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巴黎車展發(fā)布 曝雷諾Latitude國內(nèi)諜照

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  雷諾雖然是少有的幾個沒有在中國國產(chǎn)的世界品牌,但其近年來明顯加大了對中國市場的進軍力度,。包括科雷傲,,以及新一代的風景梅甘娜,、拉古娜,、Clio等成型紛紛都會入主中國市場。不過不同于以上歐系血統(tǒng)濃厚的雷諾車型,,一款即將在本月底巴黎車展上才正式發(fā)布的雷諾Latitude車型,,已經(jīng)搶先在國內(nèi)曝光。這款新車在海外會于明年初才正式上市,,看來中國也會在第一時間引入這款全新的中型轎車,。

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『雷諾Latitude國內(nèi)測試諜照曝光』

  之所以前面提到這款車不同于此前引入車型具有濃厚的歐系血統(tǒng),那是因為雷諾Latitude還有一個身份就是在韓國的三星SM5,。對于韓國三星汽車我們應該既熟悉又陌生,,因為其背后的股東正是在電子領域鼎鼎大名的韓國三星(Samsung),,三星集團總裁李健熙于上世紀90年代初宣布加入汽車行業(yè),但經(jīng)過10幾年的發(fā)展后雄心勃勃的三星始終未能在汽車領域激起多大浪花,。

雷諾 雷諾 雷諾Latitude 2011款 基本型

『雷諾Latitude官圖』

  最終三星汽車選擇全身投靠雷諾,,于2000年7月1日成立雷諾三星汽,其主要車型來源正是雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟,。三星汽車旗下的SM7就是日產(chǎn)旗下我們非常熟悉的天籟車型,,2009年還發(fā)布了一款A級車型SM3,則是出自雷諾旗下的梅甘娜轎車平臺,。再加上今天的SM5(雷諾Latitude),,三星汽車已經(jīng)形成了比較完整的車型排布。

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『韓國三星SM5』

  雷諾的Latitude(三星SM5)雖然編號上要小于韓版天籟SM7,,但在車型級別上并沒有明顯差異,,同樣是來自于日產(chǎn)天籟的D平臺。Latitude的車身尺寸長寬高分別為4887/1832/1483mm,,軸距達到2762mm,。比起天籟車型的外形尺寸4890/1765/1470mm,以及軸距2775mm可以說好不遜色,。與雷諾現(xiàn)有的進口中型轎車拉古娜相比,,可以說旗鼓相當。

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  不過比起拉古娜傾向運動和個性化的設計,,雷諾Latitude明顯更加針對商務用途的胃口,。整車外觀大氣簡潔,配置自適應雙氙大燈,、LED尾燈以及全景天窗,。內(nèi)飾設計尤其是中控面板,同樣帶有身后的雷諾,,以及日產(chǎn)車型風格,。配置雷諾TomTom導航系統(tǒng)和大尺寸多媒體液晶屏,通過變速箱檔桿后方的導航面板,,可以輕松操控,,此外該車型還配置了電子手剎。此外還有座椅按摩,、三溫區(qū)自動溫控系統(tǒng)等舒適性裝備,。

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  動力系統(tǒng)方面,雷諾Latitude有多款發(fā)動機可選,,除了歐版特有的最大功率127kw(172馬力)的2.0 dCi柴油發(fā)動機和177kw(240馬力)的一款V6 dCi柴油發(fā)動機,。還有兩款汽油發(fā)動機版本,,分別是2.0L的四缸汽油發(fā)動機,,最大功率102kw/6000rpm(138馬力),,最大扭矩191N·m/4400rpm,配置CVT無級變速器,。此外還有一款2.5L V6發(fā)動機,,最大功率和最大扭矩分別是130kw/6000rpm(176馬力), 233N·m/4400rpm,,配置6速自動變速器,。

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  從動力系統(tǒng)來說,與尺寸相仿拉古娜車型配置的2.0T發(fā)動機不同,,雷諾Latitude的兩款發(fā)動機性能分別在2.0T機型上下,,有著更加寬泛的市場空間。而在韓國市場,,三星SM5的競爭對手是現(xiàn)代的新款索納塔YF,,以及起亞的新款遠艦K5,這款雷諾Latitude引入中國市場后,,同樣會直指最為主流的中型轎車市場,。不過考慮其進口車型因素,可能在價格上要略高于同級車型,,售價可能在23-27萬元區(qū)間,。

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  主攻俄羅斯市場 雷諾發(fā)布新車Latitude
  http://zphnet8.com/news/201006/118976.html

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