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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn),?日產(chǎn)Juke國(guó)內(nèi)專利圖曝光

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  國(guó)家專利局網(wǎng)站最新公布的外觀專利中,日產(chǎn)Juke首次現(xiàn)身其中,。這款獨(dú)特的小型跨界車在歐洲已經(jīng)上市,,英國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)為12,795-15,795英鎊,折合人民幣約為13.45-16.60萬(wàn)元,。如今在國(guó)內(nèi)現(xiàn)身,,日產(chǎn)到底是希望國(guó)產(chǎn)或者是進(jìn)口

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  日產(chǎn)Juke來(lái)源于日產(chǎn)Qazana概念車,,是一款定位為城市用小型跨界車,量產(chǎn)版本在今年的日內(nèi)瓦車展上全球首發(fā),。這款車型的外觀設(shè)計(jì)是在日產(chǎn)倫敦研發(fā)中心完成,,外觀設(shè)計(jì)上堪稱獨(dú)樹一幟,。而剛剛現(xiàn)身國(guó)內(nèi)的Juke專利圖和歐版完全相同。

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  前臉設(shè)計(jì)追求新概念是日產(chǎn)Juke外觀設(shè)計(jì)上的最大特色,。它的燈具布局堪稱概念版,,圓形大燈位于進(jìn)氣格柵兩邊靠下的位置,而霧燈被放在了下護(hù)板上,,為此下護(hù)板高高翹起,,從側(cè)面看它與保險(xiǎn)杠的結(jié)合線與水平線幾乎成45°角了。最有意思的是,,除了大燈和霧燈之外的其他燈具組合在一起,,幾乎放到引擎蓋的側(cè)面了,而且這部分燈具看上去更像是外部裝飾品,。

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  剔除了前臉設(shè)計(jì),,日產(chǎn)Juke才基本回歸到一款現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)上來(lái)。車頂線條雖然也不常見,,但是剛剛在國(guó)內(nèi)上市的三菱勁炫ASX也采用了類似的設(shè)計(jì),。尾部雖然也較為獨(dú)特,但絕不像前臉設(shè)計(jì)那樣另類,�,?傮w上看,獨(dú)特設(shè)計(jì)的前臉,、流線型的頂部線條以及全身充滿肌肉感的飽滿設(shè)計(jì),,讓這款日產(chǎn)小型車成了一款名副其實(shí)的跨界車。

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  外觀設(shè)計(jì)獨(dú)樹一幟,,Juke的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常時(shí)尚和質(zhì)感,。雙筒形儀表由鍍鉻裝飾件包裹,淺藍(lán)色儀表背光彰顯了科技感,。中控臺(tái)按鈕布局并不太特別,,但紅色背光按鍵顯示結(jié)合了整車大面積紅色內(nèi)飾后就顯得非常協(xié)調(diào)。內(nèi)飾上最特色的地方就是中央操作面板以及車窗操控按鈕的安裝板了,,它有紅色和銀色兩種設(shè)計(jì),,哪種都會(huì)讓人忍不住伸手感受一番。

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  Juck的車身尺寸為4000/1765/1570毫米,,軸距為2530毫米,。從車身尺寸上來(lái)看,這款小車在國(guó)內(nèi)或許只能算做是A0+級(jí)別,,不過(guò)在小型車大行其道的歐洲,,這類車受到的歡迎程度是國(guó)內(nèi)不可比擬的。

日產(chǎn) 日產(chǎn)(進(jìn)口) 日產(chǎn)Juke 2011款 基本型

  動(dòng)力方面,在歐洲市場(chǎng),,Juke有最大功率82kw的1.5L DCI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),、最大功率87Kw的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及最大功率為141Kw的全新1.6L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),它的最大輸出扭矩達(dá)到了240Nm,,動(dòng)力可謂十分強(qiáng)勁,。變速箱方面,手動(dòng)變速箱有五檔和六檔兩種選擇,,自動(dòng)變速箱則是CVT手自一體變速箱,。Juke在歐洲還分為兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本兩種,僅四米長(zhǎng)的小車,,搭載141Kw功率,、240Nm扭矩外加四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),Juke高配版的動(dòng)力系統(tǒng)和傳統(tǒng)系統(tǒng)都并不是一款小型跨界車而已,。

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  這款獨(dú)特的日產(chǎn)小型跨界車突然出現(xiàn)在國(guó)家專利局的申報(bào)專利中,,會(huì)意味著什么呢?筆者認(rèn)為,,Juke的外觀設(shè)計(jì)過(guò)于獨(dú)特,,目前國(guó)內(nèi)的年輕消費(fèi)者有對(duì)此車青睞的,但絕對(duì)不會(huì)太多,,因此市場(chǎng)前景一般,,國(guó)產(chǎn)的可能性十分渺小。另外,,東風(fēng)日產(chǎn)本身產(chǎn)能就較為吃緊,,雖然花都二廠已經(jīng)開建,但他們剛剛發(fā)布了自主品牌乘用車品牌,,新增產(chǎn)能消化目前產(chǎn)品和即將到來(lái)的“啟辰”就不錯(cuò)了,,短期內(nèi)再增加這樣一款銷量不大的車型,資源根本無(wú)法滿足,。按此推論,,進(jìn)口少量高配版本Juke到國(guó)內(nèi)試水的做法更適合這款小車。(文/予墨)

  Juke車型頻道:
  http://zphnet8.com/2054/

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