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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 行業(yè)動(dòng)態(tài) 正文

為節(jié)能努力 各種電動(dòng)車型結(jié)構(gòu)/原理淺析

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  強(qiáng)混/完全混合動(dòng)力

  強(qiáng)混指的是混合程度更高的混合動(dòng)力系統(tǒng),該系統(tǒng)采用高功率,、高壓?jiǎn)?dòng)電機(jī),,混合程度更高。一般情況下,,強(qiáng)混的混合度可以達(dá)到甚至超過(guò)50%,。

  代表車型——途銳

大眾 大眾(進(jìn)口) 途銳 2011款 3.0 V6 Hybrid

大眾 大眾(進(jìn)口) 途銳 2011款 3.0 V6 Hybrid

大眾 大眾(進(jìn)口) 途銳 2011款 3.0 V6 Hybrid 大眾 大眾(進(jìn)口) 途銳 2011款 3.0 V6 Hybrid

  動(dòng)力系統(tǒng)組成/性能:汽油動(dòng)力部分搭載V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率333馬力,,最大扭矩為440Nm,;匹配一款47馬力的電動(dòng)機(jī),合并最大功率為380馬力和最大扭矩為580N·m,,其0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間6.5秒,。途銳混合動(dòng)力車型可以在純電動(dòng)模式下加速至48.3公里/小時(shí)。

  工作狀態(tài):

  ★在停車時(shí),,發(fā)動(dòng)機(jī)由啟動(dòng)-停車系統(tǒng)關(guān)閉,。當(dāng)需要行駛時(shí),車輛完全通過(guò)電動(dòng)機(jī)和電池中的能量進(jìn)行啟動(dòng),、加速,,其中電池為電動(dòng)機(jī)提供電能,在電池有電量的前提下,,途銳在城市道路中以30km/h的速度行駛時(shí)一直靠電力驅(qū)動(dòng),。

大眾 大眾(進(jìn)口) 途銳 2011款 3.0 V6 Hybrid

  ★從30km/h繼續(xù)加速到50km/h時(shí),TSI發(fā)動(dòng)機(jī)將啟動(dòng),,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)迅速達(dá)到預(yù)想的速度,,此時(shí)電動(dòng)機(jī)不工作。以50km/h勻速行駛時(shí),,發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作,,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛。

大眾 大眾(進(jìn)口) 途銳 2011款 3.0 V6 Hybrid

  ★繼續(xù)加速時(shí)候,,途銳的電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作來(lái)滿足這種最大的動(dòng)力需求,。同時(shí)電機(jī)如同發(fā)電機(jī)一樣工作,向混合動(dòng)力電池提供電力,進(jìn)行充電,。

大眾 大眾(進(jìn)口) 途銳 2011款 3.0 V6 Hybrid

  ★當(dāng)減速時(shí),,電機(jī)起到發(fā)電的作用的同時(shí)也起到輔助減速的作用,將回收部分動(dòng)能,,將其轉(zhuǎn)化為電池中,,也就是為混合動(dòng)力電池充電。而不是將制動(dòng)產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為熱能散發(fā)掉,。

插入式混合動(dòng)力

  由于加入了充電裝置,,我們這里暫且把插入式混合動(dòng)力從普通式混合動(dòng)力中分離出來(lái)談。插入式混合動(dòng)力和普通的混合動(dòng)力車的區(qū)別在于:插入式混合動(dòng)力配有電池充電裝置,,在電池沒電時(shí),,可通過(guò)外接電源給蓄電池充電,另外由于電池蓄電能量高出以往的油電混合動(dòng)力車,,因此在短途行駛時(shí),,主要以EV模式為主,在長(zhǎng)途移動(dòng)時(shí)則可兼用發(fā)動(dòng)機(jī),,更好的發(fā)揮了油電混合動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)。

  代表車型——第三代普銳斯

豐田 豐田(進(jìn)口) 普銳斯(海外) 09款 Plug-in Hybrid

  動(dòng)力系統(tǒng)組成和性能:普銳斯外插式混合動(dòng)力車型搭載1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁電動(dòng)機(jī),。其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為2ZR-FXE,,最高輸出功率為99馬力/5200rpm,電動(dòng)機(jī)最高輸出功率為82馬力,,發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力耦合時(shí)的最高輸出功率為136馬力,。動(dòng)力蓄電池為鋰離子型式,額定電壓為345.6V(3.6V X 96個(gè)單元),,容量為5.2kWh。官方公布的EC工況下的油耗為2.6L/100km,二氧化碳的排量為59g/km,。

汽車之家

汽車之家 汽車之家

『前端搭載的是發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī),;后端為電池』

  工作狀態(tài):起步時(shí),普銳斯只用電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),,能量來(lái)自于車載電池,,發(fā)動(dòng)機(jī)完全處于停止?fàn)顟B(tài)。純電動(dòng)狀態(tài)下,,普銳斯能夠行使20km左右的范圍,,同時(shí)在制動(dòng)時(shí)候產(chǎn)生的能源作為電力能源回收。EV模式行駛的最高時(shí)速可達(dá)100km/h,。當(dāng)電池沒有電時(shí),,可以通過(guò)外接電源來(lái)補(bǔ)充,在200V的電源時(shí),大約100分鐘的時(shí)候可以完成充電,。

  當(dāng)需要達(dá)到100km/h時(shí)速以后,,可以自動(dòng)的從電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式轉(zhuǎn)變到混合驅(qū)動(dòng)模式,及發(fā)動(dòng)機(jī)參與驅(qū)動(dòng)車輛,。

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