這款名Veloster的車型,是曾經在2007年美國洛杉磯車展上發(fā)布的Veloster概念車的量產版本,。預計將在2011年正式登陸全球市場的新車早已在國外測試多時,,直到近日這款新車現身國內市場,才引起了我們更多的關注,。
『尾部掀背式設計』
從外觀上來看,,Veloster與酷派并沒有什么相似性和傳承性,相比酷派標準的掀背跑車式設計,,Veloster采用了更加緊湊的兩廂車造型,。不過這也是運動型轎車的最新潮流,在頗受好評的大眾尚酷車型打開市場之后,,相似造型的現代Veloster也將更容易被人接受,,在此之前本田也發(fā)布了CRZ轎跑,同樣采用相似風格也有望在明年引入中國市場,。
● 內飾流體風格設計理念,,采用1.6GDI機型
作為Coupe車型,Veloster依然采用雙門四座造型,,只是偏重兩廂的風格,,可能在后排空間,尤其是頭部空間上還要優(yōu)于現款酷派車型,。車輪采用了與現代索納塔YF相同款式的18寸十幅鋁合金輪轂以及225/45R18輪胎,,大腳的設計配在小巧的車身上極富運動型。
清晰曝光的內飾部分,,也讓我們看到了與伊蘭特MD,,索納塔YF等其他流體風格設計理念車型相似的元素,。銀黑搭配的中控臺多出呈現V型元素,中部內凹式的設計又將今年流行的桶型儀表演繹出別樣的風格,,四幅的方向盤采用運動化的T型設計,。
高配車型配置了無鑰匙啟動系統(tǒng),并且一鍵點火按鈕尺寸別致的設計在空調面板的下方,,大尺寸的點火按鈕也體現出運動車型應有的張揚,。同時還配置了大尺寸液晶屏以實現DVD播放,GPS導航等功能,。此外還配置了前排座椅加熱功能,,當然也有低配版車型,仍然采用傳統(tǒng)的鑰匙點火系統(tǒng),。
Veloster將會搭載現代全新的Theta II GDI四缸汽油直噴發(fā)動機,,采用1.6GDI機型,最大輸出功率為140馬力,,百公里等速油耗僅為5.8升,。據消息,Veloster會搭載6速的手動變速箱和6速的自動變速箱,,這比起勞恩斯酷派的五速手自一體變速器又是一次進步,。
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http://zphnet8.com/news/201009/140631.html
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