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借鑒SLS設(shè)計(jì) 奔馳新一代SLK諜照曝光

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  [汽車之家 資訊]  這次曝光的諜照已經(jīng)能讓我們對(duì)新一代的SLK有更加細(xì)致的了解,,SLS前臉的設(shè)計(jì)元素被引入了這款入門級(jí)的硬頂敞篷跑車,。

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  全新的隔柵造型和巨大的車標(biāo)都與SLS跑車十分接近,,LED霧燈和大燈造型也采用了全新的設(shè)計(jì),。尾部和側(cè)面的線條也進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),,車窗的位置更低,,尾燈的造型也是全新樣式,。

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  動(dòng)力方面,入門級(jí)的車型將搭載230馬力的6缸發(fā)動(dòng)機(jī),,至于4缸渦輪增壓CGI發(fā)動(dòng)機(jī)能否成為動(dòng)力的一種,,目前還位置。高性能版方面,,5.5L雙渦輪V8將為SLK AMG版提供動(dòng)力,。新車將在明年正式上市,詳細(xì)的信息,,我們還將繼續(xù)關(guān)注,。(編譯/汽車之家 于聲遠(yuǎn))

  更多相關(guān)信息 新一代奔馳SLK諜照曝光
  http://zphnet8.com/news/201009/137806.html

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    新一代的SLK350解決了上一代方向盤粘手的問題,操控表現(xiàn)明顯提升,,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)足夠強(qiáng)大,,但與同級(jí)別對(duì)手的3.0T相比還是略顯遜色,90多萬的價(jià)格也讓它成為了小眾車?yán)锩嫦∮袆?dòng)物,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    價(jià)值近一百萬的優(yōu)雅和豪華,,用舒適和愜意取悅消費(fèi)者,跟寶馬Z4和奧迪TT截然不同的一款風(fēng)格化敞篷跑車,。讓我想起前幾年流行的一個(gè)詞:小資,。小資的收入也許負(fù)擔(dān)不起,不過那種小資的味道是相當(dāng)足,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    奔馳SLK和同級(jí)別其他敞篷跑車相比最大的特點(diǎn)就在于舒適性極為出色,,凸顯了優(yōu)雅氣質(zhì),當(dāng)然另一方面,,它的爆發(fā)力和整體的運(yùn)動(dòng)氛圍沒有寶馬Z4或者TTS強(qiáng),,另外它的價(jià)格比競爭對(duì)手都要貴一些,相信絕大多數(shù)消費(fèi)者都會(huì)選擇更實(shí)惠的SLK200,。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    SLK是個(gè)地道樣子貨,,如果說奔馳C和奔馳E方向盤粘手問題為舒適的妥協(xié)的話,那一個(gè)地道跑車的轉(zhuǎn)向依然這么拖沓讓人感到費(fèi)解,,接近90萬的售價(jià)讓它的性價(jià)比瞬間降低了不少,,同級(jí)對(duì)手中的TTS整體平均性要好于SLK350,當(dāng)然了它比現(xiàn)款Z4 3.0還是強(qiáng)不少,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    如果真是追求性能和駕駛感受,,就不要選SLK了。雖然SLK 350有強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī),,但還是難以讓人興奮,,開起來就像一部稍微強(qiáng)化了一點(diǎn)的奔馳轎車。當(dāng)然在其它方面,,SLK還是榜樣,,尤其是奔馳的金字招牌和其在豪華性方面的造詣。另外,,頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)實(shí)在太體貼了,!

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    奔馳SLK的硬頂折疊十分拉風(fēng),,配合它強(qiáng)大的品牌影響力,這車不用開得多快就會(huì)成為路上的風(fēng)景,;作為一款跑車,,SLK的性能還是可以的,事實(shí)證明,,寶馬Z4也拿它沒有什么辦法,,但相比更便宜、性能更好的奧迪TTS來說,,SLK則像是一部顯身份的逍遙派了,。

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奔馳SLK級(jí)

指導(dǎo)價(jià):58.80-90.80萬
級(jí)別:跑車
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