對手鎖定日系產(chǎn)品大眾NMS明年初將投產(chǎn)

梁思辰

2010年08月17日 09:48 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 大眾下一代中型車將推出兩個不同版本已經(jīng)不是什么秘密了,，隨著B7和NMS路試的相繼曝光,，大眾全新一代中型車似乎離我們已經(jīng)越來越近了,。近日大眾NMS于北美地區(qū)再次進行路試,，而這里亦將是新車量產(chǎn)后的一個重要市場,。

　　這臺比帕薩特B7更大的中型車未來的售價預計在2萬美金左右,，這使得其能夠更好的在北美地區(qū)與本田的雅閣和豐田的凱美瑞相競爭,，而目前北美地區(qū)在售的Passat售價在2.8萬美金左右，這讓其一直在與日系產(chǎn)品的競爭中處于不利地位,。另外NMS未來在北美地區(qū)的這種競爭亦將延續(xù)至我們中國市場,，該車國產(chǎn)后將成為當前日系產(chǎn)品的最為直接的競爭對手，定價亦將向其靠攏,。

　　從NMS多次路試的諜照中不難看出,，未來新車的設計無疑將全面的繼承大眾這一代產(chǎn)品的家族特征,，這一點無論在B7或是NMS上均會有所體現(xiàn)，而NMS會在軸距和乘坐空間上略勝一籌,，動力方面亦將會有汽油和柴油兩種配備,。

　　NMS預計將會在2011年初于北美地區(qū)的田納西新工廠正式投產(chǎn)，其工廠年產(chǎn)能大約為15萬輛,，而NMS將會占據(jù)其中10萬輛的份額,。至于國內(nèi)，NMS將會歸屬在上海大眾旗下國產(chǎn),，而有消息顯示一汽-大眾將會引入原版B7,，國產(chǎn)后將進行加長，最終推出國產(chǎn)的B7L,。（文/汽車之家梁思辰）

　　相關閱讀：

　　明年國內(nèi)發(fā)布大眾全新NMS路試諜照曝光
　　http://zphnet8.com/news/201008/132916.html

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評測編輯-孟慶嘉：	看到旅行版就想給個高分,，我承認自己喜歡這類車,！要型有型，要空間有空間,，最主要的它仍就是一輛純粹的轎車,，而不是像城市SUV那樣高高在上，因此從駕駛到實用性,，旅行版都值得大伙去琢磨一下,。說到Passat旅行版，我想除了貴點之外,，其他的也沒什么可挑的了,。
評測編輯-梁巍：	曾經(jīng)見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面,，而國內(nèi)似乎這類車型還不流行,，不過我倒是很喜歡旅行版，實用性比轎車勝出一籌,，而其他方面又不會受太大影響,，就像今天的Passat 2.0T旅行版，開起來和邁騰感覺沒什么不同,，唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了,。
評測編輯-羅浩：	Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性、舒適性和空間實用性,，其實它不僅適用于長途旅行,，日常家用也是非常合適的，只可惜在中國,，旅行版向來是叫好不叫座的角色,，另外進口車較貴的價格也限制了它的普及。

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評測編輯-韓路：	性能讓人很遺憾,，尤其是剎車性能，除了這點之外,，這個車絕對是有品的人士實用第一選擇,，相當?shù)牡驼{(diào)+身份+實用。要不是性能的缺憾,，可以給10分,。
評測編輯-王苦公：	國內(nèi)不流行，但確實很實用的旅行版邁騰以進口的身份出現(xiàn)了,。當然尾箱并不是它的重點,，更重要的東西在發(fā)動機倉里——VR6發(fā)動機。動力性和實用性都不用說,，樣子還很低調(diào),。
評測編輯-孟慶嘉：	用“個性”形容R36都已經(jīng)不準確了，對于它來說,，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在,！再加上不俗的性能,，R36得10分那是毋庸置疑的了，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測試上表現(xiàn)的太一般了,。

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