在薩博兩大平臺(tái)的基礎(chǔ)上,，北汽會(huì)有哪些動(dòng)作呢,？下面我們將根據(jù)獲得的最新信息來(lái)為廣大網(wǎng)友做一個(gè)小結(jié),。

　　近期北汽自主品牌的發(fā)展迅速,，這反映在媒體上就是不斷有北汽的新車型被曝光,，不斷有北汽的新車諜照被拍到,。我們?cè)谥�前曾�?jīng)連續(xù)曝光過(guò)北汽C60,、C71的車型配置信息,。這兩款基于薩博9-5平臺(tái)的三廂轎車，也是人們對(duì)于北汽收購(gòu)薩博部分資產(chǎn)后,，最為關(guān)注的北汽自主品牌的重頭戲,。

● 薩博9-5平臺(tái)：C60/C71兩款車型定位中型運(yùn)動(dòng)個(gè)性化三廂轎車

　　C60和C71同屬于薩博9-5平臺(tái)，在北汽的規(guī)劃中,，這兩款車型被放在了同一個(gè)位置,。至于為何會(huì)有兩款基本相同定位的車型：一方面，有可能我們得到的信息較早,，北汽還未進(jìn)行詳細(xì)的考量,；另外一方面，這兩款車型有可能在車身尺寸上并沒(méi)有太大的區(qū)別,，而只是在外觀設(shè)計(jì)上來(lái)界定不同的定位人群,。但不管如何，從北汽所列舉的競(jìng)爭(zhēng)車型來(lái)判斷,，C60/C71兩款車型均屬于中型運(yùn)動(dòng)型個(gè)性化三廂轎車,，而這一特點(diǎn)，也是薩博品牌本身的特色,。

　　從我們之前曝光的信息來(lái)看,，C60和C71的動(dòng)力系統(tǒng)均來(lái)自于北汽收購(gòu)薩博資產(chǎn)中的2.0T和2.3T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力性根據(jù)標(biāo)定的不同,，有較大的差距,，但從整體來(lái)看，性能數(shù)據(jù)表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,，2.0T的最低峰值功率達(dá)到了125kw（170馬力）/5500rpm,，運(yùn)動(dòng)版則達(dá)到了154kW（209馬力）/5200rpm（薩博9-3之?dāng)?shù)據(jù)），最大輸出扭矩在265Nm-300Nm之間,。
 
　　另外還有一款BC802,，C60和C71兩款車型由于我們之前有配置等相關(guān)參數(shù)的曝光，對(duì)我們來(lái)說(shuō)相對(duì)不再陌生,，而BC802這款車型,，與北京車展上北汽所展出的B90并非一款車型，BC802是一款三廂轎車,，而B90則是一款SUV車型,。

　　BC802這款車型，在今年的北京車展上實(shí)際并未露面,，而前不久北汽的三款車新申報(bào)圖中,，有一款名為T8的三廂轎車，兩者的名稱中都有數(shù)字8,，不免讓人對(duì)兩款車型的關(guān)系產(chǎn)生聯(lián)想,。實(shí)際上,，T8乃是BC801，是由克萊斯勒300C改造而來(lái),，而BC802則是來(lái)自于薩博9-5平臺(tái)。這樣的車型命名在北汽BC701和BC702這兩款車型也表現(xiàn)了相同的特征,。BC701B（BC701乃是北京車展上展出的C70EV）是把克萊斯勒鉑銳作為原型車開發(fā)而來(lái),，而BC702（即C71）則是薩博9-5開發(fā)而來(lái)。

『之前申報(bào)的T8為BC801』

　　從北汽為BC802列舉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)看,，這是一款中大型車,，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬5系寶馬5系、奔馳E級(jí),、雷克薩斯ES350等車型,。不過(guò)，由于北汽收購(gòu)的乃是薩博老一代9-5平臺(tái),，其軸距僅為2703毫米,，車身長(zhǎng)度為4836毫米。這樣的車身尺寸顯然配不上中高端C級(jí)車的市場(chǎng)定位,。因此,，對(duì)于BC802這款車型，北汽要做的將不僅僅是移植這么簡(jiǎn)單,。加長(zhǎng)軸距和車身尺寸當(dāng)然不是難題,，問(wèn)題的關(guān)鍵是加長(zhǎng)之后如何保證車身依然保有薩博平臺(tái)的特色，不將其變?yōu)橐豢钇接沟拇笮蛙嚒?/P>

● 9-3平臺(tái)：BC501緊湊型三廂轎車/BU506緊湊型SUV

　　由薩博9-3平臺(tái)所衍發(fā)出來(lái)的這兩款車型,，分別是一款緊湊型三廂轎車（BC501）和一款緊湊級(jí)SUV車型(BC506),。

『BC506或許就是B61』

　　BC501是北汽規(guī)劃中的一款緊湊型三廂轎車，北汽將它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定位福特�,？怂�,、科魯茲和斯巴魯翼神等車型。主要期望消費(fèi)人群是80后具有一定的學(xué)歷,，追求時(shí)尚,、動(dòng)感和個(gè)性的消費(fèi)者。目前,，我們并未獲得這款車型的具體信息,，而從北京車展上北汽自主的展出陣容里來(lái)看，也并沒(méi)有一款車型能夠和BC501掛上號(hào),。今年的廣州車展上,，北汽是否會(huì)有這款車型的概念車發(fā)布呢？讓我們拭目以待,。

　　BU506同樣是來(lái)自于薩博9-3平臺(tái),，但這是一款SUV車型,，也是目前我們所知道的，由薩博資產(chǎn)所誕生出的唯一一款SUV車型,。北汽具有深厚的SUV車型生產(chǎn)歷史,，而他們未來(lái)在這一方面的規(guī)劃也十分注重。包括即將上市的域勝007,、B40以及北京車展上所展出的B61概念車等等,，都是北汽在SUV市場(chǎng)的重頭戲。而與BU506可能由關(guān)聯(lián)的,，或許就是B61概念車了,。

　　這款概念車型的車身尺寸為4615/1860/1832毫米，軸距為2650毫米,。北京車展上,，它的動(dòng)力系統(tǒng)乃是一款2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速箱的配置，似乎與薩博的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有關(guān)聯(lián),。最終如何,，我們同樣只能等待。但不管如何,，北汽BU506是北汽自主品牌中的又一款緊湊級(jí)SUV車型,，定位將可能比現(xiàn)款域勝007更高，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將直接指向合資品牌的SUV車型,。

　　總結(jié)：從我們對(duì)北汽收購(gòu)過(guò)來(lái)的薩博兩大平臺(tái)的五款衍生車型的分析來(lái)看,，北汽將不僅僅要對(duì)外觀進(jìn)行改良，同時(shí)要在車身尺寸,、軸距方面進(jìn)行不小的改變,，形成更完善的產(chǎn)品布局。而對(duì)近一段時(shí)期以來(lái),，北汽所曝光的車型信息來(lái)看,，北汽自主品牌的車型稱得上博學(xué)，原型車中有奔馳,、克萊斯勒,、吉普、薩博等等品牌旗下車型,。這樣,，當(dāng)然能夠在較短的時(shí)間內(nèi)形成自身的強(qiáng)大產(chǎn)品陣營(yíng)，但如何能夠?qū)⑦@些車型揉合起來(lái),，形成北汽的風(fēng)格,，將是北汽的一大難題。

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