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11月歐洲上市 大眾發(fā)布全新一代PASSAT

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大眾 大眾(進口) PASSAT 2011款 基本型

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  • Passat 2011款 2.0T旅行版 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.50 39.30 --
    測試文章:多拉還能快跑 測試Passat旅行版2.0T
    評測編輯-孟慶嘉:

    看到旅行版就想給個高分,,我承認自己喜歡這類車,!要型有型,要空間有空間,最主要的它仍就是一輛純 粹的轎車,,而不是像城市SUV那樣高高在上,,因此從駕駛到實用性,旅行版都值得大伙去琢磨一下,。說到Passat旅行版,,我想除了貴點之外,其他的也沒什么可挑的了,。

    評測編輯-梁�,。�

    曾經見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面,而國內似乎這類車型還不流行,,不過我倒是很喜歡旅行版,,實用性比轎車勝出一籌,而其他方面又不會受太大影響,,就像今天的Passat 2.0T旅行版,,開起來和邁騰感覺沒什么不同,唯一的區(qū)別就是你現在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了,。

    評測編輯-羅浩:

    Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性,、舒適性和空間實用性,其實它不僅適用于長途旅行,,日常家用也是非常合適的,,只可惜在中國,旅行版向來是叫好不叫座的角色,,另外進口車較貴的價格也限制了它的普及,。

  • Passat 2008款 R36 旅行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.30 42.90 --
    測試文章:脫下西裝換個型!測試大眾R36 Variant
    評測編輯-韓路:

    性能讓人很遺憾,,尤其是剎車性能,,除了這點之外,這個車絕對是有品的人士實用第一選擇,,相當的低調+身份+實用,。要不是性能的缺憾,可以給10分,。

    評測編輯-王苦公:

    國內不流行,,但確實很實用的旅行版邁騰以進口的身份出現了。當然尾箱并不是它的重點,,更重要的東西在發(fā)動機倉里——VR6發(fā)動機,。動力性和實用性都不用說,樣子還很低調,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    用“個性”形容R36都已經不準確了,,對于它來說,,或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在!再加上不俗的性能,,R36得10分那是毋庸置疑的了,,只可惜R36 Variant(旅行版)在剎車測試上表現的太一般了。

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