用全新的前臉和大燈造型,、發(fā)動(dòng)機(jī)罩上增加了V型線條,,車身輪廓和細(xì)節(jié)和7系相似。和海外普通版5系相比,,國產(chǎn)車型的前臉沒有明顯不同,,車身側(cè)面除了后門長度明顯增加以外,后懸則變短,。同時(shí)車身顏色新增有帝王藍(lán)金屬漆和月光石白色金屬漆,。
『新5系Li的前臉和7系、海外新5系的前臉有很大相似之處』
詳細(xì)實(shí)拍全新寶馬528Li 低調(diào)中彰顯豪華
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新內(nèi)飾:新車內(nèi)飾部分整體造型更加偏向7系,,中控和儀表板的設(shè)計(jì)與7系十分相似,,同時(shí)整體感覺與5系列GT也有很多相似之處。
動(dòng)力升級:全新5系Li的動(dòng)力全部由直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供,,其中寶馬最新的N55雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將配備在國產(chǎn)的頂配535Li車型上,,其最大功率達(dá)到了306馬力,最大扭矩為400Nm,;另外528Li所搭載的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,,扭矩310Nm;523Li采用2.5L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率204馬力,,最大扭矩250Nm。另外全系都配備的都是8速自動(dòng)變速器,。
『左:N55發(fā)動(dòng)機(jī) 右:8速自動(dòng)變速器』
新底盤:同海外車型一樣,,新5系Li放棄了麥弗遜式前獨(dú)立支撐體系,,采用鋁制雙叉臂結(jié)構(gòu)。另外頂級535Li上還裝備了主動(dòng)防側(cè)傾系統(tǒng)加強(qiáng)了對懸架和底盤的控制,。
『左:新5系前懸結(jié)構(gòu) 右:后橋結(jié)構(gòu)沒有變化』
新技術(shù):新5系Li還提供了制動(dòng)能量回收系統(tǒng),。另外523Li和528Li兩款車型配備主動(dòng)進(jìn)氣格柵管理,而535Li由于格柵上裝有夜視攝像機(jī)而不配有此功能,。
『左:新車具備主動(dòng)進(jìn)氣格柵管理 右:能量回收儀表盤顯示(點(diǎn)擊圖片看大圖)』
什么是制動(dòng)能量回收,?車輛在加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)全面做功提供充分的動(dòng)力需求,而當(dāng)車輛滑行或制動(dòng)時(shí),,發(fā)電機(jī)可將車輛動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能,,并利用該能量給蓄電池充電,由此降低蓄電池對于發(fā)動(dòng)機(jī)的依賴性,,從而降低燃油消耗,。
什么是主動(dòng)進(jìn)氣格柵管理?在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱溫度過低時(shí),,進(jìn)氣格柵將自動(dòng)關(guān)閉,,例如在冬天熱車時(shí),格柵的關(guān)閉能夠?qū)τ诎l(fā)動(dòng)機(jī)水箱溫度提升更快,,減少熱車時(shí)間,,從而節(jié)省怠速油耗。而當(dāng)車輛進(jìn)行高速巡航時(shí),,發(fā)動(dòng)機(jī)水箱溫度適中的狀態(tài)下,,進(jìn)氣格柵的關(guān)閉能夠減少風(fēng)阻,對于燃油經(jīng)濟(jì)性的也提高有所幫助,。配置亮點(diǎn):新5系Li配備了停車輔助系統(tǒng),、帶行人識別的夜視系統(tǒng)、平視顯示系統(tǒng),、車道偏離警告系統(tǒng),、后座娛樂系統(tǒng)等。另外還配有iDrive控制系統(tǒng),、后排娛樂系統(tǒng),、四區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、后排閱讀燈,、冷藏箱等高端配置,。
● 競爭對手/適合人群
寶馬新5系Li面臨的直接競爭對手當(dāng)然是同為德系中大型車的奔馳加長E級和奧迪A6L,另外日系車型的代表豐田新皇冠,、較為小眾的沃爾沃S80L也是同一級別的車型,。
『奔馳加長E級和奧迪A6L是寶馬新5系Li最直接的競爭對手』
作為豪華中大型車,寶馬5系無疑面對的是經(jīng)濟(jì)實(shí)力較高的人群,并且加長的軸距也適合作為高端商務(wù)用車,,同時(shí)其時(shí)尚的外形也會(huì)贏得年輕人的欣賞,。(文/汽車之家 曾曉云)
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