目前在銷的奔奔最新改版車型已更名為奔奔LOVE,，與奔奔MINI的上市遙相呼應(yīng),，以此來凸顯奔奔系列化的趨勢，而前者的設(shè)計(jì)編號為D09,，巧的是近幾天同樣設(shè)計(jì)編號的D09二號設(shè)計(jì)圖樣出現(xiàn),，雖然只是效果圖，但以奔奔系列化的市場策略來看,，同樣不排除量產(chǎn)的可能,。
『現(xiàn)款奔奔』
相比已經(jīng)上市銷售的奔奔LOVE，仔細(xì)對比,，兩套方案在模具上的通用性非常高,，前大燈只是在內(nèi)燈具結(jié)構(gòu)上做了調(diào)整，不影響發(fā)動機(jī)蓋的模具改動,，另外發(fā)動機(jī)蓋前沿增加的筋骨線以及前進(jìn)氣格柵上唇邊設(shè)計(jì),，幾乎可以與奔奔LOVE通用，其實(shí)整個(gè)前端型面的變化非常簡單,，只是變動了前保險(xiǎn)杠的外觀造型。
整個(gè)前端的變化體現(xiàn)出更多的“雄性化”風(fēng)格,，與奔奔LOVE的柔化線條相反,，這很有可能是奔奔計(jì)劃中的另一個(gè)細(xì)分車型，力圖在前臉風(fēng)格上突出個(gè)性化,。
尾端設(shè)計(jì)與老款奔奔接近,，當(dāng)然在尾門型面上還是做了一些修改，與尾門圓潤線條過度的奔奔LOVE再度劃開距離,，意圖以及非常明顯,。
如果是單純的效果圖，長安方面目前很少將其正式納入編號,，除了與奔奔LOVE相同的D09編號外,，造型風(fēng)格上的迥異說明兩者在設(shè)計(jì)之初就已確定各自的針對性消費(fèi)群體，并且由兩者的申報(bào)日期來看,，非常接近,，是否將其量產(chǎn)化目前未有官方信息可供參考,，由奔奔上市之初同期推出的系列動漫策略推斷，會有不同的個(gè)性化車型相繼推出,，這個(gè)最新的D09車型是否納入其中讓我們拭目以待看看最終結(jié)果,。（文/曉勝）
奔奔LOVE頻道：http://zphnet8.com/2046/
